El rango de temperatura y humedad en el motor paso a paso utilizado.
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El rango de temperatura y humedad en el motor paso a paso utilizado.

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2020-12-09 Origen: Sitio

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Los requisitos generales del motor paso a paso para el rango de temperatura de trabajo del motor paso a paso son 0 ~ 50 °C. Humedad 20% ~ 90% HR; Guarde el rango de temperatura: -20 ~ 70 ° y humedad 15 ~ 95 % RH. Ahora, para el motor paso a paso que utiliza la especificación de requisitos ambientales es la siguiente: la temperatura necesaria según algún estándar de aislamiento del motor paso a paso es el nivel ULB, esto se refiere a la resistencia al calor en el sistema de aislamiento del motor 130 & grados; Dentro, considerando la diferencia de temperatura interna y externa del motor y el factor de seguridad, se requiere que la temperatura de la superficie del motor sea inferior a 100 grados. Considerando la temperatura ambiente general en los 40 & grados; Dentro, el aumento de temperatura de la bobina del motor se controla dentro de 80 k. Si la temperatura de la bobina del motor supera la temperatura límite, es fácil colocar el cable esmaltado de la bobina del motor y el tanque aislante en el sistema de aislamiento, el sistema de aislamiento de la PCB se quema y provoca una falla del motor (generalmente es un circuito abierto, pero también tiene un fenómeno de cortocircuito). Los parámetros de la corriente nominal del motor se calculan principalmente de acuerdo con la capacidad del motor para soportar el calor. Si la temperatura ambiente de trabajo del motor es más alta, considere reducir la corriente de trabajo del motor para reducir el aumento de temperatura, eventualmente para controlar que el sistema de aislamiento térmico interno del motor pueda soportar el rango. Por ejemplo, si la temperatura ambiente es de 60 °C. , el aumento de temperatura del motor se controlará dentro de 60 k. Debido a que la gran mayoría de los fabricantes de materiales aislantes para motores paso a paso son un estándar de clase B, es casi imposible alcanzar niveles más altos de material aislante o el costo es demasiado alto, por lo que en entornos de aplicaciones de alta temperatura, una opción más realista es controlar el aumento de temperatura del motor, fortalecer las condiciones de enfriamiento o reducir la corriente de trabajo del motor. La temperatura demasiado alta del motor paso a paso, además de la seguridad del sistema de aislamiento, también puede afectar la estabilidad de los imanes permanentes. Los imanes permanentes aumentarán con la desmagnetización de la temperatura, para reducir el par de trabajo del motor. Imanes gruesos de motor paso a paso en 130 °. Dentro del factor de desmagnetización es insignificante, pero algunos fabricantes de imanes incluso dentro del alcance del sistema de aislamiento pueden resistir, tiene un problema obvio de atenuación del par. La temperatura del motor paso a paso es demasiado baja, lo que hará que la grasa del rodamiento se solidifique y, por lo tanto, se pierda la lubricación del rodamiento, por lo que por debajo de 0 grados se debe considerar elegir una temperatura baja bajo la condición del rodamiento. Si el cliente trabaja en el motor antes de que se caliente la electricidad y alcanza los requisitos de temperatura de funcionamiento del motor, permita que la rotación del motor también sea aceptable, pero debe configurar el proceso de arranque del equipo correspondiente. Si utiliza el rodamiento resistente a bajas temperaturas, la temperatura general alcanzada - el motor concede 45° en el trabajo, pero el motor necesita personalizarse, generalmente no fabrican este tipo de productos personalizados, los fabricantes necesitan personalización adicional. En cuanto a las exigencias de humedad con respecto al motor paso a paso, lo principal es evitar la condensación en el interior del motor. La superficie exterior del rotor del motor paso a paso y la superficie interior del estator de la lámina de acero al silicio, además del tiempo de procesamiento de aceite a prueba de óxido, generalmente no tienen otras medidas de óxido, si la humedad es fácil de condensar en la superficie, causando óxido. Como resultado de que la separación entre el rotor y el estator del motor paso a paso es muy pequeña, es probable que se atasque una mancha oxidada en el rotor y que el motor falle. Por otro lado, si la humedad es demasiado alta, también afectará las propiedades de aislamiento de los materiales aislantes; para el trabajo de los motores generales es bajo, el tamaño pequeño del motor paso a paso el efecto general no es grande, pero para el voltaje de accionamiento del motor paso a paso es mayor, el efecto aún no se puede ignorar. Recursos: aislamiento del motor a nivel de material refractario. UL al nivel de autenticación del sistema de aislamiento según la temperatura del calor de menor a mayor se divide en: nivel AEBYFHC. La siguiente es la temperatura de trabajo permitida (clasificación de temperatura ℃) que es equivalente al grado de resistencia al calor de los materiales aislantes. Nivel Y y resistente al calor y 90 grados; Con material no barnizado como algodón, seda y papel o su combinación de estructura aislante. Entonces, el nivel Y no necesita hacer lo que puede hacer el procesamiento de materiales. Grado A resistente al calor y 105 grados; Con barnizado o sumergido en dieléctrico líquido (como aceite de transformador en materiales como algodón, seda y papel o su combinación de estructura aislante)。 E resistente al calor y 120 grados; Mediante el uso de película orgánica sintética, materiales de esmalte orgánico sintético como la combinación de B y estructura aislante resistente al calor & 130 grados; , con el adhesivo de resina adecuado o después de impregnación, revestimiento, mica, fibra de vidrio, como asbesto y otros materiales inorgánicos, materiales orgánicos o la combinación de la estructura adecuada de aislamiento. F y resistente al calor & 155 grados; , con el adhesivo de resina adecuado o después de impregnación, revestimiento, mica, fibra de vidrio, como asbesto y otros materiales inorgánicos, materiales orgánicos o la combinación de la estructura adecuada de aislamiento. Clase H 180 de resistente al calor & deg; Con resina adecuada (como resina de silicona), pegamento o después de impregnación, revestimiento, mica, fibra de vidrio, materiales como el asbesto o su combinación de estructura aislante. Grado C resistente al calor 180 superior, con el pegamento de resina adecuado o después de impregnación, recubrimiento, mica, fibra de vidrio y sin tratamiento de inmersión de mica, cerámica, cuarzo y otros materiales, o su combinación de estructura aislante. Arriba se presenta la temperatura de trabajo y la humedad del motor paso a paso, con la esperanza de necesitar ayuda de amigos.

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