Cách điện động cơ chứa cuộn dây động cơ bước, giữa xen kẽ, trung đội, cách điện xen kẽ và cách nhiệt mặt đất, kết thúc tất cả các loại hỗ trợ hoặc cánh cố định tất cả các loại thành phần cách điện và cách nhiệt cáp và dây. Cách điện chính của cuộn dây là đề cập đến cuộn dây của thân máy bay và cách nhiệt khác giữa cuộn dây và thói quen cũng được gọi là cách nhiệt. Cách điện quay sang quay có nghĩa là cách điện cuộn tương tự giữa lượt và rẽ. Các sợi cách nhiệt là đề cập đến sự cách nhiệt giữa dòng cổ phiếu trong cùng một lượt, thường là cách điện của chính dòng cuộn dây. Cách điện động cơ được quyết định sử dụng tuổi thọ của các yếu tố quan trọng, do đó cần phải lựa chọn chính xác và đặt vật liệu cách nhiệt. Động cơ cảm ứng Cuộn dây cách điện được chia thành cách điện của khe, cách điện (cách nhiệt lớp ở đây không cần)。 1, cách điện khe được sử dụng trong khe, là cách nhiệt giữa cuộn dây và lõi sắt. 2, cách điện pha cũng được gọi là cách nhiệt cuối, được sử dụng để cách nhiệt giữa hai kết thúc cuộn dây hai cuộn dây. 3, cách nhiệt lớp được sử dụng trong lớp cách nhiệt hai lớp hai lớp giữa lên và xuống. Vật liệu cách nhiệt dựa trên mức độ cách nhiệt của động cơ và mức điện áp để chọn các vật liệu cách nhiệt chính, và với các vật liệu gia cố thích hợp, và để duy trì các vật liệu cách nhiệt chính từ thiệt hại cơ học. Các vật liệu gia cố thường được sử dụng có giấy vỏ màu xanh lá cây, các vật liệu cách nhiệt chính như màng polyester, linoleum. Khi chọn thông tin cạnh duy nhất, vật liệu cách nhiệt chính và dây dẫn, ống, buộc cáp, tẩm vecni, v.v. nên có cùng một lớp cách nhiệt, hỗ trợ lẫn nhau.
