Der Antrieb ist ein Kernteil im Motorcontroller, Motor Controller gemäß dem mit dem entsprechenden Fahrer ausgestatteten Kunden. Hier ist mein, um sein Kontrollprinzip zu teilen. Wenn sich die Motor Controller Control Department nach oben drehen muss,
muss die Halle nach Angaben der ersten PlaceSensor der Motorkontroller die Position des Rotorstroms enthält, und dann entschieden sich die Statorwicklung, in der Größenordnung des Power Transistors zu öffnen (oder zu schließen) Wechselrichter (Wechselrichter). In einer Sequenz stromabwärts (oder umgekehrt) ein rotierendes Magnetfeld entgehen und mit dem Rotormagneten interagieren. Daher kann der Motorkontroller chronologischer/umgekehrter Drehung durchführen. Wenn die Motorrotoren in die Halle - Steuerung des Sensors, der einen weiteren Satz von Signalen erfasst, kann die Steuerung von Open unter einem Satz Stromtransistor erneut geöffnet sein, sodass der Motorregler weiter rollen kann, bis die Steuerabteilung beschloss, den Drehmotor -Controller zu stoppen, um den Nah -Stromtransistor zu stoppen (oder einfach den Arm -Leistungstransistor zu öffnen). Zum Motor Controller -Rotor gegenüber dem Umkehrleistungstransistor, um die Bestellung zu öffnen. Grundsätzlich der Power Transistor -Unfall) zum Beispiel wie folgt: Ah, ein Satz Bl & Rarr; Ah, eine Gruppe Cl & Rarr; BH, eine Gruppe Cl & Rarr; BH, AL, ein Satz & Rarr; Ch, Al, ein Satz & Rarr; Ch, ein Set BL, aber ich kann AH, Al oder BH, BL oder CH, Cl, nicht öffnen. Darüber hinaus gibt es aufgrund elektronischer Teile immer die Reaktionszeit des Schalters, sodass der Stromtransistor in geschlossener und offener Kreuzungszeit die Reaktionszeit der Teile berücksichtigt, sonst wurde der Ober- und Unterarm noch nicht vollständig geschlossen, der untere Arm oder Oberarm offen).
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