A faixa de temperatura e umidade no motor de passo usado

Os requisitos gerais do motor de passo da faixa de temperatura de trabalho do motor de passo são 0 ~ 50 ° C; Umidade 20% ~ 90% UR; Salvar a faixa de temperatura é de -20 ~ 70 ° e umidade de 15 ~ 95% RH. Agora, para o motor de passo usando a especificação de requisitos ambientais é a seguinte: a temperatura necessária para algum padrão de isolamento do motor de passo é o nível ULB, isto se refere à resistência ao calor em 130 & graus do sistema de isolamento do motor; Dentro, considerando a diferença de temperatura interna e externa do motor e o fator de segurança, portanto, a temperatura da superfície do motor é inferior a 100 graus. Considerando o geral à temperatura ambiente na casa dos 40 & graus; Dentro, portanto, o aumento da temperatura do controle da bobina do motor está dentro de 80 k. Se a temperatura da bobina do motor for superior à temperatura limite, o sistema de isolamento é fácil de colocar o fio esmaltado da bobina do motor e o tanque isolante, o sistema de isolamento PCB, como queima, leva à falha do motor (geralmente é um circuito aberto, mas também tem um fenômeno de curto-circuito)。 Os parâmetros da corrente nominal do motor são calculados principalmente de acordo com o motor pode suportar o calor. Se a temperatura do ambiente de trabalho do motor for mais alta, considere reduzir a corrente de trabalho do motor para reduzir o aumento de temperatura, eventualmente para controlar o sistema de isolamento térmico interno do motor que possa suportar a faixa. Por exemplo, se a temperatura ambiente estiver em 60 & deg; , o aumento da temperatura do motor será controlado dentro de 60 k. Como a grande maioria dos fabricantes de material de isolamento de motores de passo é um padrão de classe B, níveis mais altos de material de isolamento são quase impossíveis de corresponder ou o custo é muito alto; portanto, em ambientes de aplicações de alta temperatura, uma opção mais realista é controlar o aumento da temperatura do motor, é fortalecer as condições de resfriamento ou reduzir a corrente de trabalho do motor. A temperatura do motor de passo muito alta, além da segurança do sistema de isolamento, também pode afetar a estabilidade dos ímãs permanentes. Os ímãs permanentes aumentarão com a desmagnetização da temperatura, de modo a reduzir o torque de trabalho do motor. Ímãs grossos de motor de passo em 130 graus; Dentro do fator de desmagnetização é insignificante, mas alguns fabricantes de ímãs, mesmo dentro do escopo do sistema de isolamento, podem suportar, tem um problema óbvio de atenuação de torque. A temperatura do motor de passo está muito baixa, fará com que a graxa do rolamento solidifique, perdendo assim a lubrificação do rolamento, portanto, abaixo de 0 graus, deve-se considerar a escolha de baixa temperatura sob a condição do rolamento. Se o cliente no motor trabalhar antes do aquecimento da eletricidade e atingir os requisitos da temperatura de trabalho do motor, deixe a rotação do motor também ser aceitável, mas deve configurar o processo de inicialização do equipamento correspondente. Se você usar o rolamento resistente a baixas temperaturas, a temperatura geral atingida - concessões do motor para o trabalho de 45 °, mas o motor precisa ser customizado, geralmente não faz esse tipo de produto customizado, os fabricantes precisam de customização adicional. Quanto às demandas de umidade em relação ao motor de passo, o principal é evitar condensação no interior do motor. A superfície externa do rotor do motor de passo e a superfície interna do estator da chapa de aço silício, além do tempo de processamento do óleo à prova de ferrugem, geralmente nenhuma outra medida de ferrugem, se a umidade for fácil de condensar na superfície, causando ferrugem. Como o rotor do motor de passo e a folga do estator são muito pequenos, é provável que o ponto enferrujado fique preso no rotor, causando falha do motor. Por outro lado, se a umidade for muito alta, também afetará as propriedades de isolamento dos materiais isolantes, pois o trabalho dos motores gerais é baixo, o tamanho pequeno do efeito geral do motor de passo não é grande, mas para a tensão de acionamento do motor de passo é maior, o efeito ainda não pode ser ignorado. Recursos: nível de material refratário de isolamento do motor. UL para o nível de autenticação do sistema de isolamento de acordo com a temperatura de calor de baixa a alta é dividido em: Nível AEBYFHC. A seguir está a temperatura de trabalho permitida (classificação de temperatura ℃). É equivalente ao grau de resistência ao calor dos materiais isolantes. Nível Y e resistente ao calor e 90 graus; Com materiais não envernizados como algodão, seda e papel ou sua combinação de estrutura de isolamento. Portanto, o nível Y não precisa fazer o que pode fazer o processamento de materiais. Grau A resistente ao calor e 105 graus; Com dielétrico envernizado ou imerso em líquido (como óleo de transformador em materiais como algodão, seda e papel ou sua combinação de estrutura de isolamento)。 E resistente ao calor e 120 graus; Pelo uso de filme orgânico sintético, materiais de esmalte orgânico sintético, como a combinação de B e estrutura isolante resistente ao calor e 130 graus; , com o adesivo de resina correto ou após impregnação, revestimento, mica, fibra de vidro, como amianto e outros materiais inorgânicos, materiais orgânicos ou a combinação do direito de estrutura de isolamento. F e resistente ao calor e 155 graus; , com o adesivo de resina correto ou após impregnação, revestimento, mica, fibra de vidro, como amianto e outros materiais inorgânicos, materiais orgânicos ou a combinação do direito de estrutura de isolamento. Classe H 180 de resistência ao calor e graus; Com resina apropriada (como resina de silicone)Cola ou após impregnação, revestimento, mica, fibra de vidro, material como amianto ou sua combinação de estrutura de isolamento. Grau C resistente ao calor 180 acima, com cola de resina correta ou após impregnação, revestimento, mica, fibra de vidro e sem tratamento de imersão de mica, cerâmica, quartzo e outros materiais, ou sua combinação de estrutura de isolamento. Acima está a temperatura de trabalho e a umidade do motor de passo, na esperança de precisar de ajuda de amigos.