स्टेपर मोटर वर्किंग तापमान रेंज की स्टेपर मोटर सामान्य आवश्यकताएं 0 ~ 50 & deg है; आर्द्रता 20% ~ 90% आरएच; तापमान सीमा को बचाएं -20 ~ 70 ° और आर्द्रता 15 ~ 95% आरएच है। अब पर्यावरण आवश्यकताओं का उपयोग करके स्टेप मोटर के लिए विशिष्टता इस प्रकार है: कुछ स्टेपर मोटर इन्सुलेशन मानक की आवश्यकता के तापमान ULB स्तर है, यह 130 मोटर इन्सुलेशन सिस्टम और DEG पर गर्मी प्रतिरोध को संदर्भित करता है; भीतर, मोटर आंतरिक और बाहरी तापमान अंतर और सुरक्षा के कारक को देखते हुए, इसलिए मोटर की सतह के तापमान की आवश्यकता होती है, 100 डिग्री से कम है। 40 & deg में कमरे के तापमान पर सामान्य को ध्यान में रखते हुए; भीतर, इसलिए 80 K के भीतर मोटर कॉइल नियंत्रण के तापमान का उदय। यदि मोटर कॉइल तापमान सीमा तापमान से अधिक है, तो इन्सुलेशन प्रणाली मोटर कॉइल तामचीनी तार और इन्सुलेटिंग टैंक, पीसीबी इन्सुलेशन प्रणाली जैसे कि बर्न आउट, मोटर विफलता के लिए नेतृत्व करना आसान है (आमतौर पर खुला सर्किट है, लेकिन एक शॉर्ट सर्किट घटना भी है)。 मोटर के रेटेड वर्तमान के मापदंडों को मोटर के अनुसार गर्मी के अनुसार गणना की जाती है। यदि मोटर काम करने वाले वातावरण का तापमान अधिक है, तो तापमान में वृद्धि को कम करने के लिए मोटर के कामकाजी वर्तमान को कम करने पर विचार करें, अंततः मोटर आंतरिक गर्मी इन्सुलेशन प्रणाली को नियंत्रित करने के लिए सीमा का सामना करना पड़ सकता है। उदाहरण के लिए, यदि 60 & deg में पर्यावरण का तापमान; , मोटर तापमान वृद्धि को 60 K के भीतर नियंत्रित किया जाएगा। क्योंकि इन्सुलेशन सामग्री के स्टेपर मोटर निर्माता का अधिकांश हिस्सा एक क्लास बी मानक है, इन्सुलेशन सामग्री के उच्च स्तर के लिए लगभग असंभव है या लागत बहुत अधिक है, इसलिए उच्च तापमान अनुप्रयोगों के वातावरण में, मोटर के तापमान के उदय को नियंत्रित करने के लिए एक अधिक यथार्थवादी विकल्प है, शीतलन की स्थिति को मजबूत करना या मोटर की कार्यशील वर्तमान को कम करना है। स्टेपर मोटर का तापमान बहुत अधिक है, इन्सुलेशन सिस्टम की सुरक्षा के अलावा, स्थायी मैग्नेट की स्थिरता को भी प्रभावित कर सकता है। स्थायी मैग्नेट तापमान डेमैग्नेटाइजेशन के साथ बढ़ेगा, ताकि मोटर के काम करने वाले टोक़ को कम किया जा सके। 130 & deg में मोटी स्टेपर मोटर मैग्नेट; डेमैग्नेटाइजिंग फैक्टर के भीतर नगण्य है, लेकिन इन्सुलेशन सिस्टम के दायरे में भी चुंबक के कुछ निर्माताओं का सामना करना पड़ सकता है, टॉर्क की स्पष्ट क्षीणन समस्या है। स्टेपर मोटर का तापमान बहुत कम है, असर वाले ग्रीस सॉलिडिफिकेशन कर देगा, इस प्रकार असर वाले स्नेहन को खो देता है, इसलिए 0 डिग्री से नीचे असर की स्थिति के तहत कम तापमान का चयन करने पर विचार करना चाहिए। यदि मोटर में ग्राहक बिजली गर्म करने से पहले काम करता है और मोटर काम करने वाले तापमान की आवश्यकताओं को प्राप्त करता है, तो मोटर रोटेशन भी स्वीकार्य है, लेकिन इसी उपकरण स्टार्ट-अप प्रक्रिया को सेट करना चाहिए। यदि आप कम तापमान प्रतिरोधी असर का उपयोग करते हैं, तो सामान्य तापमान तक पहुंच गया - कार्य 45 ° में मोटर रियायतें, लेकिन मोटर को अनुकूलित करने की आवश्यकता होती है, आम तौर पर इस तरह के अनुकूलित उत्पादों को नहीं करते हैं, निर्माताओं को अतिरिक्त अनुकूलन की आवश्यकता होती है। स्टेपर मोटर के संबंध में आर्द्रता की मांग के बारे में, मुख्य मोटर के अंदर संक्षेपण से बचना है। स्टेपर मोटर रोटर की बाहरी सतह और सिलिकॉन स्टील शीट की स्टेटर की आंतरिक सतह के अलावा तू जंग-प्रूफ तेल को प्रसंस्करण के अलावा आमतौर पर कोई अन्य उपाय नहीं होता है, अगर नमी सतह पर संक्षेपण के लिए आसान है, तो जंग का कारण बनता है। स्टेपर मोटर रोटर और स्टेटर गैप के परिणामस्वरूप बहुत छोटा है, जंग खाए हुए स्थान को रोटर के अटकने की संभावना है ताकि मोटर की विफलता हो। दूसरी ओर आर्द्रता बहुत अधिक है, इन्सुलेट सामग्री के इन्सुलेशन गुणों को भी प्रभावित करेगा, सामान्य मोटर्स के काम के लिए कम है स्टेप मोटर सामान्य प्रभाव का छोटा आकार बड़ा नहीं है, लेकिन स्टेप मोटर ड्राइविंग वोल्टेज के लिए अधिक है, प्रभाव को अभी भी अनदेखा नहीं किया जा सकता है। संसाधन: मोटर इन्सुलेशन दुर्दम्य सामग्री स्तर। इंसुलेशन सिस्टम ऑथेंटिकेशन स्तर के लिए UL गर्मी के तापमान के अनुसार निम्न से उच्च तक विभाजित है: AEBYFHC स्तर। निम्नलिखित स्वीकार्य कार्य तापमान है (तापमान वर्गीकरण ℃) गर्मी के बराबर है, गर्मी प्रतिरोधी सामग्री के ग्रेड संक्षेप में है। Y स्तर और गर्मी प्रतिरोधी और 90 डिग्री; कपास, रेशम और कागज या इसके इन्सुलेशन संरचना के संयोजन जैसे वार्निश सामग्री के साथ। इसलिए y स्तर को ऐसा करने की आवश्यकता नहीं है जो सामग्री के प्रसंस्करण को कर सकता है। ग्रेड ए हीट-रेसिस्टेंट और 105 डिग्री; तरल ढांकता हुआ (जैसे कि कपास, रेशम और कागज या इन्सुलेशन संरचना के संयोजन में ट्रांसफार्मर तेल जैसे कि ट्रांसफॉर्मर तेल) में वार्निश या डूबे हुए。 ई हीट-रेसिस्टेंट और 120 डिग्री; सिंथेटिक कार्बनिक फिल्म के उपयोग से, सिंथेटिक कार्बनिक तामचीनी सामग्री जैसे कि बी और हीट-प्रतिरोधी इन्सुलेट संरचना और 130 डिग्री के संयोजन; , सही राल चिपकने के साथ या संसेचन के बाद, कोटिंग, अभ्रक, ग्लास फाइबर, जैसे एस्बेस्टोस, और अन्य अकार्बनिक सामग्री, कार्बनिक पदार्थ या इन्सुलेशन संरचना के अधिकार का संयोजन। एफ और गर्मी प्रतिरोधी और 155 डिग्री; , सही राल चिपकने के साथ या संसेचन के बाद, कोटिंग, अभ्रक, ग्लास फाइबर, जैसे एस्बेस्टोस, और अन्य अकार्बनिक सामग्री, कार्बनिक पदार्थ या इन्सुलेशन संरचना के अधिकार का संयोजन। गर्मी-प्रतिरोधी & deg की एच क्लास 180; उपयुक्त राल (जैसे कि सिलिकॉन राल) गोंद के साथ या संसेचन के बाद, कोटिंग, अभ्रक, ग्लास फाइबर, एस्बेस्टस जैसी सामग्री, या इन्सुलेशन संरचना के उनके संयोजन के साथ। ग्रेड सी हीट-रेसिस्टेंट 180 से ऊपर, सही राल गोंद के साथ या संसेचन के बाद, कोटिंग, अभ्रक, ग्लास फाइबर, और मीका, सिरेमिक, क्वार्ट्ज और अन्य सामग्रियों के उपचार के बिना, या इन्सुलेशन संरचना के उनके संयोजन के बिना। ऊपर काम करने वाले तापमान और स्टेपर मोटर का आर्द्रता पेश की जाती है, जिससे मदद करने के लिए दोस्तों की आवश्यकता होती है।