এর মোটর ইনসুলেশনে স্টেপার মোটর কয়েল রয়েছে, ইন্টারস্টার্ন, প্লাটুন, ইন্টারলেয়ার এবং গ্রাউন্ড ইনসুলেশন এর মধ্যে, সমস্ত ধরণের সমর্থন বা স্থির উইং সমস্ত ধরণের অন্তরণ উপাদান এবং কেবল এবং তারের নিরোধক শেষ করে। তারের কয়েলটির প্রধান নিরোধকটি হ'ল ফিউজলেজের কয়েল এবং বাতাস এবং অভ্যাসগুলির মধ্যে অন্যান্য নিরোধককেও নিরোধনের জন্য আহ্বান জানানো হয়। টার্ন-টু-টার্ন ইনসুলেশন মানে টার্ন এবং টার্নের মধ্যে একই কয়েল নিরোধক। নিরোধকের স্ট্র্যান্ডগুলি একই মোড়ের মধ্যে স্টকগুলির রেখার মধ্যে নিরোধককে বোঝায়, সাধারণত বাতাসের লাইনের নিজেই নিরোধক। মোটর ইনসুলেশনটি গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির জীবন ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, সুতরাং নিরোধক উপকরণগুলির সঠিকভাবে চয়ন এবং স্থাপন করা প্রয়োজন। ইন্ডাকশন মোটর স্টেটর উইন্ডিং ইনসুলেশন স্লট ইনসুলেশন, ইনসুলেশন (এখানে স্তর নিরোধক প্রয়োজন হয় না) মধ্যে বিভক্ত হয়。 1, স্লটে ব্যবহৃত স্লট নিরোধক, বাতাস এবং আয়রন কোরের মধ্যে নিরোধক। 2, ফেজ ইনসুলেশনটিকে শেষ নিরোধকও বলা হয়, এটি উইন্ডিং এন্ড দুটি বাতাসের মধ্যে নিরোধক জন্য ব্যবহৃত হয়। 3, স্তর নিরোধকটি ডাবল-লেয়ার উইন্ডিং ইনসুলেশন আপ এবং ডাউনের মধ্যে ব্যবহৃত হয়। ইনসুলেশন উপাদানগুলি মূল নিরোধক উপকরণগুলি নির্বাচন করতে মোটর নিরোধক স্তর এবং ভোল্টেজ স্তরের উপর ভিত্তি করে এবং উপযুক্ত শক্তিবৃদ্ধি উপকরণগুলির সাথে এবং যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে মূল নিরোধক উপকরণগুলি বজায় রাখতে। সাধারণত ব্যবহৃত শক্তিবৃদ্ধি উপকরণগুলিতে সবুজ শেল পেপার রয়েছে, মূল নিরোধক উপকরণ যেমন পলিয়েস্টার ফিল্ম, লিনোলিয়াম। অনন্য প্রান্তের তথ্য বেছে নেওয়ার সময়, প্রধান নিরোধক উপাদান এবং সীসা তার, টিউব, কেবল টাই, গর্ভবতী বার্নিশ এবং আরও একই শ্রেণীর অন্তরণ হওয়া উচিত, একে অপরকে সমর্থন করে।
