Der Temperatur- und Feuchtigkeitsbereich des verwendeten Schrittmotors
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Der Temperatur- und Feuchtigkeitsbereich des verwendeten Schrittmotors

Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 09.12.2020 Herkunft: Website

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Die allgemeinen Anforderungen an den Arbeitstemperaturbereich des Schrittmotors liegen zwischen 0 und 50 °C. Luftfeuchtigkeit 20 % bis 90 % relative Luftfeuchtigkeit; Der Temperaturbereich beträgt -20 bis 70 °C und die Luftfeuchtigkeit 15 bis 95 % relative Luftfeuchtigkeit. Für die Verwendung von Schrittmotoren gelten nun folgende Umgebungsanforderungen: Die Temperatur, die für die Isolierung einiger Schrittmotoren benötigt wird, ist der ULB-Wert. Dies bezieht sich auf die Wärmebeständigkeit des Motorisolationssystems bei 130 °C. Unter Berücksichtigung der internen und externen Temperaturdifferenz des Motors und des Sicherheitsfaktors ist daher eine Motoroberflächentemperatur von weniger als 100 Grad erforderlich. Unter berücksichtigung der allgemeinen bei zimmertemperatur in die 40 & deg; Innerhalb, also der Temperaturanstieg der Motorspulensteuerung innerhalb von 80 K. Wenn die Temperatur der Motorspule die Grenztemperatur überschreitet, kann das Isoliersystem leicht in den Lackdraht und den Isolierbehälter der Motorspule eingelegt werden, was zu einem Durchbrennen des PCB-Isoliersystems und zum Ausfall des Motors führen kann (im Allgemeinen handelt es sich um einen offenen Stromkreis, es kommt aber auch zu einem Kurzschlussphänomen). Die Parameter des Nennstroms des Motors werden in erster Linie danach berechnet, ob der Motor Hitze standhalten kann. Wenn die Temperatur der Arbeitsumgebung des Motors höher ist, sollten Sie erwägen, den Arbeitsstrom des Motors zu reduzieren, um den Temperaturanstieg zu verringern und schließlich zu kontrollieren, dass das interne Wärmeisolationssystem des Motors dem Bereich standhalten kann. Wenn beispielsweise die Umgebungstemperatur 60 °C beträgt. , wird der Motortemperaturanstieg innerhalb von 60 K geregelt. Da die überwiegende Mehrheit der von Schrittmotorherstellern verwendeten Isoliermaterialien dem Klasse-B-Standard entspricht, ist es fast unmöglich, höhere Isoliermaterialien zu verwenden, oder die Kosten sind zu hoch. Daher besteht in Umgebungen mit Hochtemperaturanwendungen eine realistischere Option darin, den Temperaturanstieg des Motors zu kontrollieren, die Kühlbedingungen zu verbessern oder den Arbeitsstrom des Motors zu reduzieren. Eine zu hohe Schrittmotortemperatur kann neben der Sicherheit des Isolationssystems auch die Stabilität von Permanentmagneten beeinträchtigen. Permanentmagnete werden mit zunehmender Temperatur entmagnetisiert, wodurch das Arbeitsdrehmoment des Motors verringert wird. Dicke Schrittmotormagnete in 130 & Grad; Der Entmagnetisierungsfaktor ist zwar vernachlässigbar, aber einige Hersteller können Magneten sogar im Rahmen des Isolationssystems standhalten, was ein offensichtliches Dämpfungsproblem des Drehmoments aufweist. Wenn die Temperatur des Schrittmotors zu niedrig ist, verfestigt sich das Lagerfett und die Lagerschmierung geht verloren. Bei Temperaturen unter 0 Grad sollte daher je nach Zustand des Lagers eine niedrige Temperatur gewählt werden. Wenn der Kunde vor dem Aufheizen des Stroms am Motor arbeitet und die Anforderungen an die Betriebstemperatur des Motors erreicht, ist auch eine Drehung des Motors akzeptabel, es sollte jedoch ein entsprechender Startvorgang für die Ausrüstung eingerichtet werden. Wenn Sie ein kältebeständiges Lager verwenden, erreicht die allgemeine Temperatur 45 °C, der Motor muss jedoch angepasst werden. Machen Sie im Allgemeinen keine kundenspezifischen Produkte dieser Art, da die Hersteller zusätzliche Anpassungen benötigen. Bei den Feuchtigkeitsanforderungen an den Schrittmotor geht es vor allem darum, Kondensation im Motor zu vermeiden. Die Außenfläche des Schrittmotorrotors und die Innenfläche des Stators bestehen aus Siliziumstahlblech und werden in der Regel nicht mit Rostschutzöl behandelt. Wenn die Feuchtigkeit leicht kondensiert, kann es zu Rostbildung auf der Oberfläche kommen. Da der Spalt zwischen Rotor und Stator des Schrittmotors sehr klein ist, ist es wahrscheinlich, dass der Rotor an rostigen Stellen festsitzt und der Motor ausfällt. Wenn andererseits die Luftfeuchtigkeit zu hoch ist, beeinträchtigt dies auch die Isolationseigenschaften von Isoliermaterialien. Da die Arbeit allgemeiner Motoren gering ist, ist die geringe Größe des Schrittmotors im Allgemeinen nicht groß, aber wenn die Antriebsspannung des Schrittmotors höher ist, kann der Effekt immer noch nicht ignoriert werden. Ressourcen: Ebene des feuerfesten Materials für die Motorisolierung. Die Authentifizierungsstufe des Isolationssystems gemäß UL ist entsprechend der Wärmetemperatur von niedrig nach hoch unterteilt in: AEBYFHC-Stufe. Im Folgenden wird kurz die zulässige Arbeitstemperatur (Temperaturklassifizierung℃) angegeben, die der hitzebeständigen Klasse von Isoliermaterialien entspricht. Y-Ebene und hitzebeständig & 90 Grad; Mit nicht lackierten Materialien wie Baumwolle, Seide und Papier oder deren Kombination aus Isolierstruktur. Auf der Y-Ebene ist es also nicht erforderlich, das zu tun, was mit der Materialverarbeitung möglich ist. Hitzebeständig der Güteklasse A und 105 °C; Mit lackiertem oder in flüssigem Dielektrikum getauchtem Material (z. B. Transformatoröl in Materialien wie Baumwolle, Seide und Papier oder deren Kombination aus Isolationsstruktur)。 E hitzebeständig & 120 °C; Durch die Verwendung synthetischer organischer Filme können synthetische organische Emaillematerialien wie die Kombination aus B und hitzebeständiger Isolierstruktur & 130 Grad; , mit dem richtigen Harzkleber oder nach Imprägnierung, Beschichtung, Glimmer, Glasfasern wie Asbest und anderen anorganischen Materialien, organischen Materialien oder der Kombination von Rechten der Isolationsstruktur. F und hitzebeständig & 155 Grad; , mit dem richtigen Harzkleber oder nach Imprägnierung, Beschichtung, Glimmer, Glasfasern wie Asbest und anderen anorganischen Materialien, organischen Materialien oder der Kombination von Rechten der Isolationsstruktur. H-Klasse 180 aus hitzebeständigem & Grad; Mit geeignetem Harz (z. B. Silikonharz) kleben oder nach Imprägnierung, Beschichtung, Glimmer, Glasfaser, dem Material wie Asbest oder deren Kombination aus Isolationsstruktur herstellen. Hitzebeständige Klasse C 180 oben, mit dem richtigen Harzkleber oder nach Imprägnierung, Beschichtung, Glimmer, Glasfaser und ohne Tauchbehandlung von Glimmer, Keramik, Quarz und anderen Materialien oder deren Kombination aus Isolationsstruktur. Oben wird die Arbeitstemperatur und Luftfeuchtigkeit des Schrittmotors vorgestellt, in der Hoffnung, dass ich Freunde brauche, die mir helfen.

Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.

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