এর মোটর ইনসুলেশনে স্টেপার মোটর কয়েল রয়েছে, ইন্টারটার্ন, প্লাটুন, ইন্টারলেয়ার এবং গ্রাউন্ড ইনসুলেশনের মধ্যে, সব ধরণের সাপোর্ট বা ফিক্সড উইং সব ধরণের ইনসুলেশন উপাদান এবং তার এবং তারের নিরোধক। তারের কুণ্ডলীর প্রধান নিরোধক হল ফুসেলেজের কুণ্ডলী এবং বায়ু এবং অভ্যাসের মধ্যে অন্যান্য নিরোধককেও নিরোধক বলা হয়। টার্ন-টু-টার্ন ইনসুলেশন মানে টার্ন এবং টার্নের মধ্যে একই কয়েল ইনসুলেশন। ইনসুলেশনের স্ট্র্যান্ডগুলি একই মোড়ের মধ্যে স্টকের লাইনের মধ্যে অন্তরণকে বোঝায়, সাধারণত উইন্ডিং লাইনের নিজেই নিরোধকের জন্য। মোটর নিরোধক গুরুত্বপূর্ণ কারণের জীবন ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তাই সঠিকভাবে নিরোধক উপকরণ নির্বাচন এবং স্থাপন করা প্রয়োজন। ইন্ডাকশন মোটর স্টেটর ওয়াইন্ডিং ইনসুলেশন স্লট ইনসুলেশন, ইনসুলেশনে বিভক্ত। (এখানে লেয়ার ইনসুলেশনের প্রয়োজন নেই)। 1, স্লটে ব্যবহৃত স্লট ইনসুলেশন, উইন্ডিং এবং আয়রন কোরের মধ্যে ইনসুলেশন। 2, ফেজ অন্তরণ এছাড়াও শেষ নিরোধক বলা হয়, ঘুর শেষ দুই ঘুর মধ্যে অন্তরণ জন্য ব্যবহৃত. 3, লেয়ার ইনসুলেশন ডাবল-লেয়ার উইন্ডিং ইনসুলেশনে ব্যবহার করা হয় আপ এবং ডাউনের মধ্যে। নিরোধক উপাদান প্রধান নিরোধক উপকরণ নির্বাচন করতে মোটর নিরোধক স্তর এবং ভোল্টেজ স্তরের উপর ভিত্তি করে, এবং উপযুক্ত শক্তিবৃদ্ধি উপকরণ সঙ্গে, এবং যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে প্রধান নিরোধক উপকরণ বজায় রাখা. সাধারণত ব্যবহৃত শক্তিবৃদ্ধি উপকরণ সবুজ শেল কাগজ, প্রধান নিরোধক উপকরণ যেমন পলিয়েস্টার ফিল্ম, লিনোলিয়াম আছে. অনন্য প্রান্ত তথ্য নির্বাচন করার সময়, প্রধান নিরোধক উপাদান এবং সীসা তার, টিউব, তারের টাই, impregnating বার্নিশ এবং তাই একে অপরকে সমর্থনকারী নিরোধক একই শ্রেণীর হওয়া উচিত।
