Akonáhle dôjde k strate budenia bezkomutátorového motora s permanentným magnetom, v podstate sa môže rozhodnúť iba vymeniť motor, náklady na údržbu sú vysoké a ako posúdiť magnetickú stratu motora s permanentným magnetom, pozrieme sa dole.
1
prúd stroja normálny na začiatku chodu, po určitom čase, prúd, čas je dlhý, sa predloží predajcovi preťaženia meniča,
ktorí budú musieť najskôr určiť, či je výber frekvenčného meniča vzduchového kompresora správny, a potom potvrdiť, že parametre meniča boli zmenené.
ak nie je problém, môže byť potrebné vykonať oboje cez protielektrickú silu, nos a motor vypnutý, žiadna identifikácia záťaže, chod naprázdno na menovitú frekvenciu, výstupné napätie je protielektrická sila, ak je pod štítkom motora proti elektromotorickej sile viac ako 50 V, určila demagnetizácia motora.
2
demagnetizácia motora s permanentným magnetom po nábehu prúdu by prekročila menovitý výkon skôr
tých, ktorí len pri nízkej rýchlosti alebo vysokorýchlostnej prevádzke preťažia alebo príležitostne podliehajú preťaženiu vo všeobecnosti demagnetizácia.
3
永磁电机退磁是需要一定时间的，有的几个月甚至一两年
如果厂家选型错误导致报电流过载，不属于无刷电机适
demagnetizácia motora pre
ventilátor chladenia motora je nezvyčajná, vedie k teplote motora
motor nie je nastavený teplotné ochranné zariadenie
teplota prostredia je príliš vysoká,
konštrukcia motora nie je rozumná
ako zabrániť demagnetizácii motora s permanentným magnetom? „
Správny výber demagnetizácie výkonu motora s permanentným magnetom
a výkonu motora s permanentným magnetom.
správna voľba výkonu motora s permanentným magnetom môže zabrániť alebo oddialiť demagnetizáciu.
je hlavným dôvodom demagnetizácie synchrónneho motora s permanentným magnetom príliš vysoká teplota, preťaženie je hlavným dôvodom vysokej teploty.
takže pri výbere motora s permanentným magnetom by výkon motora mal mať určitú rezervu, podľa skutočnej situácie zaťaženia, v priemere o 20% vhodnejšie.
zabráňte preťaženiu spúšťania a častému spúšťaniu
klietka asynchrónne spúšťanie synchrónneho motora s permanentnými magnetmi, aby sa zabránilo preťaženiu spúšťania alebo častému spúšťaniu priamo.
asynchrónny štartovací proces, štartovací moment je oscilácia, štartovací moment žľabu, magnetické pole statora na magnetickom póle rotora je demagnetizačný efekt.
preto sa snažte vyhnúť preťaženiu a častému spúšťaniu asynchrónneho synchrónneho motora s permanentným magnetom.
vylepšenie návrhu
vhodné zvýšenie hrúbky permanentného magnetu
z pohľadu konštrukcie a výroby synchrónneho motora s permanentným magnetom, aby sa zvážila reakcia kotvy, elektromagnetický krútiaci moment a vzťahy medzi demagnetizáciou permanentných magnetov a medzi nimi.
v magnetickom toku a momentovom vinutí tok prúdu produkovaný radiálnymi silovými vinutiami je bežný, pri pôsobení povrchu rotora je ľahké spôsobiť demagnetizáciu permanentného magnetu.
v prípade motorovej vzduchovej medzery je konštantná, aby sa zabezpečila demagnetizácia permanentného magnetu, nie je najúčinnejším spôsobom vhodne zväčšiť hrúbku permanentného magnetu.
majú ventiláciu vo vnútri štrbinovej slučky rotora, čím znižujú nárast teploty rotora
dôležitým faktorom ovplyvňujúcim spoľahlivosť motora s permanentným magnetom je demagnetizácia permanentným magnetom.
teplota rotora stúpne príliš vysoko, permanentné magnety spôsobia nezvratné straty.
v konštrukčnom prevedení môže navrhnúť vnútorný ventilačný okruh rotora, priame chladenie magnetickou oceľou. Nielenže znižuje teplotu magnetickej ocele, ale môže tiež zlepšiť účinnosť.
