Kui püsimagneti harjadeta mootori ergastus-kadu, saab põhimõtteliselt valida ainult mootori vahetamise, hoolduskulud on palju ja kuidas hinnata püsimagneti mootori magnetkadu, vaatame alla.
1
masina vool on töö alguses normaalne, pärast teatud ajaperioodi, vool, aeg on pikk, esitatakse inverterile ülekoormuse
müüjad peaksid esmalt kindlaks tegema, kas õhukompressori sagedusmuunduri valik on õige, seejärel kinnitada, et inverteri parameetreid on muudetud.
kui probleemi pole, võib olla vaja teha mõlemad läbi vastuelektromotoorjõu, nina ja mootor välja lülitatud, koormuse tuvastamine puudub, tühikoormus töötab nimisagedusel, väljundpinge on vastuelektromotoorjõud, kui see on mootori andmesildil allapoole vastuelektromotoorjõudu üle 50 V, määrati mootori demagnetiseerimine.
2
Püsimagnetiga mootori demagnetiseerimine pärast jooksvat voolu ületaks reitingut rohkem
neid, kes ainult madalal või suurel kiirusel ülekoormavad või aeg-ajalt ülekoormusolukorrale üldiselt ei allu. demagnetiseerimine.
3
永磁电机退磁是需要一定时间的，有的几个月甚至一两年
如果厂家选型错误导致报电流过载，不属于无刷电机适
mootori demagnetiseerimine on ebatavaline, põhjustab mootori temperatuuri
Mootori jahutusventilaatori
mootor ei ole seatud temperatuurikaitseseadet,
keskkonna temperatuur on liiga kõrge,
mootori konstruktsioon ei ole mõistlik,
kuidas vältida püsimagnetiga mootori demagnetiseerimist? ？ ？ valida
püsimagneti mootori võimsuse
demagnetiseerimise ja püsimagneti mootori võimsuse õige valik.
püsimagneti mootori võimsuse õige valik võib demagnetiseerimist ära hoida või edasi lükata.
Püsimagneti sünkroonmootori demagnetiseerimise peamine põhjus on liiga kõrge temperatuur, ülekoormus on kõrge temperatuuri peamine põhjus.
seega peaks püsimagnetmootori valimisel olema teatud varu, vastavalt koormuse tegelikule olukorrale, keskmiselt umbes 20% sobivam.
vältige ülekoormuskäivitust ja sagedast käivituspuur
asünkroonkäivitus sünkroonne püsimagnetmootor, et vältida ülekoormamist või sagedast otsekäivitust.
asünkroonne käivitusprotsess, käivitusmoment on võnkumine, käivitusmomendi põhjaosa, staatori magnetväli rootori magnetpoolusel on demagnetiseerimise efekt.
seega püüdke vältida asünkroonse püsimagnetiga sünkroonmootori ülekoormust ja sagedast käivitamist.
parendusprojekt,
suurendage sobivalt püsimagneti paksust
püsimagneti sünkroonmootori projekteerimise ja valmistamise seisukohast, et võtta arvesse armatuuri reaktsiooni, elektromagnetilist pöördemomenti ning püsimagneti demagnetiseerimise vahelisi ja omavahelisi seoseid.
magnetvoo ja pöördemomendi mähise radiaaljõumähiste poolt tekitatud vooluvoog on levinud rootori pinna toimel, on lihtne tekitada püsimagneti demagnetiseerimist.
mootori õhuvahe on konstantne, et tagada püsimagneti demagnetiseerimine, mitte kõige tõhusam viis on püsimagneti paksuse sobiv suurendamine.
rootori pilu aasa sees on ventilatsioon, rootori temperatuuri tõusu alandamine
olulised tegurid, mis mõjutavad püsimagnetmootori töökindlust, on püsimagneti demagnetiseerimine.
Kui rootori temperatuur tõuseb liiga kõrgele, tekitavad püsimagnetid pöördumatut kahju.
Konstruktsiooniprojektis saab kujundada rootori sisemise ventilatsiooniahela, otsejahutusega magnetterasest. Mitte ainult ei vähenda magnetterase temperatuuri, vaid võib parandada ka tõhusust.
