Drive er en kjernedel i motorkontrolleren, motorkontroller i henhold til kunden utstyrt med riktig driver. Her skal jeg dele dets kontrollprinsipp. Vend opp,
for å gjøre motorens kontrollerkontrollavdeling i henhold til hallen - i den første stedssensoren til motorkontrolleren er posisjonen til rotorstrømmen, og deretter i henhold til statorviklingen bestemte seg for å åpne (eller lukke) omformeren (omformeren) i rekkefølgen på strømmen og al, gjør du AH, BH, CH (disse kalles øvre armkraft) Kontrollerspole i en sekvens nedstrøms (eller omvendt) et roterende magnetfelt, og samhandle med rotormagneten, så kan gjøre motorkontrolleren kronologisk/omvendt rotasjon. Når motorrotorene til Hall - kontrollerer plasseringen av sensoren som føler ut et annet sett med signaler, kan kontrollen av åpent igjen under et sett med strømtransistor, slik at motorkontrolleren kan fortsette å rulle i henhold til samme retning til kontrollavdelingen bestemte seg for å rotor motorkontrolleren for å stoppe den nære strømtransistoren (eller bare åpne armkrafttransistoren); Til motorkontrollerrotoren motsatt for å snu krafttransistor til åpen ordre. I utgangspunktet krafttransistorulykken), for eksempel, som følger: Ah, et sett med BL & Rarr; Ah, en gruppe CL & rarr; BH, en gruppe CL & rarr; Bh, al, et sett med & rarr; Ch, Al, et sett med & rarr; CH, et sett med BL, men kan ikke åpne AH, AL eller BH, BL eller CH, CL. Dessuten er det alltid responstiden for bryteren på grunn av elektroniske deler, så krafttransistoren i lukket og åpen kryssingstid vil responstiden til delene til med tanke på, ellers har overarmen (eller nedre arm) ennå ikke helt lukket, nedre arm eller overarmen), som et resultat, øvre og nedre arm kort krets og får strømtransistoren til å brenne ut.
Kundens krav er vår forfølgelse og råd og annet; Kvalitet først, tjeneste førsteklasses, kundetilfredshet, full deltakelse, forfølgelse av dyktighet, kontinuerlig forbedring og gjennom hele; Er vår kvalitetspolitikk, takker alle ansatte oppriktig den nye og gamle kundens støtte.
