Η αυτοπροωθούμενη πλατφόρμα αεροφωτογραφίας με κινητήρα μονάδας δίσκου πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις απόδοσης, έναν μόνιμο μαγνήτη τριών φάσεων DC κινητήρα DC ως κινητήρα κίνησης. Μόνιμος κινητήρας DC μόνιμου μαγνήτη κατά τη διαδικασία εργασίας, κάθε φάσης περιέλιξης της τακτικής εναλλαγής, όταν η περιέλιξη δεν αγωγή, λόγω της αποθήκευσης των πηνίων, θα παράγει επαγωγική ηλεκτρομορφία, η επαγόμενη κυματομορφή EMF μπορεί να ανιχνευθεί στην εκκαθάριση δύο τελικών σημείων. Τα χαρακτηριστικά της επαγωγικής ηλεκτρομαγνητικής δύναμης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση της λειτουργίας του αισθητήρα θέσης του ρότορα, για να ληφθούν πληροφορίες κατεύθυνσης. Έτσι, υπάρχει η δομή πιο απλή, πιο αξιόπιστη απόδοση μόνιμη μαγνήτη χωρίς ψήκτρες DC. Σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας της πλατφόρμας με αυτόματη προνοηθείσα εναέρια εργασία, η τρέχουσα πλατφόρμα αεροφωτογραφίας, επιλέγετε τον κινητήρα μόνιμου μαγνήτη DC χωρίς ψήκτρες ως κινητήρα μονάδων κίνησης. Λοιπόν, ποια είναι τα πλεονεκτήματα του κινητήρα DC μόνιμου μαγνήτη; Ο κινητήρας DC του μόνιμου μαγνήτη παράγεται και αναπτύσσεται με τεχνολογία ψηφιακού ελέγχου, επομένως, ο μικροϋπολογιστής μονής τσιπ και ο ψηφιακός έλεγχος DSP είναι ο κύριος έλεγχος του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες. Ο κινητήρας DC μόνιμου μαγνήτη ολοκληρώνεται κυρίως οι ακόλουθες διάφορες πτυχές του ελέγχου. () Έλεγχος μεταγωγής: Για ένα σύστημα με αισθητήρα θέσης, σύμφωνα με τη θέση του σήματος αισθητήρα είναι τακτική αντιστροφή, συνειδητοποιήστε σωστά τον διακόπτη ρεύματος φάσης. Για το σύστημα χωρίς αισθητήρες, σύμφωνα με το επαγόμενο σήμα ηλεκτρομαγνητικής δύναμης για τον υπολογισμό του σημείου αντιστροφής, καθορίστε ποια φάση πρέπει να είναι η ηλεκτρική ενέργεια, ποια φάση πρέπει να είναι χωρίς ηλεκτρική ενέργεια. () Έλεγχος ταχύτητας: Ο έλεγχος ταχύτητας χωρίς ψήκτρες (BLDCM) στην ίδια αρχή με τον κοινό κινητήρα DC και τη μέθοδο PWM για τον έλεγχο της μέσης τάσης του οπλισμού, συνειδητοποιεί τον έλεγχο ταχύτητας. Η χρήση του PWM MOUTH MCU και του DSP μπορεί να εξάγεται αυτόματα PWM, να είναι πολύ εύκολο να βρείτε τον έλεγχο ταχύτητας. () Αναστροφή του ελέγχου: Όσο η μεταβολή της ακολουθίας ισχύος μπορεί να επιτύχει τον έλεγχο κινητήρα και αντιστροφή.
