Rete elettrica, standard di efficienza energetica delle differenze negli Stati Uniti dal 1997 hanno iniziato a imporre l'uso di motori standard ad alta potenza, a partire dal 2011 hanno costretto a promuovere motori standard ad altissima potenza, l'UE e la Cina stanno imponendo motori standard ad alta potenza dal 2011. E nel nostro paese la maggior parte dei motori di piccole e medie dimensioni attualmente disponibili sono Y, Y2, Y3 e prodotti derivati, è la stragrande maggioranza dei motori IE1 standard di potenza ordinaria, 3% inferiore rispetto all'IE2 standard uniforme ad alta potenza, IE3 addirittura inferiore del 5% rispetto agli standard ad alta potenza. In secondo luogo, lo sviluppo tecnologico di concetti di progettazione avanzati, le differenze tra le imprese straniere che il motore attribuisce grande importanza al design, il fondamento di ogni generazione di prodotto è il fondamento di tutti i successivi prodotti motori derivati, tutte le opzioni di sviluppo modulare del tipo di menu di selezione del motore derivato, le opzioni modulari del motore derivato possono raggiungere più di 200, per quanto riguarda il preventivo, la progettazione, la produzione, la potenza è molto elevata; Sulla tecnologia di analisi della selezione di motori di grandi dimensioni e speciale, utilizzando software di analisi di utilità, come software di analisi di calcolo elettromagnetico, software di analisi di simulazione della struttura, ecc., il livello di progettazione del prodotto è elevato. Con i tradizionali metodi di progettazione delle imprese, i motori domestici mancano di idee e tecniche di progettazione avanzate, per quanto riguarda la divisione di ricerca e sviluppo di motori della serie definitiva è vago e lo sviluppo del motore derivato, il ciclo di progettazione del prodotto è lungo. 3, le differenze tra la capacità innovativa della tecnologia dell’informazione, la produzione flessibile, l’economia a basse emissioni di carbonio sono salite al livello strategico nazionale dell’Europa e degli Stati Uniti, i paesi europei e americani hanno tecnologie a basse emissioni di carbonio ai vertici, le tecnologie a basse emissioni di carbonio possono diventare il motore della ripresa economica di Europa e America. Per un'economia a basse emissioni di carbonio nel nostro paese, si tratta di tecnologia a basse emissioni di carbonio, e l'azienda nazionale esercita pressioni sui mezzi di sussistenza, la visione strategica è ampia, il simposio sugli investimenti industriali strategici in altura è piccolo, i prodotti di alta qualità mancano di centri tecnologici, con diritti di proprietà intellettuale indipendenti come l'uso del convertitore di frequenza in 56 anni fa è stata la tendenza del settore riconosciuta, ma l'azienda automobilistica nazionale non ha fornito dati di prova del motore di conversione di frequenza perfetti, quindi nell'ampio mercato di motori e inverter di conversione di frequenza ad alta potenza, nessuna posizione di mercato. Quattro, differenza tariffaria speciale all'estero motore dedicato con rapporto standard di 7:3, il tasso di personalizzazione è stato del 70%. Motore speciale domestico e standard con rapporto 3:7 e velocità speciale del motore domestico prima lentamente. Indagare il motivo per cui nel processo di lavoro dei motori in Cina non si presta attenzione alla varietà dei prodotti, si guarda rapidamente allo sviluppo della capacità del mercato è debole, che ha avuto molte occasioni per i motori generali di prendere il posto dell'uso. Cinque, le differenze tra i sistemi di abbinamento delle multinazionali hanno forma di rendimento antitrust, apparecchiature elettriche, motore, carico nello stesso gruppo in ogni fabbrica di produzione, stretta cooperazione, cooperazione reciproca, apparecchiature elettriche, motore e carico sono accurati, abbinamento ragionevole, sistema motore ad alta potenza. Ma il nostro paese a causa del motore meccanico, del controllo, del trascinamento (come ventilatore, pompa dell'acqua, compressore, ecc.) Lavoro seguito da diverse aziende di progettazione e produzione, l'intero processo di produzione del collegamento nel rispettivo chiuso, quindi irragionevole per quanto riguarda la corrispondenza dei parametri tecnici, il funzionamento del sistema a bassa potenza. Sei, le differenze tra il livello tecnologico delle aziende straniere riguardo alla quantità dei prodotti, alle varietà, alla corrispondente organizzazione del processo di produzione dei prodotti, insieme, seguono l'evoluzione della contabilità e della tecnologia dell'informazione, l'automazione della produzione automobilistica, il livello di informatizzazione sta avanzando, l'elaborazione meccanica dei motori presentata per tenere conto del sistema di produzione flessibile (FMS) e del sistema di produzione integrato della macchina contabile (CIMS) Rappresentato dal primo processo di produzione, fa avanzare notevolmente la potenza dei prodotti. E per quanto riguarda le aziende produttrici di motori nazionali, la lavorazione viene scelta in base alla percentuale di macchine utensili che è ancora superiore all'80%, con alcune aziende che attraverso diversi piani quinquennali dopo la trasformazione, e macchinari efficienti, macchine utensili CNC che utilizzano aumenti di rapporto, l'intero lavoro delle macchine contabili utilizzate per il livello di informatizzazione della produzione con livelli stranieri ancora migliori c'è una grande differenza. Sette, le differenze tra l'effetto del marchio delle società straniere coltivando buone varietà di prodotti per molti anni, hanno il vantaggio dell'abbondanza di mercato di fascia alta per conto dell'azienda sono ABB, Siemens, WEG, SEW, Emerson, ecc. e le società finanziate da Taiwan, alcuni yuan, grande equivalenza. E conosco il marchio di una grande azienda automobilistica nazionale solo durante la mia permanenza nel titolo, non il marchio in termini di clienti, dipendenti, fornitori, società, prodotto di trasferimento governativo e vettore di informazioni aziendali, e le differenze tra molti marchi nazionali non sono forti, è difficile fare differenze tra marchi e altri marchi. Il risultato dell'omogeneità del marchio è una forte concorrenza sui prezzi, che provoca quindi un calo dei profitti delle aziende nazionali. Otto, apparente differenza nella qualità di un'azienda straniera dovuta all'elaborazione dei fornitori, al controllo dei processi, al processo di produzione come l'elaborazione della qualità relativa al raggiungimento della posizione designata, quindi la coerenza della produzione in lotti del prodotto, la qualità estetica del motore sono ampiamente migliori rispetto all'azienda nazionale. E la maggior parte delle prestazioni del motore dell'azienda nazionale deve essere di livello discreto, l'aspetto è più grossolano, sebbene siano prodotti qualificati, non influiranno sull'uso, ma fermeranno i prodotti nel mercato dei clienti di fascia alta.
Il gruppo HOPRIO, un produttore professionale di controller e motori, è stato fondato nel 2000. Sede del gruppo nella città di Changzhou, provincia di Jiangsu.
