Parimi i kontrollit të drejtuesit të kontrolluesit të motorit pa furça

Drive është një pjesë thelbësore në kontrolluesin e motorit, kontrolluesi i motorit sipas klientit të pajisur me drejtuesin e duhur. Këtu janë unë për të ndarë parimin e tij të kontrollit. Ngriteni lart,
për të bërë kontrolluesin e motorit, departamenti i kontrollit duhet sipas sallës - në radhë të parë Sensori në kontrolluesin e motorit është pozicioni i rrymës së rotorit, dhe më pas sipas mbështjelljes së statorit vendoset të hapet (Ose të mbyllet)Inverteri (inverteri)Në rendin e tranzistorit të fuqisë dhe bën AH, BH, CH (Këto quhen fuqia e krahut të sipërm CLALse, fuqia e poshtme e krahut (BLA) transistor), bëjnë që rryma të rrjedhë nëpër bobinën e kontrolluesit të motorit në një sekuencë në drejtim të rrymës (Ose anasjelltas) Një fushë magnetike rrotulluese dhe ndërvepron me magnetin e rotorit, kështu që kontrolluesi i motorit mund të bëjë rrotullim kronologjik/të kundërt. Kur rotorët e motorit në sallë - kontrolluesi Vendndodhja e sensorit që ndjen një grup tjetër sinjalesh, kontrolli hapet përsëri nën një grup tranzistor të fuqisë, kështu që kontrolluesi i motorit mund të vazhdojë të rrotullohet sipas të njëjtit drejtim derisa departamenti i kontrollit të vendosë që kontrolluesi i motorit të rotorit të ndalojë transistorin e fuqisë së mbyllur (Ose thjesht hapni tranzitorin e fuqisë së krahut); Në rotorin e komanduesit të motorit përballë tranzitorit të fuqisë së kundërt në renditje të hapur. Në thelb aksidenti i tranzitorit të energjisë), për shembull, si më poshtë: AH, një grup BL & rarr; AH, një grup CL & rarr; BH, një grup CL & rarr; BH, AL, një grup & rarr; CH, AL, një grup & rarr; CH, një grup BL, por nuk mund të hapë AH, AL ose BH, BL ose CH, CL. Për më tepër, ekziston gjithmonë koha e përgjigjes së çelësit për shkak të pjesëve elektronike, kështu që tranzistori i fuqisë në kohën e kryqëzuar të mbyllur dhe të hapur do të marrë parasysh kohën e përgjigjes së pjesëve, përndryshe kur krahu i sipërm (ose krahu i poshtëm) nuk është mbyllur ende plotësisht, krahu i poshtëm, ose krahu i sipërm) Ka qenë i hapur, si rezultat, qarku i shkurtër i krahut të sipërm dhe të poshtëm dhe bën që transistori i energjisë të digjet.
kërkesat e klientit janë ndjekja jonë, dhe këshilla dhe të tjera; Cilësia e parë, shërbimi i klasit të parë, kënaqësia e klientit, pjesëmarrja e plotë, kërkimi i përsosmërisë, përmirësimi i vazhdueshëm dhe gjatë gjithë kohës; Është politika jonë e cilësisë, i gjithë stafi falënderoj sinqerisht mbështetjen e klientëve të rinj dhe të vjetër.

2012 - bashkë kontrollues motori. , LTD8 -30