کی موٹر موصلیت سٹیپر موٹر کوائل پر مشتمل ہے، انٹرٹرن، پلاٹون، انٹرلیئر اور گراؤنڈ انسولیشن کے درمیان، تمام قسم کے سپورٹ یا فکسڈ ونگ کے تمام قسم کے موصلیت کے اجزاء اور کیبل اور تار کی موصلیت کا خاتمہ۔ تار کنڈلی کی بنیادی موصلیت سے مراد fuselage کی کنڈلی اور سمیٹ اور عادات کے درمیان دیگر موصلیت ہے جسے موصلیت کا بھی کہا جاتا ہے۔ ٹرن ٹو ٹرن موصلیت کا مطلب ہے موڑ اور موڑ کے درمیان ایک ہی کوائل کی موصلیت۔ موصلیت کے تاروں سے مراد ایک ہی موڑ کے اندر اسٹاک کی لائن کے درمیان موصلیت ہے، عام طور پر خود وائنڈنگ لائن کی موصلیت کے لیے۔ موٹر موصلیت کو اہم عوامل کی زندگی کو استعمال کرنے کا فیصلہ کیا گیا ہے، لہذا یہ ضروری ہے کہ موصلیت کے مواد کا صحیح طریقے سے انتخاب اور جگہ کا تعین کیا جائے۔ انڈکشن موٹر اسٹیٹر وائنڈنگ انسولیشن کو سلاٹ انسولیشن، موصلیت میں تقسیم کیا گیا ہے (یہاں پرت کی موصلیت کی ضرورت نہیں ہے)۔ 1، سلاٹ میں استعمال ہونے والی سلاٹ موصلیت، وائنڈنگ اور آئرن کور کے درمیان موصلیت ہے۔ 2، مرحلے کی موصلیت کو اختتامی موصلیت بھی کہا جاتا ہے، سمیٹنے والے اختتام دو سمیٹ کے درمیان موصلیت کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. 3، پرت کی موصلیت اوپر اور نیچے کے درمیان ڈبل پرت سمیٹنے والی موصلیت میں استعمال ہوتی ہے۔ موصلیت کا مواد موٹر موصلیت کی سطح اور وولٹیج کی سطح پر مبنی ہے تاکہ مرکزی موصلیت کے مواد کو منتخب کیا جا سکے، اور مناسب کمک کے مواد کے ساتھ، اور مکینیکل نقصان سے مرکزی موصلیت کے مواد کو برقرار رکھنے کے لیے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے کمک کے مواد میں سبز شیل کاغذ ہوتا ہے، اہم موصلیت کا مواد جیسے پالئیےسٹر فلم، لینولیم۔ منفرد کنارے کی معلومات کا انتخاب کرتے وقت، اہم موصلیت کا مواد اور لیڈ وائر، ٹیوب، کیبل ٹائی، رنگدار وارنش اور اسی طرح کی موصلیت کے ایک ہی طبقے کے ہونے چاہئیں، جو ایک دوسرے کو سہارا دیتے ہیں۔
