's motorisolasjon inneholder trinnmotorspole, mellom interturn, peloton, interlayer og bakkeisolasjon, avslutter alle slags støtte eller fast vinge alle slags isolasjonskomponenter og kabel- og ledningsisolering. Hovedisolasjonen av trådspole refererer til spolen til flykroppen og annen isolasjon mellom vikling og vaner også etterlyste isolasjon. Sving-til-sving-isolasjon betyr den samme spoleisolasjonen mellom svingen og svingen. Isolasjonstrenger refererer til isolasjonen mellom aksjene i samme sving, vanligvis for isolasjonen av selve svinglinjen. Motorisolasjon avgjøres for å bruke livet til de viktige faktorene, derfor er det nødvendig å velge og plassere isolasjonsmaterialer riktig. Induksjonsmotorstatorviklingsisolasjon er delt inn i sporisolasjon, isolasjon (lagisolasjon her ikke trenger)。 1, sporisolasjon brukt i spor, er isolasjon mellom vikling og jernkjerne. 2, Faseisolasjon kalles også sluttisolasjonen, brukt til isolasjon mellom den svingete enden to svingete. 3, lagisolasjon brukes i dobbeltlags svingete isolasjon mellom opp og ned. Isolasjonsmateriale er basert på motorisk isolasjonsnivå og spenningsnivå for å velge hovedisolasjonsmaterialene, og med passende forsterkningsmaterialer, og for å opprettholde hovedisolasjonsmaterialene fra den mekaniske skaden. Vanlige brukte armeringsmaterialer har grønt skallpapir, de viktigste isolasjonsmaterialene som polyesterfilm, linoleum. Når du velger unik kantinformasjon, bør hovedisolasjonsmaterialet og ledningstråd, rør, kabelbinding, impregnerende lakk og så videre være av samme isolasjonsklasse, og støtte hverandre.
