ስምንት ክፍተት ነባር የሞተር ኢንዱስትሪ በሀገር ውስጥ እና በውጭ

የኤሌክትሪክ አውታር, በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከ 1997 ጀምሮ ያለው ልዩነት የኃይል ቆጣቢነት ደረጃዎች ከፍተኛ ኃይል ያለው ደረጃውን የጠበቀ ሞተር በመጠቀም መጫን ጀምሯል, ከ 2011 ጀምሮ እጅግ በጣም ከፍተኛ ኃይል ያለው ደረጃውን የጠበቀ ሞተርን በማስተዋወቅ የአውሮፓ ህብረት እና ቻይና ከ 2011 ጀምሮ ከፍተኛ የኃይል ደረጃቸውን የጠበቁ ሞተሮችን በመጫን ላይ ይገኛሉ. ሞተር፣ ከከፍተኛ ሃይል መደበኛ የደንብ ልብስ IE2 3% ያነሰ፣ IE3 ከከፍተኛ የሃይል ደረጃዎች 5% ያነሰ ነው። በሁለተኛ ደረጃ የተራቀቁ የንድፍ ፅንሰ-ሀሳቦች የቴክኖሎጂ እድገት, የውጭ ኢንተርፕራይዞች ሞተር ልዩነት ለዲዛይኑ ትልቅ ጠቀሜታ ይሰጣል, የእያንዳንዱ ትውልድ ምርት መሠረት የሁሉም ተከታይ የተገኙ የሞተር ምርቶች መሠረት ነው, ሁሉም የተገኙ የሞተር ምርጫ ምናሌ አይነት ሞዱል ልማት አማራጮች, በጣም የተገኙ የሞተር ሞዱል አማራጮች ከ 200 በላይ ሊደርሱ ይችላሉ, ስለ ጥቅሱ, ዲዛይን, ምርት, ኃይል በጣም ከፍተኛ ነው; በትልቅ, ልዩ የሞተር ምርጫ ትንተና ቴክኖሎጂ, የመገልገያ ትንተና ሶፍትዌርን በመጠቀም, እንደ ኤሌክትሮማግኔቲክ ስሌት ትንተና ሶፍትዌር, የመዋቅር ማስመሰል ትንተና ሶፍትዌር, ወዘተ, የምርት ዲዛይን ደረጃ ከፍተኛ ነው. በኢንተርፕራይዞች ባሕላዊ የዲዛይን ዘዴዎች፣ የአገር ውስጥ ሞተር የላቀ የንድፍ ሃሳብ እና ቴክኒክ ይጎድለዋል፣ ስለ የመጨረሻው ተከታታይ የሞተር R&d ክፍል ግልጽ ያልሆነ እና የመነጨ የሞተር ልማት ነው፣ የምርት ንድፍ ዑደት ረጅም ነው። 3, የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ፈጠራ ችሎታ ፣ተለዋዋጭ ምርት ፣ዝቅተኛ የካርቦን ኢኮኖሚ ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ ብሔራዊ ስትራቴጂክ ደረጃ ከፍ ብሏል ፣የአውሮፓ እና የአሜሪካ ሀገራት ዝቅተኛ የካርበን ቴክኖሎጂ ማዘዝ ከፍታ ያላቸው ፣ዝቅተኛ የካርቦን ቴክኖሎጂዎች የአውሮፓ እና አሜሪካ ኢኮኖሚያዊ ማገገሚያ ሞተር ሊሆኑ ይችላሉ ። በአገራችን ዝቅተኛ የካርበን ኢኮኖሚ ወደ ዝቅተኛ የካርቦን ቴክኖሎጂ ይመጣል ፣ እና የሀገር ውስጥ ኩባንያ የኑሮ ግፊት ፣ ስልታዊ እይታ ሰፊ ነው ፣ በስትራቴጂካዊ ከፍተኛ መሬት የኢንዱስትሪ ኢንቨስትመንት ላይ ያለው ሲምፖዚየም ትንሽ ነው ፣ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ምርቶች የቴክኖሎጂ ማዕከሎች እጥረት ፣ ከ 56 ዓመታት በፊት የፍሪኩዌንሲ መለዋወጫ አጠቃቀምን የመሳሰሉ ገለልተኛ የአእምሮ ንብረት መብቶች ጋር የኢንዱስትሪው ፍጹም የሞተር አዝማሚያ ነው ፣ ግን የሀገር ውስጥ ሞተር ድግግሞሽ ከፍተኛ ለውጥ እና የፍሪኩዌንሲ ሞተሩ ከፍተኛ ጥራት ያለው መረጃን መለወጥ አልቻለም። ገበያ, ምንም የገበያ ቦታ የለም. አራት፣ በውጭ አገር የልዩ ልዩ ተመን ልዩነት ከመደበኛው ሬሾ 7፡3 ያለው ሞተር፣ የማበጀት መጠን 70% ነበር። የሀገር ውስጥ ልዩ ሞተር እና ደረጃውን የጠበቀ የ 3፡7 ጥምርታ፣ እና የሀገር ውስጥ ሞተር ልዩ ፍጥነት ከዝግታ በፊት። ምክንያቱን ይመርምሩ, ለምርት ልዩነት ትኩረት ላለመስጠት በቻይና ውስጥ በሚሰራው ሞተር ሂደት ውስጥ, የገቢያ አቅም እድገቱ ደካማ ነው, ይህም የአጠቃቀም ቦታን ለመውሰድ ለአጠቃላይ ሞተሮች ብዙ አጋጣሚዎች ነበሩት. አምስት, ሥርዓት ተዛማጅ multinationals መካከል ያለው ልዩነት antitrust ምርት ቅጽ, ኃይል መሣሪያዎች, ሞተር, ጭነት እያንዳንዱ ፋብሪካ ማምረት, የቅርብ ትብብር, የጋራ ትብብር, ኃይል መሣሪያዎች, ሞተር እና ጭነት ውስጥ በተመሳሳይ ቡድን ውስጥ ጭነት ትክክለኛ, ምክንያታዊ ተዛማጅ, ከፍተኛ ኃይል ሞተር ሥርዓት. ነገር ግን አገራችን በሜካኒካል ሞተር ምክንያት, ቁጥጥር, መጎተት (እንደ ማራገቢያ, የውሃ ፓምፕ, መጭመቂያ, ወዘተ የመሳሰሉት) የተለያዩ ኩባንያዎች ዲዛይን እና ማምረት የሚከተሉ ስራዎች, በሚመለከታቸው የተዘጉ ማገናኛን የማምረት አጠቃላይ ሂደት, በቴክኒካል መለኪያዎች ተዛማጅነት, ዝቅተኛ የኃይል ስርዓት አሠራር ላይ ምክንያታዊነት የጎደለው. በውጪ ኩባንያዎች የቴክኖሎጂ ደረጃ መካከል ያለው ልዩነት ስለ ምርቱ ብዛት ፣ ዝርያዎች ፣ የምርት ተጓዳኝ የምርት ሂደት አደረጃጀት ፣ አንድ ላይ ፣ የሂሳብ አያያዝ እና የመረጃ ቴክኖሎጂ እድገትን ይከተላሉ ፣ የሞተር ማምረቻ አውቶማቲክ ፣ የመረጃ አሰጣጥ ደረጃ እያደገ ነው ፣ የሞተር ሜካኒካል ማቀነባበሪያ ለተለዋዋጭ የማኑፋክቸሪንግ ሲስተም (ኤፍኤምኤስ) እና የሂሳብ ማሽን የተቀናጀ የማኑፋክቸሪንግ ስርዓት (ሲአይኤምኤስ) በቀዳሚው የምርት ሂደት ውክልና ይሰጣል ። እና የአገር ውስጥ የሞተር ማምረቻ ኩባንያ ፣ ማሽኑ የሚመረጠው በማሽን መሳሪያ መጠን አሁንም ከ 80% በላይ ነው ፣ ከጥቂት ኩባንያ ጋር ከተቀየረ በኋላ በበርካታ የአምስት-አመታት እቅድ ፣ እና ቀልጣፋ ማሽነሪዎች ፣ የ CNC ማሽን መሳሪያዎች ሬሾን በመጠቀም ፣ የውጭ ሀገር አሁንም የመምታት ደረጃን ለማምረት የሚያገለግል የሂሳብ ማሽን አጠቃላይ ስራ ትልቅ ልዩነት አለ። ሰባት ፣ ለብዙ ዓመታት ጥሩ የምርት ዓይነቶችን በማዳበር በውጭ ኩባንያዎች የምርት ውጤት መካከል ያለው ልዩነት ኩባንያውን በመወከል ከፍተኛ-ደረጃ ገበያ ያለው ትርፍ ያስገኛል - ABB ፣ Siemens ፣ WEG ፣ SEW ፣ Emerson ፣ ወዘተ እና በታይዋን የገንዘብ ድጋፍ የተደረገላቸው ኩባንያዎች ፣ አንዳንድ ዩዋን ፣ ትልቅ አቻ። እና የአገር ውስጥ በከፍተኛ የሞተር ኩባንያ ወደ የምርት ስም እንደ ደንበኞች, ሰራተኞች, አቅራቢዎች, ህብረተሰብ, መንግስት ማስተላለፍ ምርት እና ኩባንያ መረጃ ተሸካሚ, እና የአገር ውስጥ ብዙ ብራንዶች መካከል ያለውን ልዩነት ጠንካራ አይደለም, ርዕስ ውስጥ ቆይታ ወቅት ብቻ ማወቅ, አስቸጋሪ ነው, ማንኛውም የምርት እና ሌሎች የምርት ልዩነቶች ለማድረግ አስቸጋሪ ነው. የምርት ስም ተመሳሳይነት ውጤቶች ከባድ የዋጋ ውድድር ነው, ከዚያም የአገር ውስጥ ኩባንያ ትርፍ መቀነስ ያስከትላል. ስምንቱ, ግልጽ ልዩነት የውጭ ኩባንያ በአቅራቢው ሂደት ምክንያት, የሂደት ቁጥጥር, የምርት ሂደት እንደ የጥራት ሂደት አንጻራዊ ወደ የተሰየመ ቦታ ለመድረስ, ስለዚህ የምርት ባች ምርት ወጥነት, ሞተር መልክ ጥራት የአገር ውስጥ ኩባንያ ይልቅ በስፋት የተሻለ ነው. እና አብዛኛው የሀገር ውስጥ ኩባንያ የሞተር አፈፃፀም የተለየ ዲግሪ መሆን አለበት ፣ ቁመናው ጠጣር ነው ፣ ምንም እንኳን ብቁ ምርቶች ቢሆኑም አጠቃቀሙን አይጎዳውም ፣ ግን ምርቶቹን ወደ ከፍተኛ ደንበኞች ገበያ ያቆማል።