Степпер мотор општи захтеви рапперског радног радног температуре је 0 ~ 50 и дег; Влажност ваздуха 20% ~ 90% РХ; Спремите температурни опсег је -20 ~ 70 ° и влажност 15 ~ 95% РХ. Сада је за кораку мотора користећи спецификације за заштиту животне средине: Потребан је температура неки степен изолације мотора је УЛБ ниво, то се односи на отпорност на топлоту на 130 систем мотора и дег; Унутар, с обзиром на моторичку унутрашњу и спољну разлику температуре и фактор сигурности, тако да је потребна температура површине мања од 100 степени. С обзиром на опћенито на собној температури у 40 и дег; Унутра, тако да се успон температуре контроле моторне моторне моторне моторе у року од 80 к. Ако је температура завојнице мотора више од ограничене температуре, изолациони систем је једноставан за постављање жице и изолациони резервоар за моторни и изолациони систем ПЦБ, попут изгоревања, доводе до квара мотора (генерално је отворен круг, али такође има и феномен на крову, али такође има и феномен на крову мотора, али такође има и појаву. Парамера називене струје мотора, али такође има и појаву. Парамера оцијењене струје мотора, али такође има и појаву. Ако је температура радног окружења мотора већа, размислите о смањењу радне струје мотора да бисте смањили пораст температуре, на крају да контролише систем мотора унутрашње топлотне изолационе систем може да издржи опсег. На пример, ако температура животне средине у 60 и дег; , Подизање моторних температура биће контролиран у року од 60 к. Будући да је велика већина степени произвођача изолационог материјала класе Б стандардни, већи нивои изолационог материјала је готово немогуће да одговара или трошак је превисоко, тако да је у окружењу високих температура температуре, реалистичнија опција је контрола пораст температуре мотора, значи јачање радне струје мотора или смањити рад мотора или смањити радна струја мотора или смањење радне струје мотора. Степпер моторна температура је превисока, поред сигурности изолационог система, такође може утицати на стабилност трајних магнета. Стални магнети ће се повећати са демагнетизацијом температуре, како би се смањило радни обртни момент мотора. Дебели степенице магнета у 130 и дег; У оквиру демагнетизирајућег фактора је занемарљиво, али неки произвођачи магнета чак и унутар обима изолационог система могу да издрже, има очигледан проблем пригушивања обртног момента. Степпер моторна температура је прениска, учиниће оптерећењем масти, тако да изгубите подмазивање лежаја, тако да испод 0 степени треба да се размотри да бирате ниску температуру под условом лежаја. Ако купац на мотору делује пре загревања електричне енергије и постигне захтеве радне температуре мотора, али моторна ротација је такође прихватљива, али треба да постави одговарајућу процес покретања опреме. Ако користите лежај без резистенера на ниским температурама, постигнуто опште температуре - моторичке концесије у рад45 °, али мотор је потребно да прилагоди, генерално не врши такве врсте прилагођених производа, произвођачима је потребно додатно прилагођавање. О захтевима влаге да се влага влага у односу на степер мотор, главни је да се избегне кондензације унутар мотора. Спољна површина степпер моторног ротора и унутрашњу површину статора од силицијума челичног лима Поред прераде Време уља ТУ РУСТ-а, генерално ниједна друга мера рђе, ако је влажност лако кондензацију на површини, узрокујући хрђу. Као резултат стетеног мотора Ротор и ГАП статора је врло мали, захрђали је место за заглављене ротора тако да је квар мотора. С друге стране, је влага је превисока, такође ће утицати на изолациони својства изолационих материјала, јер је рад општих мотора мала мала величина корака општи ефекат није велика, али за корак моторног напона је већи, ефекат још увек не може да се игнорише. Ресурси: изолација мотора ватростални ниво материјала. УЛ на изолациони систем за аутентификацију система према температури топлоте са ниског до високог је подељен на: АЕбифХЦ ниво. Следеће је дозвољена радна температура (класификација температуре ℃) је еквивалентна разреду отпорне на топлоту изолационог материјала. И ниво и топлотно-отпорно на 90 °; Са лакирањем материјала као што је памук, свила и папир или његова комбинација изолационе структуре. Дакле, И ниво не треба да ради шта може да уради обраду материјала. Разреда топлотно-отпорно на топлоту и 105 °; Са лакирањем или уроњеном у течно диелектрично диелектрично (као што је трансформаторско уље у материјалу као што је памук, свила и папир или његова комбинација изолационе структуре). Е-отпоран на топлоту и 120 ° Ц; Употребом синтетичког органског филма, синтетичких органских енамираних материјала, као што су комбинација Б и топлотне изолационе структуре и 130 степени; , са правом лепилом смоле или након импрегнације, премаз, Мица, стаклене влакна, као што су азбест и други неоргански материјали, органски материјали или комбинација права изолационе структуре. Ф и топлотни отпорно на 155 °; , са правом лепилом смоле или након импрегнације, премаз, Мица, стаклене влакна, као што су азбест и други неоргански материјали, органски материјали или комбинација права изолационе структуре. Х Цласс 180 топлотне отпорно на топлоту; Са одговарајућом смолом (као што је силиконска смола) лепљење или након импрегнације, премаза, МИЦА, стаклене влакна, материјала као што су азбест или њихова комбинација изолационе структуре. Оцене Ц Топлотно-отпорно на 180 горе, са десном лепилом смоле или након импрегнације, премаза, МИЦА, стакленим влакнима и без потапања лечења МИЦА, керамике, кварцног и другог материјала или њихове комбинације изолационе структуре. Изнад је уведена радна температура и влажност стетеног мотора, надајући се да ће требати пријатељи да помогну.
