Elektriese netwerk, standaarde van energie-doeltreffendheid prestasie van die verskille in die Verenigde State sedert 1997 het begin oplê met behulp van hoë drywing standaard motor, begin in 2011 gedwing bevorder ultra-hoë drywing standaard motor, die eu en China lê hoë drywing standaard motors op sedert 2011. En ons land mees klein en medium-grootte motor produkte wat tans uit is die afgeleide meerderheid van die krag van produkte van Y, Y3, is die oorgrote drywing van produkte motor, 3% laer as hoë krag standaard uniform IE2, IE3 selfs 5% laer as die hoë krag standaarde. Tweedens, die tegnologie-ontwikkeling van gevorderde ontwerp konsepte, verskille tussen die buitelandse ondernemings motor heg groot belang aan die ontwerp, die grondslag van elke generasie produk is die grondslag van alle daaropvolgende afgeleide motor produkte, alle afgeleide motor seleksie spyskaart tipe modulêre ontwikkeling opsies, die mees afgeleide motor modulêre opsies kan meer as 200 bereik, oor die kwotasie, ontwerp, produseer, krag is baie hoog; Op groot, spesiale motor seleksie analise tegnologie, met behulp van nut analise sagteware, soos elektromagnetiese berekening analise sagteware, die struktuur simulasie analise sagteware, ens, produk ontwerp vlak is hoog. Met tradisionele ontwerpmetodes van ondernemings, het huishoudelike motors 'n gebrek aan gevorderde ontwerpidee en -tegniek, oor die uiteindelike reeks motor-r&d-afdeling is vaag en afgeleide motoriese ontwikkeling, produkontwerpsiklus is lank. 3, die verskille tussen die innoverende vermoë van inligtingstegnologie, buigsame produksie, lae-koolstof-ekonomie het gestyg tot Europa en die Verenigde State se nasionale strategiese vlak, die Europese en Amerikaanse lande het 'n lae koolstof tegnologie gebiedende hoogtes, lae-koolstof tegnologie kan die enjin van ekonomiese herstel van Europa en Amerika word. Vir 'n lae-koolstof-ekonomie in ons land, dit kom by lae-koolstof-tegnologie, en die binnelandse maatskappy van bestaansdruk, strategiese visie is breed, die simposium oor die strategiese hoë grond industriële belegging is klein, die hoë-graad produkte gebrek aan tegnologie sentrums, met onafhanklike intellektuele eiendomsregte soos die gebruik van frekwensie-omskakelaar in 56 jaar gelede is die neiging van die motor-omskakeling, maar is nie die tendens van die motor industrie erken, data, dus in 'n hoë krag frekwensie omskakeling motor en omskakelaar wye mark, geen mark posisie. Vier, spesialiteit koers verskil in die buiteland toegewyde motor met die standaard verhouding van 7:3, aanpassing koers was 70%. Huishoudelike spesiale motor en standaard die verhouding van 3:7, en spesialiteit koers van huishoudelike motor voor stadig. Ondersoek sy rede, in die proses van die motor werk in China vir nie aandag gee aan produk verskeidenheid, vinnige kyk na die ontwikkeling van die mark vermoë is swak, wat baie geleenthede gehad het om algemene motors om die plek van gebruik te neem. Vyf, die verskille tussen die stelsel wat ooreenstem met multinasionale maatskappye het antitrust opbrengs vorm, krag toerusting, motor, vrag in dieselfde groep elke fabriek vervaardiging, noue samewerking, wedersydse samewerking, krag toerusting, motor en vrag is akkuraat, redelike ooreenstem, hoë krag motor stelsel. Maar ons land as gevolg van meganiese motor, beheer, word gesleep (Soos waaier, waterpomp, kompressor, ens. )Werk gevolg deur verskillende maatskappye ontwerp en vervaardiging, die hele proses van die vervaardiging van skakel in die onderskeie gesluit, so onredelik op tegniese parameters wat ooreenstem, lae krag stelsel werking. Ses, die verskille tussen die tegnologiese vlak van buitelandse maatskappye oor die produkhoeveelheid, variëteite, die ooreenstemmende produksieprosesrangskikking van produkte, volg saam die ontwikkeling van rekeningkundige en inligtingstegnologie, motorvervaardigingsoutomatisering, inligtingsvlak vorder, motormeganiese verwerking word aangebied om rekening te hou met buigsame vervaardigingstelsel (FMS)En rekeningkundige masjien-geïntegreerde vervaardiging deur die vervaardiging van die eerste vervaardiging, aanwesige produksie. baie. En binnelandse motor vervaardiging maatskappy, die bewerking is gekies deur die verhouding van die masjien gereedskap is nog steeds meer as 80%, met 'n paar maatskappy deur middel van verskeie vyf-jaar plan na transformasie, en doeltreffende masjinerie, CNC masjien gereedskap met behulp van verhouding verhoog, die hele werk van rekeningkundige masjien wat gebruik word vir die vervaardiging van informatisering vlak met buitelandse nog klop vlak daar is 'n groot verskil. Sewe, die verskille tussen die handelsmerk effek van buitelandse maatskappye deur die kweek van goeie variëteite van produkte vir baie jare, het die wins van die oorvloed van hoë-end mark namens die maatskappy is ABB, Siemens, WEG, die SEW, Emerson, ens , en Taiwan-befonds maatskappye, 'n paar yuan, groot ekwivalensie. En binnelandse grootliks motor maatskappy te merk weet net tydens my verblyf in die titel, nie die handelsmerk met betrekking tot kliënte, werknemers, verskaffers, die samelewing, die regering oordrag produk en maatskappy inligting draer, en die verskille tussen die binnelandse baie handelsmerk nie is sterk, is dit moeilik om enige handelsmerk en ander handelsmerk verskille te maak. Die resultate van handelsmerk homogeniteit is 'n ernstige prys kompetisie, dan veroorsaak dat die plaaslike maatskappy wins afname. Agt, oënskynlike verskil in die kwaliteit van buitelandse maatskappy as gevolg van verskaffer verwerking, proses beheer, produksie proses soos kwaliteit verwerking relatief tot die aangewese posisie te bereik, sodat die konsekwentheid van die produk bondel produksie, die voorkoms kwaliteit van die motor is wyd beter as plaaslike maatskappy. En die meeste van die plaaslike maatskappy se motor prestasie moet diskrete graad wees, voorkoms is growwer, hoewel gekwalifiseerde produkte, sal nie die gebruik beïnvloed nie, maar sal die produkte stop in die hoë-end kliënte mark.
