Хөдөлгүүрийн тусгаарлагчийн төрөл ба функц

Хөдөлгүүрийн тусгаарлагч нь шаталсан моторын ороомог, эргэлтийн хоорондох, взвод, завсрын болон газрын тусгаарлагч, бүх төрлийн төгсгөлийн тулгуур эсвэл суурин далавчны бүх төрлийн тусгаарлагч эд анги, кабель утас тусгаарлагчийг агуулдаг. Утасны ороомгийн гол тусгаарлагч нь их биений ороомог ба ороомгийн хоорондох бусад тусгаарлагч, мөн тусгаарлагч гэж нэрлэдэг зуршил юм. Эргэлтийн тусгаарлагч гэдэг нь эргэлт ба эргэлтийн хоорондох ижил ороомгийн тусгаарлагчийг хэлнэ. Тусгаарлалтын хэлхээ гэдэг нь нэг эргэлтийн доторх овоолгын шугамын хоорондох тусгаарлагчийг хэлнэ, ерөнхийдөө ороомгийн шугамыг өөрөө тусгаарлахад зориулагдсан. Хөдөлгүүрийн дулаалга нь чухал хүчин зүйлийн ашиглалтын хугацааг ашиглахаар шийдсэн тул тусгаарлагч материалыг зөв сонгох, байрлуулах шаардлагатай. Индукцийн моторын статорын ороомгийн тусгаарлагчийг ороомгийн тусгаарлагч, тусгаарлагч (Энд давхаргын тусгаарлагч хийх шаардлагагүй) гэж хуваадаг. 2, фазын тусгаарлагчийг мөн төгсгөлийн тусгаарлагч гэж нэрлэдэг бөгөөд ороомгийн төгсгөлийн хоёр ороомгийн хоорондох тусгаарлагчид ашигладаг. 3, давхаргын дулаалгыг дээш доош хоёр давхар ороомгийн тусгаарлагчид ашигладаг. Тусгаарлагч материалыг моторын тусгаарлагчийн түвшин, хүчдэлийн түвшинд үндэслэн үндсэн тусгаарлагч материал, тохирох арматурын материалаар сонгож, үндсэн тусгаарлагч материалыг механик гэмтлээс хамгаална. Түгээмэл хэрэглэгддэг арматурын материал нь ногоон бүрхүүлтэй цаас, полиэфир хальс, хулдаас гэх мэт гол тусгаарлагч материалтай байдаг. Өвөрмөц ирмэгийн мэдээллийг сонгохдоо үндсэн тусгаарлагч материал ба тугалган утас, хоолой, кабелийн зангиа, шингээгч лак зэрэг нь бие биенээ дэмжиж, нэг төрлийн тусгаарлагчтай байх ёстой.