தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் டிரைவர் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கை
வீடு » வலைப்பதிவு » தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் டிரைவர் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கை

தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் டிரைவர் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கை

காட்சிகள்: 0     ஆசிரியர்: தள எடிட்டர் வெளியீட்டு நேரம்: 2020-08-08 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தானை
Wechat பகிர்வு பொத்தான்
சென்டர் பகிர்வு பொத்தான்
Pinterest பகிர்வு பொத்தான்
வாட்ஸ்அப் பகிர்வு பொத்தான்
ககாவோ பகிர்வு பொத்தான்
ஸ்னாப்சாட் பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
ஷேரெதிஸ் பகிர்வு பொத்தான்

இயக்கி என்பது மோட்டார் கன்ட்ரோலரில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், பொருத்தமான இயக்கி பொருத்தப்பட்ட வாடிக்கையாளரின் கூற்றுப்படி மோட்டார் கன்ட்ரோலர். அதன் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கையைப் பகிர்ந்து கொள்வது இங்கே. மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கட்டுப்பாட்டுத் துறையை மண்டபத்தின்படி செய்ய வேண்டும் - மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு முதல் இடங்களில் ரோட்டார் மின்னோட்டத்தின் நிலை உள்ளது, பின்னர் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு படி, பவர் டிரான்சிஸ்டரின் வரிசையில் (அல்லது நெருக்கமாக) இன்வெர்ட்டரை (இன்வெர்ட்டர்) திறக்க முடிவு செய்தது (அல்லது இன்வெர்ட்டர்) மற்றும் ஓ, பிஹெச்
, பஃபர் டிரான்சிஸ்டர், அல், சி.எல். ஒரு வரிசையில் கீழ்நிலை (அல்லது தலைகீழ்) சுழலும் காந்தப்புலத்தில் கட்டுப்படுத்தி சுருள், மற்றும் ரோட்டார் காந்தத்துடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், எனவே மோட்டார் கன்ட்ரோலர் காலவரிசை/தலைகீழ் சுழற்சியை உருவாக்க முடியும். ஹாலுக்கு மோட்டார் ரோட்டர்கள் - சென்சாரின் இருப்பிடம் மற்றொரு சமிக்ஞைகளை உணரும்போது, ​​பவர் டிரான்சிஸ்டரின் தொகுப்பின் கீழ் மீண்டும் திறந்த கட்டுப்பாடு, எனவே மோட்டார் கன்ட்ரோலர் அதே திசையில் தொடர்ந்து உருட்டலாம், கட்டுப்பாட்டுத் துறை மோட்டார் கன்ட்ரோலரை நெருங்கிய சக்தி டிரான்சிஸ்டரைத் தடுக்க ரோட்டார் முடிவு செய்யும் வரை (அல்லது கை சக்தி டிரான்சிஸ்டரைத் திறக்க); திறந்த வரிசைக்கு தலைகீழ் சக்தி டிரான்சிஸ்டருக்கு எதிரே மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ரோட்டருக்கு. அடிப்படையில் பவர் டிரான்சிஸ்டர் விபத்து), எடுத்துக்காட்டாக, பின்வருமாறு: ஆ, பி.எல் & ரார்; ஆ, ஒரு குழு cl & rarr; பி.எச், ஒரு குழு cl & rarr; பி.எச், அல், & ரார்; Ch, al, & rarr இன் தொகுப்பு; சி.எச். எலக்ட்ரானிக் பாகங்கள் காரணமாக சுவிட்சின் மறுமொழி நேரம் எப்போதும் உள்ளது, எனவே மூடிய மற்றும் திறந்த க்ரிஸ்கிராஸ் நேரத்தில் உள்ள பவர் டிரான்சிஸ்டர் பகுதிகளின் மறுமொழி நேரம் கருத்தில் கொள்ளப்படும், இல்லையெனில் மேல் கை (அல்லது கீழ் கை) இன்னும் முழுமையாக மூடப்படாதபோது, ​​கீழ் கை அல்லது மேல் கை) திறந்திருக்கும், இதன் விளைவாக, மேல் மற்றும் கீழ் கை குறுகிய சுற்று மற்றும் சக்தியை மாற்றும்.
வாடிக்கையாளரின் தேவைகள் எங்கள் நாட்டம், மற்றும் ஆலோசனை & பிற; தரம் முதலில், சேவை முதல் வகுப்பு, வாடிக்கையாளர் திருப்தி, முழு பங்கேற்பு, சிறப்பைப் பின்தொடர்வது, தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் & முழுவதும்; எங்கள் தரமான கொள்கை, அனைத்து ஊழியர்களும் புதிய மற்றும் பழைய வாடிக்கையாளர்களின் ஆதரவுக்கு மனமார்ந்த நன்றி.

2012 - மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கோ. , லிமிடெட் 8 -30

ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமைய��ம்.

விரைவான இணைப்புகள்

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

வாட்ஸ்அப்: +86 18921090987 
தொலைபேசி: +86-18921090987 
மின்னஞ்சல்: sales02@hoprio.com
சேர்: எண் .19 மகாங் சவுத் ரோடு, வுஜின் ஹைடெக் மாவட்டம், சாங்ஜோ சிட்டி, ஜியாங்சு மாகாணம், சீனா 213167
ஒரு செய்தியை விடுங்கள்
எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
பதிப்புரிமை © 2024 சாங்ஜோ ஹோபிரியோ இ-காமர்ஸ் கோ., லிமிடெட். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தள வரைபடம் | தனியுரிமைக் கொள்கை