የቋሚ ማግኔት የሞተር መደምደሚያ እና የመከላከያ እርምጃዎች መንስኤ

አንድ ጊዜ ቋሚ ማግኔት ብስለት የሌለው የሞተር ማስታገሻ, የመጠገን ወጪዎች ብዙ, እና የቋሚ ማግኔት የሞተር መግነጢሳዊ ማገገሚያ መፈረድ ብቻ ነው, እና ወደታች እንመለሳለን.











1










በአድራሻው መጀመሪያ, ከአሁኑ ጊዜ በኋላ, ከአሁኑ በኋላ, ጊዜያዊ ወደ












ኋላ የሚገዛው ከአቅራቢያው ጋር ተቀብሎው የአየር መጫዎቻ ቀዳዳዎች ትክክል ነው, ከዚያ የኢንፍራሬድ መለኪያዎች ተለውጠዋል.



ምንም ችግር ከሌለ, በአፍንጫው በኤሌክትሮሜትሩ እና በሞተር ማንነት, ወደ ሬሽኑ ድግግሞሽ, ከ 50 ቪ ከኤሌክትሮሜትሮፕት (ኤሌክትሮኒክ) ኤሌክትሮሜትሮፕት (ኤሌክትሮሜትሮፕት) በላይ ነው.













2










የቋሚ ማግኔት የሞተር


















ላይ































3










ነው












መደምደሚያ



ለሞተር





ማቀዝቀዣው



ከጨረሱ



ዝቅተኛ



.





በኋላ ?????





​



​

የቋሚ ማግኔት የሞተር ኃይል ትክክለኛ ምርጫ መሬቱን መከላከል ወይም መዘግየት ይችላል.

የቋሚ ማግኔት የመመሳሰያ ሞተር ሬንጅ ዋና ምክንያት የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ነው, ከፍተኛው የሙቀት መጠን ዋና ምክንያት ከመጠን በላይ መጨናነቅ ነው.

ስለዚህ, ቋሚ ማግኔት የሞተር ኃይል በሚመርጡበት ጊዜ በጭነቱ ትክክለኛ ሁኔታ መሠረት, በአማካይ 20% የሚሆኑ ተገቢ የሆኑት ኅዳግ ሊኖረው ይገባል.



የመነሻ ቀሚስ የመነሻ

መደበኛ የማጓጓዣ ሞገድ ሞተር በቀጥታ ከመጀመርዎ ጀምሮ በቀጥታ ከመጀመርዎ ጀምሮ ከመጀመርዎ ጀምሮ ከመጫን ጋር ከመጫን እና ከመግባት ተቆጠብ.

አስመሳይ አራማጅ የመነሻ ሂደት, የመነሻ ድንገተኛ ክፍል, የመነሻው ማነኔቲክ መግነጢሳዊ መስክ የመነሻው መግነጢሳዊ መስክ የመነሻው መግነጢሳዊ መስክ የመነሻ መቆጣጠሪያ ውጤት ነው.

ስለዚህ ከመጠን በላይ የመጫኛ እና ተደጋጋሚ የመነሻ ማግኔት የመመሳሰሉ ሞተር ለመጀመር ይሞክሩ.




















ማሻሻያ ንድፍ ዲዛይን




ግፊት ጭማሪ .

ከቋሚ ማግኔት መመዝገቢያ ሞተር ዲዛይን እና ከማምረት ማምረቻ እይታ አንፃር, የኤሌክትሮማግኔቲክ ድንገተኛ እና በቋሚ ማግኔት ሞግኖቻቸው መካከል ያለውን የቅድመ-ሙያዊ ምላሽን በተመለከተ

በአሁኑ ገለልተኛ ፍሰት ውስጥ ያለው የአሁኑን ፍሰት እና የመድረክ ነፋሻ ውስጥ የ Roator ወለል እርምጃ የ Roator ንብረቶች ተግባር ውስጥ ቋሚ ማግኔት ሞገስ ለማከናወን ቀላል ነው.

በሞተር አየር ውስጥ ክፍተት ሁኔታ ቋሚ ማግኔቲንግ መደምደሚያ ላይ አለመሆኑን ለማረጋገጥ በጣም ውጤታማው መንገድ አለመሆኑን ለማረጋገጥ የቋሚ ማግኔት ውፍረትን በተገቢው መንገድ ለማሳደግ ነው. የሮማግስ



የሮተሪ አስፈላጊ ነገሮች የሙቀት መጠን ከፍ ለማድረግ የአየር ማናፈሻ ይኑርዎት.

ሞተር አስተማማኝነትን የሚያከናውኑትን

የሮኬት ሙቀት በጣም ከፍ ያለ, ቋሚ ማግኔቶች የማይመለስ ኪሳራ ያመነጫሉ.

በመዋቅራዊ ንድፍ ውስጥ የ Roster ውስጣዊ አየር አየር ማቀዝቀዝ መግነጢሳዊ አረብ ብረትን ማቀዝቀዝ. የማግኔት ብረት ሙቀት መቀነስ ብቻ ሳይሆን ውጤታማነትን ማሻሻል ይችላል.