Mạng lưới điện, tiêu chuẩn về hiệu suất năng lượng hiệu quả có sự khác biệt ở Hoa Kỳ từ năm 1997 đã bắt đầu áp dụng sử dụng động cơ tiêu chuẩn công suất cao, bắt đầu từ năm 2011 buộc phải thúc đẩy động cơ tiêu chuẩn công suất cực cao, EU và Trung Quốc đang áp đặt động cơ tiêu chuẩn công suất cao kể từ năm 2011. Và hầu hết các sản phẩm động cơ vừa và nhỏ hiện nay là Y, Y2, Y3 và các sản phẩm dẫn xuất, phần lớn là động cơ IE1 tiêu chuẩn công suất thông thường, thấp hơn 3% so với tiêu chuẩn công suất cao IE2, IE3 thậm chí Thấp hơn 5% so với tiêu chuẩn công suất cao. Thứ hai, sự phát triển công nghệ của các khái niệm thiết kế tiên tiến, sự khác biệt giữa động cơ doanh nghiệp nước ngoài rất coi trọng thiết kế, nền tảng của mọi sản phẩm thế hệ là nền tảng của tất cả các sản phẩm động cơ có nguồn gốc tiếp theo, tất cả các tùy chọn phát triển mô-đun loại động cơ có nguồn gốc, các tùy chọn mô-đun động cơ có nguồn gốc nhiều nhất có thể đạt tới hơn 200, về báo giá, thiết kế, sản xuất, công suất rất cao; Trên công nghệ phân tích lựa chọn động cơ đặc biệt, quy mô lớn, sử dụng phần mềm phân tích tiện ích, chẳng hạn như phần mềm phân tích tính toán điện từ, phần mềm phân tích mô phỏng cấu trúc, v.v., mức độ thiết kế sản phẩm cao. Với phương pháp thiết kế truyền thống của các doanh nghiệp, động cơ trong nước thiếu ý tưởng và kỹ thuật thiết kế tiên tiến, bộ phận nghiên cứu và phát triển động cơ dòng cuối cùng còn mơ hồ và phát triển động cơ phái sinh, chu kỳ thiết kế sản phẩm dài. 3, sự khác biệt giữa khả năng đổi mới của công nghệ thông tin, sản xuất linh hoạt, nền kinh tế carbon thấp đã tăng lên ở cấp độ chiến lược quốc gia của châu Âu và Hoa Kỳ, các nước châu Âu và Mỹ có công nghệ carbon thấp chỉ huy tầm cao, công nghệ carbon thấp có thể trở thành động cơ phục hồi kinh tế của châu Âu và châu Mỹ. Đối với nền kinh tế carbon thấp ở nước ta, nói đến công nghệ carbon thấp và áp lực sinh kế của công ty trong nước, tầm nhìn chiến lược rộng, hội nghị chuyên đề về đầu tư công nghiệp chiến lược trên mặt đất còn nhỏ, sản phẩm cao cấp thiếu trung tâm công nghệ, có quyền sở hữu trí tuệ độc lập như sử dụng bộ biến tần trong 56 năm trước là xu hướng của ngành được công nhận, nhưng công ty ô tô trong nước chưa có dữ liệu thử nghiệm động cơ chuyển đổi tần số hoàn hảo, vì vậy trong thị trường rộng rãi về động cơ chuyển đổi tần số công suất cao và biến tần, không có vị thế trên thị trường. Thứ tư, tỷ lệ chênh lệch đặc biệt ở nước ngoài dành cho động cơ chuyên dụng với tỷ lệ tiêu chuẩn là 7:3, tỷ lệ tùy chỉnh là 70%. Động cơ đặc biệt trong nước và tỷ lệ tiêu chuẩn là 3:7, và tỷ lệ đặc biệt của động cơ nội địa trước đây chậm. Điều tra nguyên nhân, trong quá trình sản xuất động cơ ở Trung Quốc không chú ý đến sự đa dạng của sản phẩm, nhanh chóng quan tâm đến khả năng phát triển của thị trường còn yếu, đã nhiều lần để động cơ nói chung thay thế việc sử dụng. Thứ năm, sự khác biệt giữa hệ thống khớp nối của các công ty đa quốc gia có hình thức năng suất chống độc quyền, thiết bị điện, động cơ, tải trong cùng một nhóm từng nhà máy sản xuất, hợp tác chặt chẽ, hợp tác lẫn nhau, thiết bị điện, động cơ và tải đều chính xác, kết hợp hợp lý, hệ thống động cơ công suất cao. Nhưng ở nước ta do động cơ cơ khí, điều khiển, bị kéo (chẳng hạn như quạt, máy bơm nước, máy nén, v.v.) Công việc được thực hiện bởi các công ty khác nhau thiết kế và sản xuất, toàn bộ quá trình sản xuất liên kết tương ứng khép kín, nên không hợp lý về các thông số kỹ thuật phù hợp, vận hành hệ thống điện năng thấp. Thứ sáu, sự khác biệt giữa trình độ công nghệ của các công ty nước ngoài về số lượng sản phẩm, chủng loại, cách sắp xếp quy trình sản xuất tương ứng của sản phẩm, cùng với sự phát triển của kế toán và công nghệ thông tin, tự động hóa sản xuất động cơ, trình độ thông tin hóa ngày càng nâng cao, xử lý cơ khí động cơ được trình bày để giải thích cho hệ thống sản xuất linh hoạt (FMS)Và hệ thống sản xuất tích hợp máy kế toán (CIMS)Được thể hiện bởi quy trình sản xuất đầu tiên, giúp năng lượng sản xuất chuyển tiếp rất nhiều. Và các công ty sản xuất động cơ trong nước, việc gia công được lựa chọn bởi tỷ lệ máy công cụ vẫn trên 80%, với một số công ty thông qua kế hoạch 5 năm sau khi chuyển đổi, và máy móc hiệu quả, máy công cụ CNC sử dụng tỷ lệ tăng lên, toàn bộ công việc của máy kế toán được sử dụng để sản xuất ở mức độ thông tin hóa với nước ngoài vẫn đánh bại mức độ có sự khác biệt lớn. Thứ bảy, sự khác biệt giữa hiệu ứng thương hiệu của các công ty nước ngoài bằng cách phát triển nhiều loại sản phẩm tốt trong nhiều năm, mang lại lợi nhuận từ sự dồi dào của thị trường cao cấp thay mặt cho công ty là ABB, Siemens, WEG, SEW, Emerson, v.v., và các công ty do Đài Loan tài trợ, một số nhân dân tệ, tương đương lớn. Và các công ty mô tô lớn trong nước chỉ biết đến thương hiệu trong thời gian tôi ở trong danh hiệu chứ không phải thương hiệu đối với khách hàng, nhân viên, nhà cung cấp, xã hội, sản phẩm chuyển giao của chính phủ và nhà cung cấp thông tin công ty, và sự khác biệt giữa nhiều thương hiệu trong nước không mạnh, rất khó để tạo ra sự khác biệt giữa thương hiệu và thương hiệu khác. Kết quả của sự đồng nhất về thương hiệu là sự cạnh tranh gay gắt về giá, sau đó khiến lợi nhuận của các công ty trong nước sụt giảm. Thứ tám, sự khác biệt rõ ràng về chất lượng của công ty nước ngoài do quá trình xử lý của nhà cung cấp, kiểm soát quy trình, quy trình sản xuất, chẳng hạn như chất lượng xử lý so với vị trí được chỉ định, do đó tính nhất quán của sản xuất hàng loạt, chất lượng bề ngoài của động cơ tốt hơn nhiều so với công ty trong nước. Và hầu hết hiệu suất động cơ của các công ty trong nước phải ở mức độ rời rạc, bề ngoài thô hơn, mặc dù là sản phẩm đủ tiêu chuẩn, sẽ không ảnh hưởng đến việc sử dụng nhưng sẽ ngăn sản phẩm lọt vào thị trường khách hàng cao cấp.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
