Borstlös motorstyrenhet förarkontrollprincip
Hem » Blogg » Borstlös motorstyrenhet förarkontrollprincip

Borstlös motorstyrenhet förarkontrollprincip

Visningar: 0     Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2020-08-08 Ursprung: Plats

Fråga

Facebook delningsknapp
twitter delningsknapp
linjedelningsknapp
wechat delningsknapp
linkedin delningsknapp
pinterest delningsknapp
whatsapp delningsknapp
kakao delningsknapp
snapchat delningsknapp
telegramdelningsknapp
dela den här delningsknappen

Drivenhet är en central del i motordrivsteget, motorstyrning enligt kunden utrustad med lämplig drivenhet. Här är min för att dela dess kontrollprincip. Vrid upp,
för att göra motorstyrningen kontrollavdelningen måste enligt hallen - i första handSensor till motorstyrningen är positionen för rotorströmmen, och sedan enligt statorlindningen beslutat att öppna (Eller stänga) Inverter (inverter)I ordningen för krafttransistorn och gör AH, BH, CH (Dessa kallas överarmseffekttransistorn)Och AL, BL-armens effekt heter transistorn), genom motorstyrenhetens spole i en sekvens nedströms (eller omvänd) Ett roterande magnetfält, och interagerar med rotormagneten, så kan motorstyrningen rotera kronologisk/omvänd. När motorn rotorer till hall - controllerPlaceringen av sensorn känna av en annan uppsättning signaler, kontrollen av öppna igen under en uppsättning krafttransistor, så motorstyrenheten kan fortsätta att rulla i samma riktning tills kontrollavdelningen beslutat att rotormotorstyrningen för att stoppa den nära krafttransistorn (Eller bara öppna armens krafttransistor); Till motorstyrenhetens rotor motsatt till omvänd krafttransistor för att öppna ordning. I grund och botten krafttransistor olycka), till exempel, enligt följande: AH, en uppsättning av BL & rarr; AH, en grupp CL & rarr; BH, en grupp CL & rarr; BH, AL, en uppsättning av & rarr; CH, AL, en uppsättning av & rarr; CH, en uppsättning BL men kan inte öppna AH, AL eller BH, BL eller CH, CL. Dessutom finns alltid svarstiden för omkopplaren på grund av elektroniska delar, så krafttransistorn i stängd och öppen kors och tvärs-tid kommer att ta hänsyn till delarnas svarstid, annars när överarmen (eller underarmen) ännu inte har stängts helt, underarmen, eller överarmen) har varit öppen, som ett resultat kortsluter över- och underarmen och får krafttransistorn att brinna ut.
kundens krav är vår strävan, och råd & andra; Kvalitet först, service förstklassig, kundnöjdhet, full delaktighet, strävan efter excellens, ständiga förbättringar & genomgående; Är vår kvalitetspolicy, all personal uppriktigt tacka nya och gamla kunder stöd.

2012 - motorstyrenhet co. , LTD8 -30

HOPRIO-gruppen, en professionell tillverkare av styrenheter och motorer, grundades 2000. Gruppens huvudkontor i Changzhou City, Jiangsu-provinsen.

Snabblänkar

Kontakta oss

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lägg till: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Lämna ett meddelande
KONTAKTA OSS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Med ensamrätt. Webbplatskarta | Sekretesspolicy