Βηματικός κινητήρας βηματικού κινητήρα τρία είδη κοινώς χρησιμοποιούμενων μέτρων ελέγχου συχνότητας διακύμανσης: (1) Γραμμική συχνότητα ανύψωσης. Αυτή η μέθοδος βασίζεται στη σταθερότητα της επιτάχυνσης του ανελκυστήρα, την καλή σταθερότητα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια ευρεία ταχύτητα αλλαγής γρήγορης μεθόδου τοποθέτησης. Αν και επιτάχυνση μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά το λογισμικό είναι απλούστερο. (2)Καμπύλη δείκτη συχνότητας ανύψωσης. Με αυτόν τον τρόπο από τη στιγμή των χαρακτηριστικών συχνότητας του βηματικού κινητήρα, προκύπτουν με βάση τη μεταβολή της ροπής με τη συχνότητα. Είναι σύμφωνο με την κίνηση του βηματικού κινητήρα και τη διαδικασία επιβράδυνσης, μπορεί να κάνει πλήρη χρήση της χρήσιμης ροπής του βηματικού κινητήρα, καλύτερη λειτουργία γρήγορης ηχούς, ο χρόνος ανύψωσης είναι σύντομος. Ο δείκτης ελέγχου του ανελκυστήρα έχει ισχυρή ικανότητα ελέγχου, αλλά κακή ισορροπία όταν η αλλαγή ταχύτητας είναι μεγαλύτερη, γενικά ισχύει για την κατεργασία της ηχούς για μεγαλύτερη ζήτηση. (3) Παραβολική άνοδος ή συχνότητα. Η παραβολική άνοδος και η συχνότητα θα είναι γραμμική ανύψωση και εκθετική συχνότητα διακύμανσης καμπύλης, κάνουν πλήρη χρήση του χρήσιμου βηματικού κινητήρα ροπής χαμηλής ταχύτητας, η ταχύτητα του χρόνου συντομεύει, μαζί και έχει ισχυρή ικανότητα ελέγχου, είναι καλή ιδέα.
