Kui püsiva magnetharjadeta mootori ergastus kaotab põhimõtteliselt ainult mootori väljavahetamise, on hoolduskulud palju ja kuidas püsiva magnetimootori magnetilise kaotuse üle otsustada, vaatame alla.
1
Masinavool normaalne jooksu alguses, pärast ajaperioodi, voolu, aeg on pikk, esitatakse muunduri ülekoormuse
müüjatele kõigepealt, et õhukompressori sagedusmuunduri valik on õige, ja kinnitage, et muunduri parameetrid on muudetud.
Kui probleemi pole, võib-olla tuleb mõlemat teha vastu elektromotoorse jõu, nina ja mootori väljalülitamise, koormuse tuvastamist, nimiväärtusele jooksevat koormust ei ole, väljundpinge on vastu elektromotoorne jõud, kui see asub mootori nimesilte elektrijõust alla 50 V-ga, määras motoorse demagnetiseerimise.
2
Püsiv magnetimootori demagnetiseerimine pärast voolu ületaks reitingut rohkem neid
ainult madala või kiire kiirusega tööl ülekoormamiseks või aeg -ajalt ülekoormuse
3
,
kes
demagnetiseerimiseks
olukorrale
üldiselt
esitamiseks
mitte
. ？？
Valimiseks püsiv magnetimootori mootori toite
ja püsiv magnetimootori võimsus.
Püsiva magnetimootori võimsuse õige valik võib demagnetiseerimist ära hoida või edasi lükata.
on püsiva magneti sünkroonmootori demagnetiseerimise peamine põhjus on liiga kõrge, kõrge temperatuuri peamine põhjus on ülekoormus.
Seega peaks püsimagnetilise mootori võimsuse valimisel olema teatud marginaal vastavalt koormuse tegelikule olukorrale keskmiselt umbes 20% sobivam.
Vältige ülekoormamist ja sagedast alustavat
puuri asünkroonset sünkroonse püsimagnetimootori käivitamist, et vältida ülekoormamist või otse käivitamist.
Asünkroonne lähteprotsess, lähtemoment on võnkumine, lähtemomendi künade osa, rootori magnetpulga staatori magnetväli on demagnetiseerimise efekt.
Nii et proovige vältida ülekoormamist ja sagedast alustavat asünkroonset püsimagneti sünkroonmootorit.
sünkroonse mootori kujundamise ja tootmise vaatenurgast, et kaaluda armatuuri reaktsiooni, elektromagnetilist pöördemomenti ja seoseid püsiva magneti demagnetiseerimise vahel ja nende vahel.
Radiaalse jõu mähiste tekitatud magnetvoo ja pöördemomendi mähise voos on rootori pinna toimimisel tavaline, põhjustada püsivat magnetilist demagnetiseerimist.
Mootori õhulõhe korral on püsiv magneti demagnetiseerumine, mitte kõige tõhusam viis püsimagneti paksuse suurendamist.
Omage rootori pilu silmuse sees ventilatsioon, alandades rootori temperatuuride tõusu
olulised tegurid, mis mõjutavad püsimagnetimootori usaldusväärsust, on püsiv magnet demagnetiseerumine.
Rootori temperatuur tõuseb liiga kõrgele, püsimagnetid tekitavad pöördumatu kaotuse.
Konstruktsiooni kujunduses saab kujundada rootori sisemise ventilatsiooni vooluahel, otsene jahutusmagnetteras. Mitte ainult vähendab magnetterase temperatuuri, vaid võib ka tõhusust parandada.
