Principio di controllo del driver del controller del motore brushless

L'azionamento è una parte fondamentale del controller del motore, controller del motore secondo il cliente dotato del driver appropriato. Ecco i miei per condividere il suo principio di controllo. Alzare,
per fare in modo che il reparto di controllo del controller del motore debba, secondo la sala, in primo luogo Il sensore del controller del motore è la posizione della corrente del rotore, quindi, in base all'avvolgimento dello statore, si decide di aprire (o chiudere) l'Inverter (inverter) Nell'ordine del transistor di potenza e crea AH, BH, CH (questi sono chiamati transistor di potenza del braccio superiore) E AL, BL, CL (questi sono chiamati transistor di potenza del braccio inferiore), fanno scorrere la corrente attraverso la bobina del controller del motore in una sequenza a valle (o inversione) Un campo magnetico rotante e interagisce con il magnete del rotore, in modo da poter effettuare la rotazione cronologica/inversa del controller del motore. Quando il motore gira verso il controller Hall La posizione del sensore rileva un'altra serie di segnali, il controllo si apre nuovamente sotto una serie di transistor di potenza, in modo che il controller del motore possa continuare a rotolare secondo la stessa direzione finché il reparto di controllo non decide di far girare il controller del motore per arrestare il transistor di potenza chiuso (o semplicemente aprire il transistor di potenza del braccio); Al rotore del controller del motore opposto al transistor di potenza inversa per aprire l'ordine. Fondamentalmente l'incidente del transistor di potenza), ad esempio, come segue: AH, una serie di BL & rarr; AH, un gruppo CL & rarr; BH, un gruppo CL & rarr; BH, AL, una serie di & rarr; CH, AL, una serie di & rarr; CH, un set di BL ma non può aprire AH, AL o BH, BL o CH, CL. Inoltre c'è sempre il tempo di risposta dell'interruttore a causa delle parti elettroniche, quindi il transistor di potenza nel tempo incrociato chiuso e aperto prenderà in considerazione il tempo di risposta delle parti, altrimenti quando il braccio superiore (o il braccio inferiore) non è ancora completamente chiuso, il braccio inferiore o il braccio superiore) è stato aperto, di conseguenza, il cortocircuito del braccio superiore e inferiore fa bruciare il transistor di potenza.
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