's mootori isolatsioon sisaldab samm-mootori mähis, vahel interturn, platoon, vahekihi ja maapinna isolatsiooni, otsa igasuguseid tuge või fikseeritud tiib igasuguseid isolatsiooni komponendid ning kaablite ja juhtmete isolatsioon. Traadi mähise peamine isolatsioon viitab kere mähisele ja muule isolatsioonile mähise ja harjumuste vahel, mida nimetatakse ka isolatsiooniks. Pöörde ja pöörde vahel isolatsioon tähendab sama mähise isolatsiooni pöörde ja pöörde vahel. Isolatsioonikiud viitab isolatsioonile sama pöörde piires olevate varude vahel, üldiselt mähisliini enda isolatsiooniks. Mootori isolatsioon otsustatakse kasutada oluliste tegurite eluiga, seetõttu on vaja isolatsioonimaterjalide õiget valikut ja paigutust. Asünkroonmootori staatori mähise isolatsioon on jagatud pilu isolatsiooniks, isolatsiooniks (Isolatsioonikihti pole siin vaja)。 1, pilus kasutatav pilu isolatsioon on mähise ja raudsüdamiku vaheline isolatsioon. 2, faasiisolatsiooni nimetatakse ka otsaisolatsiooniks, mida kasutatakse isolatsiooniks mähise otsa kahe mähise vahel. 3, kihtisolatsiooni kasutatakse kahekihilises mähise isolatsioonis üles ja alla. Isolatsioonimaterjal põhineb mootori isolatsioonitasemel ja pingetasemel, et valida peamised isolatsioonimaterjalid ja koos sobivate tugevdusmaterjalidega ning hoida peamisi isolatsioonimaterjale mehaaniliste kahjustuste eest. Tavaliselt kasutatavad tugevdusmaterjalid on roheline kestapaber, peamised isolatsioonimaterjalid nagu polüesterkile, linoleum. Ainulaadse servateabe valimisel peaksid peamine isolatsioonimaterjal ja pliitraat, toru, kaabliside, immutuslakk ja nii edasi olema samast isolatsiooniklassist, üksteist toetades.
