ڈرائیو موٹر کنٹرولر میں ایک بنیادی حصہ ہے، مناسب ڈرائیور کے ساتھ لیس کسٹمر کے مطابق موٹر کنٹرولر. اس کے کنٹرول کے اصول کا اشتراک کرنے کے لیے یہ ہیں۔ ٹرن اپ،
موٹر کنٹرولر بنانے کے لیے کنٹرول ڈپارٹمنٹ کو ہال کے مطابق ہونا چاہیے - پہلے جگہ پر موٹر کنٹرولر پر سینسر روٹر کرنٹ کی پوزیشن ہے، اور پھر سٹیٹر وائنڈنگ کے مطابق کھولنے کا فیصلہ کیا (یا بند) انورٹر (انورٹر) پاور ٹرانزسٹر کی ترتیب میں اور AH، BH، CH (ان کو اپر آرم، BH، CH) کہتے ہیں (ان کو اوپری بازو، ٹرانسمیشن پاور کہتے ہیں) آرم پاور ٹرانزسٹر)، موٹر کنٹرولر کوائل کے ذریعے بہنے والے کرنٹ کو ترتیب سے نیچے کی طرف (یا ریورس) ایک گھومنے والا مقناطیسی میدان بنائیں، اور روٹر مقناطیس کے ساتھ تعامل کریں، اس طرح موٹر کنٹرولر کو کرانولوجیکل/ ریورس روٹیشن بنا سکتے ہیں۔ جب موٹر روٹر ہال میں جاتی ہے - کنٹرولر سنسر کا مقام سگنلز کے ایک اور سیٹ کو سینس کرتا ہے، پاور ٹرانزسٹر کے ایک سیٹ کے نیچے دوبارہ کھلنے کا کنٹرول، لہذا موٹر کنٹرولر اسی سمت کے مطابق رول کرنا جاری رکھ سکتا ہے جب تک کہ کنٹرول ڈیپارٹمنٹ نے بند پاور ٹرانزسٹر کو روکنے کے لیے موٹر کنٹرولر کو روٹر کرنے کا فیصلہ نہ کیا ہو (یا صرف بازو پاور ٹرانجسٹر کھولیں)؛ موٹر کنٹرولر روٹر کو ریورس پاور ٹرانجسٹر کو کھولنے کے لیے۔ بنیادی طور پر پاور ٹرانزسٹر حادثہ)، مثال کے طور پر، مندرجہ ذیل: AH، BL & rarr کا ایک سیٹ؛ اے ایچ، ایک گروپ CL & rarr; BH، ایک گروپ CL & rarr; BH, AL, & rarr کا ایک مجموعہ; CH، AL، & rarr کا ایک مجموعہ؛ CH، BL کا ایک سیٹ لیکن AH، AL یا BH، BL یا CH، CL کو نہیں کھول سکتا۔ مزید برآں الیکٹرانک پرزوں کی وجہ سے سوئچ کا رسپانس ٹائم ہمیشہ ہوتا ہے، اس لیے بند اور کھلے کراس کراس ٹائم میں پاور ٹرانزسٹر پرزوں کے رسپانس ٹائم کو مدنظر رکھے گا، بصورت دیگر جب اوپری بازو (یا نچلا بازو) ابھی تک مکمل طور پر بند نہیں ہوا ہے، نچلا بازو، یا اوپری بازو) کھلا ہوا ہے، نتیجتاً، اوپری اور نچلے بازو کو شارٹ سرکٹ جلا کر پاور آؤٹ کر دیتا ہے۔
گاہک کی ضروریات ہمارا تعاقب ہے، اور مشورہ اور دیگر؛ کوالٹی سب سے پہلے، سروس فرسٹ کلاس، گاہک کی اطمینان، مکمل شرکت، عمدگی کی جستجو، مسلسل بہتری اور بھر میں؛ ہمارے معیار کی پالیسی ہے، تمام عملے کا خلوص دل سے نئے اور پرانے گاہکوں کی حمایت کا شکریہ.
