Mtandao wa Umeme, Viwango vya Utendaji wa Ufanisi wa Nishati ya Tofauti za Amerika tangu 1997 zimeanza kuweka kwa kutumia nguvu ya kiwango cha juu cha nguvu, kuanzia mwaka 2011 kulazimishwa kukuza motor ya kiwango cha juu cha nguvu, EU na Uchina inaweka motors za kiwango cha juu tangu mwaka wa 2011 na bidhaa za kiwango cha juu cha kiwango cha juu ni cha kiwango cha juu cha IS. sare IE2, IE3 hata 5% chini kuliko viwango vya nguvu vya juu. Pili, maendeleo ya teknolojia ya dhana za muundo wa hali ya juu, tofauti kati ya biashara ya nje ya biashara inashikilia umuhimu mkubwa kwa muundo, msingi wa kila bidhaa ya kizazi ndio msingi wa bidhaa zote za gari zinazofuata, chaguzi zote za menyu za uteuzi wa gari zinazotokana, chaguzi za kawaida zinazotokana na motor zinaweza kufikia zaidi ya 200, juu ya nukuu, kubuni, mazao, nguvu ni kubwa sana; Kwenye teknolojia kubwa, maalum ya uchambuzi wa uteuzi wa gari, kwa kutumia programu ya uchambuzi wa matumizi, kama programu ya uchambuzi wa hesabu za umeme, programu ya uchambuzi wa muundo, nk, kiwango cha muundo wa bidhaa ni kubwa. Na njia za jadi za kubuni za biashara, gari la ndani kukosa wazo la hali ya juu na mbinu, juu ya mgawanyiko wa mwisho wa gari R & D ni wazi na maendeleo ya gari, mzunguko wa muundo wa bidhaa ni mrefu. 3, Tofauti kati ya uwezo wa ubunifu wa teknolojia ya habari, uzalishaji rahisi, uchumi wa chini wa kaboni umeongezeka kwenda Ulaya na kiwango cha kitaifa cha kimkakati cha Merika, nchi za Ulaya na Amerika zina teknolojia ya chini ya kaboni inayoamuru urefu, teknolojia za chini za kaboni zinaweza kuwa injini ya kufufua uchumi wa Ulaya na Amerika. To a low carbon economy in our country, it comes to low carbon technology, and the domestic company of livelihood pressure, strategic vision is broad, the symposium on the strategic high ground industrial investment is small, the high-grade products lack of technology centers, with independent intellectual property rights such as the use of frequency converter in 56 years ago has been the trend of the industry recognized, but the domestic motor company has not been perfect frequency conversion motor test data, so in high Nguvu ya Ubadilishaji wa Nguvu na Soko pana la Inverter, hakuna msimamo wa soko. Nne, tofauti ya kiwango cha utaalam nje ya nchi iliyojitolea na kiwango cha kawaida cha 7: 3, kiwango cha ubinafsishaji kilikuwa 70%. Gari maalum ya ndani na kiwango cha kiwango cha 3: 7, na kiwango maalum cha motor ya ndani kabla ya polepole. Chunguza sababu yake, katika mchakato wa gari inayofanya kazi nchini China kwa kutotilia maanani aina ya bidhaa, utunzaji wa haraka baada ya maendeleo ya uwezo wa soko ni dhaifu, ambayo ilikuwa na hafla nyingi kwa General Motors kuchukua mahali pa matumizi. Tano, tofauti kati ya mfumo unaofanana na mfumo wa kimataifa una fomu ya mavuno ya kutokukiritimba, vifaa vya nguvu, motor, mzigo katika kundi moja kila utengenezaji wa kiwanda, ushirikiano wa karibu, ushirikiano wa pande zote, vifaa vya nguvu, gari na mzigo ni sahihi, sawa na mfumo wa juu wa nguvu. Lakini nchi yetu kutokana na gari la mitambo, kudhibiti, kuvutwa (kama vile shabiki, pampu ya maji, compressor, nk) kazi ikifuatiwa na kampuni tofauti kubuni na utengenezaji, mchakato mzima wa kutengeneza kiunga katika kilichofungwa, kisichoeleweka kwa vigezo vya kiufundi vinavyolingana, operesheni ya mfumo wa chini. Sita, tofauti kati ya kiwango cha kiteknolojia cha kampuni za nje juu ya idadi ya bidhaa, aina, mpangilio wa mchakato wa uzalishaji unaolingana, kwa pamoja, fuata kubadilika kwa teknolojia ya uhasibu na habari, automatisering ya utengenezaji wa magari, kiwango cha habari kinaendelea, usindikaji wa mitambo ya magari uliyowasilishwa kwa mfumo rahisi wa utengenezaji (FMS) na mfumo wa utengenezaji wa vifaa vya Uhasibu. Na kampuni ya utengenezaji wa magari ya ndani, machining huchaguliwa na idadi ya zana ya mashine bado ni zaidi ya 80%, na kampuni chache kupitia mpango kadhaa wa miaka mitano baada ya kubadilisha, na mashine bora, zana za mashine ya CNC kwa kutumia kuongezeka kwa uwiano, kazi nzima ya mashine ya uhasibu inayotumika kwa kiwango cha habari cha kutengeneza na kiwango cha nje cha kupiga nje kuna tofauti kubwa. Saba, tofauti kati ya athari ya chapa ya kampuni za nje kwa kukuza aina nzuri ya bidhaa kwa miaka mingi, ina faida ya soko kubwa la juu kwa niaba ya kampuni hiyo ni ABB, Nokia, Weg, Sew, Emerson, nk, na kampuni zinazofadhiliwa na Taiwan, Yuan, usawa mkubwa. Na kampuni ya ndani sana ya gari kujua tu wakati wa kukaa kwangu katika kichwa, sio chapa kwa wateja, wafanyikazi, wauzaji, jamii, bidhaa za kuhamisha serikali na mtoaji wa habari wa kampuni, na tofauti kati ya chapa nyingi za ndani sio nguvu, ni ngumu kufanya chapa yoyote na tofauti zingine za chapa. Matokeo ya brand homogeneity ni ushindani mkubwa wa bei, kisha husababisha kupungua kwa faida ya kampuni ya ndani. Nane, tofauti dhahiri katika ubora wa kampuni ya kigeni kwa sababu ya usindikaji wa wasambazaji, udhibiti wa michakato, mchakato wa uzalishaji kama vile usindikaji wa ubora ili kufikia msimamo uliowekwa, kwa hivyo msimamo wa uzalishaji wa kundi la bidhaa, ubora wa kuonekana wa motor ni bora zaidi kuliko kampuni ya ndani. Na utendaji mwingi wa gari la kampuni ya ndani lazima iwe digrii ya discrete, kuonekana ni coarser, ingawa ni bidhaa zinazohitimu, hazitaathiri matumizi, lakini zitasimamisha bidhaa kwenye soko la wateja wa juu.
