በተከታታይ ሞተር ውስጥ የተካሄደው የሙቀት መጠን እና እርጥበት

የእንፋሎት ሞተር አጠቃላይ የእንፋሎት ሞተር የሥራ ሙቀት መጠን 0 ~ 50 እና ዲድ ነው. እርጥበት 20% ~ 90% አር. የሙቀት መጠንን ያስቀምጡ -20 ~ 70 ° እና እርጥበት 15 ~ 95% አርኤች. አሁን የአካባቢ መስፈርቶችን በመጠቀም የእድገቱን ሞተር ነው-የሙቀት መጠኑ እንደሚከተለው ያስፈለገው ነው. ወደ ውስጥ, የሞተር ውስጣዊ እና ውጫዊውን የሙቀት ልዩነት እና የደህንነትን ሁኔታ ከግምት ውስጥ በማስገባት የሞተር ወለል ሙቀት ከ 100 ዲግሪዎች በታች ነው. በ 40 እና በ ERG ውስጥ አጠቃላይ ክፍልን ከግምት ውስጥ ማስገባት, በውስጣቸው, የሞተር ሽርሽር መለጠፊያ የሙቀት መጠን በ 80 k ውስጥ. የሙቀት መጠንን ከጊዜው በላይ የሙቀት መጠንን ከጊዜው በላይ ከሆነ, የሞተር ሽቦን, ወደ ሞተር ውድቀት (PCTE, PCTB) ስርዓት, ሞተር ብስክሌት እንዲመሠርቱ እና የአጭር የወረዳ ክስተት / የመግመድ ስርዓት ሞተር / አከባቢ / የመግባት / ች / የመርከብ / የመራበሪያ መለኪያዎች በዋናነት የሚስቁት መለኪያዎች በዋናነት ይሰላል. የሞተር ሥራ የአካባቢ ሙቀቱ ከፍ ያለ ከሆነ የሙቀት መጠንን ለመቀነስ የሞተር ሙቀት መጠን ለመቀነስ የሞተር የአየር ሙቀት መጠን ለመቀነስ የሞተር ውስጠኛውን የሙቀት ሽፋን ስርጭቱን ለመቆጣጠር ያስቡበት. ለምሳሌ, የአካባቢው የሙቀት መጠን በ 60 እና ERG ከሆነ, , የሞተር ሙቀት እድገት በ 60 ኪዎች ውስጥ ቁጥጥር ይደረግበታል. ምክንያቱም እጅግ በጣም ብዙ የእንጀራ ሞተር አምራች የመክፈያ ክፍል ነው, ስለሆነም ከፍ ያለ አማራጭ ወደ ላይ መቆጣጠር ወይም የመጠጥ መጠን በጣም ሰፊ ነው, ስለሆነም የማቀዝቀዝ ሁኔታዎችን ማጠንከር ወይም የሞተርን የአሁኑን የመቆጣጠር ነው. የእንቆቅልሽ የሞተር ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው, ከግድመት ስርዓት ደህንነት በተጨማሪ, እንዲሁም የቋሚ ማግኔቶችን መረጋጋት ላይ ተጽዕኖ ሊኖረው ይችላል. የሞተርን የሠራተኛ ዝርፊያ ለመቀነስ ቋሚ ማግኔቶች ከሙሽን መቆጣጠሪያ ጋር ይጨምራሉ. ወፍራም የእንጀራ መንኮራኩሮች ሞተር ማግኔቶች በ 130 እና DR. በማግኘቱ ውስጥ ግድየለሽነት ነው, ግን የማግኔት አምራቾች የመንገዳ ስርአት ውስጥ እንኳን ሊቋቋሙ ይችላሉ, የጡጫ ችግር ሊቋቋም ይችላል. የእንቆቅልሽ የሞተር ሙቀት በጣም ዝቅተኛ ነው, ስለሆነም የሽብር ቅባትን የሚያከናውን ሲሆን ስለሆነም ከ 0 ዲግሪዎች በታች ማነፃፀር ያጣሉ, ስለሆነም ከ 0 ዲግሪዎች በታች የመዋቢያ ማቀነባበሪያ ማጣት ያቁሙ. ከኤሌክትሪክ ከመሞቱ በፊት በሞተር ሥራው ውስጥ ያለው ደንበኛው ከሞተ የስራ ማሽከርከር እና የሞተር ሥራ ማሽከርከር ተቀባይነት ያለው ከሆነ, ተጓዳኝ የመሣሪያ ጅምር ሂደት ማቀናበር አለበት. ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም የሚጠቀሙ ከሆነ አጠቃላይ የሙቀት መጠን ወደ ሥራው ደርሷል - የሞተር ቅሬታ ወደ ሥራው 45 ° ወደ ሥራው ማበጀት ያስፈልጋል, በአጠቃላይ እንደዚህ ዓይነቱን ብጁ ምርቶች አያደርጉም, አምራቾች ተጨማሪ ማበጀት ይፈልጋሉ. ስለ እርጥበኝነት ከእንጀራ ነዳጅ ሞተር ጋር በተያያዘ እርጥበት እንዲኖር ስለሚያስፈልጋቸው ዋና ዋና ፍላጎት ያለው ዋናው በሞተር ውስጥ እስረኛውን መቆጠብ ነው. የእንፋሎት ሞተር ኙስፈላጊው ገጽታ ከድግሮው የጊዜ ሰንጠረዥ ውጫዊ ወለል በተጨማሪ እርጥበት የማጣቀሻ ገለልተኛ ገጽታ በአጠቃላይ መንቀጥቀጥ ከምድሪቱ ላይ ለመገኘት ቀላል ነው, ዝገት ያስከትላል. የእንጀራ መቆጣጠሪያ ሞተር ሮተር እና ስቴተር ክፍተት በጣም ትንሽ ነው, የመድኃኒቱ ቦታ የሞተር ውድቀት እንዲከሰት የተቆራኘው ቦታ ሊሆን ይችላል. በሌላ በኩል ግን የእርጓሜው እርጥበት በጣም ከፍተኛ ነው, አጠቃላይ ሞተሮች ሥራ አነስተኛ ነው, ነገር ግን አነስተኛ ሞተሮች ሥራ ትልቅ አይደለም, ነገር ግን ለደረጃ የሞተር መንዳት Vol ልቴጅ ከፍተኛ ነው, ውጤቱ ግን ሊያውቅ አይችልም. ግብዓቶች-የሞተር የመርከብ ማጣሪያ ቁሳቁስ ደረጃ. ከዝቅተኛ እስከ ከፍተኛው የሙቀት መጠኑ መሠረት የዩኒቨርሲቲ ስርዓት ማረጋገጫ ደረጃ በ AEBBAFHC ደረጃ ተከፍሏል. የሚከተለው የሚፈቀደው የሥራ ሙቀት (የሙቀት ምደባ ምደባ ℃) ከሚያስከትለው የሙቀት መጠን ጋር እኩል ነው. የ Y ደረጃ እና ሙቀቶች - መቋቋም እና 90 ዲ, እንደ ጥጥ, ሐር እና ወረቀት ወይም የመፍጠር መዋቅር ጥምረት ባሉ ልዩ ዕቃዎች. ስለዚህ አንድ ደረጃ ቁሳቁሶችን ማቀነባበር የሚችለውን ማድረግ አያስፈልገውም. ሙቀትን የሚቋቋም እና 105 ዲ. በፈሳሽ የመርከብ በሽታ በተራራ ወይም በተበላሸ ወይም በቁጥር ውስጥ እንደ ጥጥ, ሐር እና ወረቀት ወይም የመከላከል አወቃቀር ባሉ ቁሳቁሶች ውስጥ እንደ ተሻጋሪ ዘይት. እንደ ባህር ወሳኝ ኦርጋኒክ ፊልም በመጠቀም እንደ ቢ እና ሙቀትን የሚቋቋም አወቃቀር እና 130 ዲ. በትክክለኛው የመድኃኒት ማጣበቂያ ወይም ከአስተላለፊያው, ከተቃራኒ ፅንስ, ሽፋን, ሚክ, ሚክ, ሚክ, ሚክ ፋይበር, ኦርጋኒክ ቁሳቁሶች ወይም የመቃብር አወቃቀር ጥምረት. F እና ሙቀት-ተከላካይ እና 155 ዲ. በትክክለኛው የመድኃኒት ማጣበቂያ ወይም ከአስተላለፊያው, ከተቃራኒ ፅንስ, ሽፋን, ሚክ, ሚክ, ሚክ, ሚክ ፋይበር, ኦርጋኒክ ቁሳቁሶች ወይም የመቃብር አወቃቀር ጥምረት. ኤች ክፍል 180 ሙቀት-ተከላካይ እና ዲ. በተገቢው መጫዎቻ (እንደ ሲሊኮን ዳግም አስጸያፊ) ሙጫ ወይም እንደ አስቤስቶስ ያሉ ቁሳቁሶች, ወይም የመከላከያ አወቃቀር. ክፍል C ሙቀት-ተከላካይ 180 ከላይ: - ከቀኝ ዳግም መጫዎቻ ጋር ወይም ትርጉም ያለው ሽፋን, ሽፋን, ሚክ ፋክስ, ወይም ሌሎች ቁሳቁሶች, ወይም የመከላከያ አወቃቀር. የሚረዱ ጓደኞች እንዲያስፈልጋቸው ተስፋ በማድረግ የእንጀራ ሞተር የሙቀት መጠን እና እርጥበት እንዲኖር ነው.