ประเภทและฟังก์ชั่นฉนวนกันความร้อนมอเตอร์

ฉนวนกันความร้อนของมอเตอร์มีขดลวดสเต็ปเปอร์ระหว่างการแทรกแซงหมวดหมวดอินเตอร์เลย์และฉนวนกันความร้อนพื้นดินสิ้นสุดการสนับสนุนทุกชนิดหรือปีกคงที่ส่วนประกอบของฉนวนกันความร้อนและฉนวนสายเคเบิลและลวด ฉนวนหลักของขดลวดลวดหมายถึงขดลวดของลำตัวและฉนวนกันความร้อนอื่น ๆ ระหว่างขดลวดและนิสัยที่เรียกว่าฉนวนกันความร้อน ฉนวนกันความร้อนแบบเทิร์นไปเลี้ยวหมายถึงฉนวนกันความร้อนของขดลวดเดียวกันระหว่างเทิร์นและเทิร์น เส้นของฉนวนกันความร้อนหมายถึงฉนวนกันความร้อนระหว่างสายของหุ้นภายในเทิร์นเดียวกันโดยทั่วไปสำหรับฉนวนกันความร้อนของเส้นที่คดเคี้ยว ฉนวนกันความร้อนมอเตอร์ตัดสินใจใช้ชีวิตของปัจจัยสำคัญดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกและจัดวางวัสดุฉนวนอย่างถูกต้อง การเหนี่ยวนำมอเตอร์สเตเตอร์ที่คดเคี้ยวนั้นแบ่งออกเป็นฉนวนสล็อตฉนวน (ฉนวนกันความร้อนชั้นที่นี่ไม่จำเป็นต้องใช้) 。 1, ฉนวนสล็อตที่ใช้ในสล็อตเป็นฉนวนกันความร้อนระหว่างขดลวดและแกนเหล็ก 2, ฉนวนเฟสเรียกอีกอย่างว่าฉนวนกันความร้อนปลายใช้สำหรับฉนวนกันความร้อนระหว่างปลายที่คดเคี้ยวสองม้วน 3, ฉนวนกันความร้อนเลเยอร์ถูกใช้ในฉนวนกันความร้อนที่คดเคี้ยวสองชั้นระหว่างขึ้นและลง วัสดุฉนวนขึ้นอยู่กับระดับฉนวนมอเตอร์และระดับแรงดันไฟฟ้าเพื่อเลือกวัสดุฉนวนหลักและด้วยวัสดุเสริมแรงที่เหมาะสมและเพื่อรักษาวัสดุฉนวนหลักจากความเสียหายทางกล วัสดุเสริมแรงที่ใช้กันทั่วไปมีกระดาษเปลือกสีเขียวซึ่งเป็นวัสดุฉนวนหลักเช่นฟิล์มโพลีเอสเตอร์เสื่อน้ำมัน เมื่อเลือกข้อมูลขอบที่ไม่ซ้ำกันวัสดุฉนวนหลักและสายตะกั่วท่อท่อผูกสายเคเบิลเคลือบเงาและอื่น ๆ ควรเป็นฉนวนกันความร้อนระดับเดียวกันรองรับกันและกัน