Gdy nastąpi utrata wzbudzenia silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi, w zasadzie można jedynie zdecydować się na wymianę silnika, koszty konserwacji są duże, a jak ocenić stratę magnetyczną silnika z magnesem trwałym, patrzymy w dół.
1
normalny prąd maszyny na początku pracy, po pewnym czasie, prądzie i czasie jest długi, zostanie przesłany do przeciążenia falownika.
Sprzedawcy będą musieli najpierw ustalić, czy wybór przetwornicy częstotliwości sprężarki powietrza jest prawidłowy, a następnie potwierdzić, że parametry falownika zostały zmienione.
jeśli nie ma problemu, konieczne może być wykonanie obydwu czynności poprzez zmierzenie siły elektromotorycznej, wyłączenie nosa i silnika, brak identyfikacji obciążenia, praca bez obciążenia do częstotliwości znamionowej, napięcie wyjściowe jest przeciwsiłą elektromotoryczną, jeśli jest poniżej przeciwnej siły elektromotorycznej na tabliczce znamionowej silnika, powyżej 50 V, określono rozmagnesowanie silnika.
2
rozmagnesowanie silnika z magnesami trwałymi po prądzie roboczym przekroczyłoby wartość znamionową bardziej w
przypadku tych, którzy tylko przy niskiej lub wysokiej prędkości pracy przeciążają lub okazjonalnie poddają się sytuacji przeciążenia, generalnie nie rozmagnesowanie.
3
永磁电机退磁是需要一定时间的,有的几个月甚至一两年
如果厂家选型错误导致报电流过载,不属于无刷电机退磁.
rozmagnesowanie silnika w przypadku
wentylatora chłodzącego silnik jest nietypowe, prowadzi do temperatury silnika
nie jest ustawiona temperatura silnika urządzenie zabezpieczające
temperatura otoczenia jest zbyt wysoka,
konstrukcja silnika nie jest rozsądna
jak zapobiec rozmagnesowaniu silnika z magnesem trwałym? ？ ？
prawidłowy dobór mocy
rozmagnesowania silnika z magnesem trwałym i mocy silnika z magnesem trwałym do wyboru.
właściwy dobór mocy silnika z magnesami trwałymi może zapobiec lub opóźnić rozmagnesowanie.
jest główną przyczyną rozmagnesowania silnika synchronicznego z magnesami trwałymi, zbyt wysoka temperatura, przeciążenie jest główną przyczyną wysokiej temperatury.
dlatego przy wyborze mocy silnika z magnesem trwałym należy zachować pewien margines, w zależności od rzeczywistego stanu obciążenia, średnio o około 20% bardziej odpowiedni.
unikaj przeciążenia rozruchu i częstego rozruchu
klatkowego asynchronicznego rozruchu synchronicznego silnika z magnesami trwałymi, aby uniknąć przeciążenia rozruchu lub częstego rozruchu bezpośrednio.
asynchroniczny proces rozruchu, moment rozruchowy to oscylacja, moment rozruchowy w przekroju dolnym, pole magnetyczne stojana na biegunie magnetycznym wirnika to efekt rozmagnesowania.
staraj się więc unikać przeciążeń i częstego uruchamiania asynchronicznego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi.
z punktu widzenia projektowania i produkcji silnika synchronicznego z magnesem trwałym, w celu uwzględnienia reakcji twornika, momentu elektromagnetycznego oraz zależności pomiędzy i pomiędzy rozmagnesowaniem magnesu trwałego.
w strumieniu magnetycznym i strumieniu prądu uzwojenia momentu obrotowego wytwarzanym przez uzwojenia siły promieniowej są powszechne, a pod działaniem powierzchni wirnika łatwo jest spowodować rozmagnesowanie magnesu trwałego.
w przypadku szczeliny powietrznej silnika jest stała, aby zapewnić rozmagnesowanie magnesu trwałego, nie najskuteczniejszym sposobem jest odpowiednie zwiększenie grubości magnesu trwałego.
posiadać wentylację wewnątrz pętli szczeliny wirnika, obniżającą wzrost temperatury wirnika.
Ważnym czynnikiem wpływającym na niezawodność silnika z magnesem trwałym jest rozmagnesowanie magnesem trwałym.
zbyt duży wzrost temperatury wirnika, magnesy trwałe spowodują nieodwracalne straty.
w projekcie konstrukcyjnym może zaprojektować wewnętrzny obwód wentylacji wirnika, bezpośrednie chłodzenie stali magnetycznej. Nie tylko zmniejsza temperaturę stali magnetycznej, ale może również poprawić wydajność.
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.
