يحتوي عزل المحرك على ملف محرك متدرج، بين الدوران، الفصيلة، الطبقة البينية والعزل الأرضي، نهاية جميع أنواع الدعم أو الجناح الثابت جميع أنواع مكونات العزل وعزل الكابلات والأسلاك. يشير العزل الرئيسي لملف الأسلاك إلى ملف جسم الطائرة والعزل الآخر بين اللف والعادات ويسمى أيضًا بالعزل. يعني العزل منعطف إلى آخر نفس عزل الملف بين الدوران والدوران. تشير خيوط العزل إلى العزل بين خط المخزونات داخل نفس المنعطف، بشكل عام لعزل خط اللف نفسه. يعتبر عزل المحرك من العوامل المهمة التي تقرر استغلال عمر المحرك، لذلك من الضروري اختيار المواد العازلة ووضعها بشكل صحيح. ينقسم عزل لف الجزء الثابت للمحرك التعريفي إلى عزل الفتحة، والعزل (لا حاجة لعزل الطبقة هنا) . 1، عزل الفتحة المستخدم في الفتحة، هو العزل بين اللف والقلب الحديدي. 2، ويسمى عزل الطور أيضًا العزل النهائي، ويستخدم للعزل بين طرفي اللف. 3، يتم استخدام طبقة العزل في العزل المتعرج ذو الطبقة المزدوجة بين الأعلى والأسفل. يتم اعتماد مادة العزل على مستوى عزل المحرك ومستوى الجهد لاختيار مواد العزل الرئيسية، ومع مواد التسليح المناسبة، وللمحافظة على مواد العزل الرئيسية من التلف الميكانيكي. تحتوي مواد التعزيز شائعة الاستخدام على ورق غلاف أخضر، والمواد العازلة الرئيسية مثل فيلم البوليستر والمشمع. عند اختيار معلومات حافة فريدة، يجب أن تكون مادة العزل الرئيسية وسلك التوصيل والأنبوب وربطة الكابل والورنيش المشرب وما إلى ذلك من نفس فئة العزل، وتدعم بعضها البعض.
