Izolacija motora sadrži zavojnicu stepper motora, između međusobnog, vod, vod, međuslojne i zemlje izolacije, završava sve vrste nosača ili fiksnog krila svih vrsta izolacijskih komponenti i izolacije kabela i žice. Glavna izolacija žičane zavojnice odnosi se na zavojnicu trupa i druge izolacije između namotavanja i navika također zahtijevaju izolaciju. Izolacija s okretnim okretom znači istu izolaciju zavojnice između skretanja i zavoja. Niz izolacije odnosi se na izolaciju između linije zaliha unutar istog zavoja, uglavnom za izolaciju same namotane linije. Motorna izolacija je odlučena koristiti život važnih čimbenika, pa je potrebno ispravno odabrati i postavljati izolacijske materijale. Indukcijska izolacija namota motora podijeljena je na izolaciju utora, izolacija (izolacija slojeva ovdje nije potrebna)。 1, izolacija utora koja se koristi u utoru, izolacija je između namota i jezgre željeza. 2, fazna izolacija naziva se i krajnja izolacija, koja se koristi za izolaciju između završetka namota dva namota. 3, izolacija sloja koristi se u dvoslojnoj namotanoj izolaciji između gore i dolje. Izolacijski materijal temelji se na razini izolacije motora i razini napona za odabir glavnih izolacijskih materijala, te s odgovarajućim materijalima za armaturu, te za održavanje glavnih izolacijskih materijala od mehaničkih oštećenja. Obično korišteni materijali za armaturu imaju papir zelene školjke, glavne izolacijske materijale poput poliesterskog filma, linoleum. Kada odaberete jedinstvene informacije o rubu, glavni izolacijski materijal i olovnu žicu, cijev, kabelska veza, impregnirajući lak i tako dalje trebaju biti iste klase izolacije, podupirući jedni druge.
