بمجرد فقدان إثارة محرك المغناطيس الدائم بدون فرش، لا يمكن في الأساس سوى اختيار استبدال المحرك، وتكلفة الصيانة كثيرة، وكيفية الحكم على الخسارة المغناطيسية لمحرك المغناطيس الدائم، فإننا ننظر إلى الأسفل.
1
تيار الجهاز طبيعي في بداية التشغيل، بعد فترة من الوقت، الحالي، الوقت طويل، سيتم تقديمه إلى
بائعي التحميل الزائد للعاكس، وسيحتاجون أولاً إلى تحديد اختيار محول تردد ضاغط الهواء بشكل صحيح، ثم تأكيد تم تغيير معلمات العاكس.
إذا لم تكن هناك مشكلة، فقد يلزم القيام بكلاهما من خلال القوة الدافعة الكهربائية المضادة، وإيقاف الأنف والمحرك، وعدم تحديد الحمل، وتشغيل عدم التحميل على التردد المقدر، ويكون جهد الخرج هو القوة الدافعة الكهربائية المضادة، إذا كان أقل من القوة الدافعة الكهربائية المضادة للوحة المحرك بأكثر من 50 فولت، يتم تحديد إزالة مغنطة المحرك.
2
إن إزالة مغناطيسية محرك المغناطيس الدائم بعد تشغيل التيار سوف يتجاوز التصنيف أكثر من
أولئك الذين فقط في السرعة المنخفضة أو السرعة العالية الذين يعانون من التحميل الزائد أو في بعض الأحيان لا يخضعون لحالة التحميل الزائد بشكل عام إزالة المغناطيسية. لا داعي للقلق بشأن ما
3
كذلك أم لا.
إذا كان الأمر
إزالة مغناطيسية المحرك
لمروحة تبريد المحرك أمر غير معتاد، مما يؤدي إلى درجة حرارة المحرك،
لم يتم ضبط المحرك على جهاز حماية درجة الحرارة،
درجة حرارة البيئة مرتفعة جدًا،
تصميم المحرك غير معقول.
كيفية منع إزالة مغناطيسية محرك المغناطيس الدائم؟ ？？
الاختيار الصحيح لإزالة المغناطيسية من قوة محرك المغناطيس الدائم
وقوة محرك المغناطيس الدائم للاختيار.
الاختيار الصحيح لقوة محرك المغناطيس الدائم يمكن أن يمنع أو يؤخر إزالة المغناطيسية.
السبب الرئيسي لإزالة المغناطيسية من المحرك المتزامن للمغناطيس الدائم هو أن درجة الحرارة مرتفعة جدًا، والحمل الزائد هو السبب الرئيسي لارتفاع درجة الحرارة.
لذلك، عند اختيار قوة محرك المغناطيس الدائم، يجب أن يكون لها هامش معين، وفقًا للحالة الفعلية للحمل، في المتوسط حوالي 20% أكثر ملاءمة.
تجنب التحميل الزائد والبدء المتكرر
في قفص البدء غير المتزامن ومحرك المغناطيس الدائم المتزامن لتجنب التحميل الزائد أو البدء المتكرر مباشرة.
عملية البدء غير المتزامنة، وعزم دوران البداية هو التذبذب، وقسم الحوض الصغير لعزم الدوران، والمجال المغناطيسي للجزء الثابت على القطب المغناطيسي الدوار هو تأثير إزالة المغناطيسية.
لذا حاول تجنب التحميل الزائد والبدء المتكرر للمحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم غير المتزامن.
تحسين التصميم
هو زيادة مناسبة لسمك المغناطيس الدائم
من منظور تصميم وتصنيع محرك متزامن للمغناطيس الدائم، للنظر في تفاعل عضو الإنتاج وعزم الدوران الكهرومغناطيسي والعلاقات بين إزالة المغناطيسية للمغناطيس الدائم.
في التدفق المغناطيسي وعزم الدوران، يعد التدفق الحالي الناتج عن اللفات ذات القوة الشعاعية أمرًا شائعًا تحت تأثير سطح الدوار ومن السهل أن يتسبب في إزالة المغناطيسية الدائمة للمغناطيس.
في حالة وجود فجوة هوائية للمحرك ثابتة، للتأكد من أن إزالة المغناطيسية من المغناطيس الدائم، ليست الطريقة الأكثر فعالية هي زيادة سمك المغناطيس الدائم بشكل مناسب.
لديك تهوية داخل حلقة فتحة الدوار، مما يقلل من ارتفاع درجة حرارة الدوار،
والعوامل المهمة التي تؤثر على موثوقية محرك المغناطيس الدائم هي إزالة المغناطيسية الدائمة للمغناطيس.
إذا ارتفعت درجة حرارة الدوار بشكل كبير جدًا، فإن المغناطيس الدائم سيولد خسارة لا رجعة فيها.
في التصميم الهيكلي، يمكن تصميم دائرة التهوية الداخلية الدوارة، التبريد المباشر للفولاذ المغناطيسي. لا يقلل فقط من درجة حرارة الفولاذ المغناطيسي، بل يمكنه أيضًا تحسين الكفاءة.
