Légi munka platform a kefe nélküli egyenáramú motor előnyeivel

Az önjáró légi munkaplatformon meghajtó motorral meg kell felelnie a teljesítménykövetelményeknek, egy állandó mágneses, háromfázisú kefe nélküli DC-motorként. Állandó mágneses kefe nélküli egyenáramú motor a munka folyamatában, a rendszeres váltakozás minden fázisú kanyargós vezetése, amikor a tekercselés nem vezet a kanyargós tekercs -tárolás miatt, induktív elektromotív erőt fog termelni, az indukált EMF hullámforma a tekercselő két végpontban észlelhető. Az indukciós elektromotív erő jellemzői felhasználhatók a rotor helyzetérzékelő funkciójának helyettesítésére, az irányadatok megszerzéséhez. Tehát ott van a szerkezet egyszerűbb, megbízhatóbb teljesítményű, állandó mágneses kefe nélküli DC motor. Az önjáró légi munkaplatform működési jellemzőivel kombinálva a jelenlegi mainstream légi munkaplatform a kefe nélküli DC állandó mágnesmotorot választja meghajtómotorként. Tehát milyen előnyei vannak az állandó mágneses kefe DC motornak? Az állandó mágneses kefe nélküli egyenáramú motort digitális vezérlési technológiával állítják elő és fejlesztik, ezért az egycsöves mikrokomputer és a DSP digitális vezérlés a kefe nélküli DC motor fő vezérlése. Az állandó mágneses kefe nélküli egyenáramú motor elsősorban a kontroll következő több aspektusát fejezi ki. () Kommutációs szabályozás: A helyzetérzékelővel rendelkező rendszer esetében az érzékelő jele szerint rendszeres megfordítva, helyesen felismerje a fázisáram -kapcsolót; Az érzékelhetetlen rendszer esetében, az indukált elektromotív erőjel szerint a fordított pont kiszámításához, határozza meg, hogy melyik fázisnak kell lennie villamos energiának, mely fázisnak kell lennie villamos energia nélkül. () Speed ​​-szabályozás: A kefe nélküli DC motor (BLDCM) sebességszabályozása ugyanabban az elven, mint egy általános DC motor és PWM módszer, amely a armatúra átlagos feszültségének szabályozására szolgál, a sebességszabályozás megvalósítása. A PWM South MCU és a DSP használatával automatikusan kimenetele lehet a PWM -et, hogy nagyon egyszerűen megtalálja a sebességszabályozást. () A vezérlés megfordítása: Mindaddig, amíg az energiaszorozat változása elérheti a motorot és megfordíthatja a vezérlést.