ຫຼັກການຄວບຄຸມຄົນຂັບລົດຄວບຄຸມລົດຈັກທີ່ລ້ໍາລວຍ

Drive ແມ່ນສ່ວນຫຼັກໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີຕາມລູກຄ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ແມ່ນຂອງຂ້ອຍທີ່ຈະແບ່ງປັນຫຼັກການຄວບຄຸມຂອງມັນ. ກົດຂື້ນ,
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພະແນກຄວບຄຸມມໍເຕີຕ້ອງການໃນຫ້ອງໂຖງຄັ້ງທໍາອິດ ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີໃນລໍາດັບຊັ້ນໃຕ້ດິນ (ຫລືປີ້ນກັບກັນ) ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນ, ແລະພົວພັນກັບການສະກົດຈິດຂີ່ລົດຈັກ, ສະນັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີ້ຄວບຄຸມໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຂອງ Sensor ຮູ້ສຶກວ່າທ່ານຄວບຄຸມການຄວບຄຸມອີກຄັ້ງຫນຶ່ງພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມມໍເຕີເພື່ອຢຸດການຫັນປ່ຽນໄຟຟ້າ (ຫຼືພຽງແຕ່ເປີດການຫັນປ່ຽນອໍານາດທີ່ໃກ້ຊິດ (ຫຼືເປີດການຫັນປ່ຽນອໍານາດທີ່ໃກ້ຊິດ); ກັບມໍເຕີທີ່ຄວບຄຸມລົດຈັກກົງກັນຂ້າມກັບການຫັນປ່ຽນພະລັງງານເພື່ອເປີດຄໍາສັ່ງ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວອຸບັດຕິເຫດທີ່ມີຄວາມລະອຽດ), ຍົກຕົວຢ່າງ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Ah, ຊຸດຂອງ Bl & Rarr; ອ້າວ, ກຸ່ມ CL & RARR; Bh, ກຸ່ມ CL & RARR; Bh, al, ຊຸດຂອງ & rarr; ch, al, ຊຸດຂອງ & rarr; Ch, ຊຸດຂອງ bl ແຕ່ບໍ່ສາມາດເປີດ ah, al ຫຼື bh, bl ຫຼື ch, cl. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນໃຫ້ມີເວລາຕອບສະຫນອງສະເຫມີຂອງສ່ວນທີ່ເປັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ດັ່ງນັ້ນ
ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແມ່ນການສະແຫວງຫາຂອງພວກເຮົາ, ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ; ຄຸນນະພາບກ່ອນ, ການບໍລິການ ແມ່ນນະໂຍບາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາ, ພະນັກງານທັງຫມົດແມ່ນຂໍຂອບໃຈລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າ.

ປີ 2012 - ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີຮ່ວມ. , ltd8 -30