전기 네트워크, 에너지 효율 성능 차이에 대한 미국의 표준은 1997년부터 고전력 표준 모터를 사용하여 부과하기 시작했으며, 2011년부터 강제로 초고전력 표준 모터를 장려하고 있으며, EU와 중국은 2011년부터 고전력 표준 모터를 부과하고 있습니다. 그리고 현재 우리나라에서 가장 중소형 모터 제품은 Y, Y2, Y3 및 파생 제품이며 일반 전력 표준 IE1 모터의 대다수로 고전력 표준 유니폼보다 3% 낮습니다. IE2, IE3은 고전력 표준보다 5% 더 낮습니다. 둘째, 고급 설계 개념의 기술 개발, 외국 기업 모터 간의 차이점은 설계에 큰 중요성을 부여하고, 모든 세대 제품의 기초는 모든 후속 파생 모터 제품의 기초이며, 모든 파생 모터 선택 메뉴 유형 모듈 개발 옵션, 가장 파생된 모터 모듈 옵션은 200개 이상에 도달할 수 있으며 견적, 설계, 생산, 전력은 매우 높습니다. 크게는 특수 모터 선정 해석 기술로 전자파 계산 해석 소프트웨어, 구조 시뮬레이션 해석 소프트웨어 등 유틸리티 해석 소프트웨어를 활용해 제품 설계 수준이 높다. 기업의 전통적인 설계 방법으로 인해 국내 모터는 고급 설계 아이디어와 기술이 부족하고 궁극적인 시리즈 모터 연구 개발 부서에 대한 모호하고 파생 모터 개발이 길기 때문에 제품 설계 주기가 깁니다. 3, 정보 기술의 혁신 능력, 유연한 생산, 저탄소 경제의 차이가 유럽과 미국의 국가 전략 수준으로 상승했으며, 유럽과 미국 국가는 저탄소 기술이 높은 수준을 차지하고 있으며, 저탄소 기술은 유럽과 미국 경제 회복의 엔진이 될 수 있습니다. 우리나라의 저탄소 경제는 저탄소 기술을 지향하며 국내 기업의 생계 압박, 전략적 비전은 넓고 전략적 고지대 산업 투자에 관한 심포지엄은 적고 고급 제품 기술 센터가 부족하며 56년 전 주파수 변환기 사용과 같은 독립적인 지적 재산권을 갖춘 업계 추세가 인정되었지만 국내 모터 회사는 완벽한 주파수 변환 모터 테스트 데이터가 없었기 때문에 고전력 주파수 변환 모터 및 인버터 광범위한 시장에서 시장 위치가 없습니다. 4, 표준 비율이 7:3인 해외 전용 모터의 특수 비율 차이, 맞춤 비율은 70%였습니다. 국산특수모터와 표준비율은 3:7이며, 국산모터의 특화비율은 천천히 적용됩니다. 그 이유를 살펴보면, 중국에서 모터가 생산되는 과정에서 제품 다양성에 주의를 기울이지 않고 시장 능력의 발전이 약하여 일반 모터가 사용을 대신하는 경우가 많았습니다. 다섯째, 다국적 기업과 시스템 매칭의 차이점은 독점금지 수율 형태, 전력 장비, 모터, 동일 그룹의 부하 각 공장 제조, 긴밀한 협력, 상호 협력, 전력 장비, 모터 및 부하가 정확하고 합리적인 매칭, 고출력 모터 시스템이라는 점입니다. 그러나 우리나라는 기계적 모터, 제어, 끌림(예: 팬, 워터 펌프, 압축기 등)으로 인해 다른 회사에서 설계 및 제조하고 링크를 생산하는 전체 프로세스가 각각 폐쇄되어 기술 매개변수 일치, 저전력 시스템 작동이 불합리합니다. 여섯째, 외국 기업의 제품 수량, 품종, 이에 상응하는 생산 공정 배열에 대한 기술 수준의 차이는 회계 및 정보 기술의 발전에 따라 모터 제조 자동화, 정보화 수준이 향상되고 모터 기계 처리가 제시된 유연한 제조 시스템(FMS) 및 회계 기계 통합 제조 시스템(CIMS)으로 대표되는 첫 번째 생산 프로세스로 인해 생산력이 크게 향상됩니다. 그리고 국내 모터제조업체에서는 아직도 공작기계 비중이 80%가 넘도록 가공을 선택하고 있으며, 몇몇 회사에서는 변신 후 수차례의 5개년 계획을 거쳐 효율적인 기계, CNC 공작기계를 사용하는 비율이 높아지고, 제조에 사용되는 회계기계 전체 작업의 정보화 수준은 여전히 외국 수준과 큰 차이가 있다. 일곱째, 외국 기업이 다년간 좋은 품종의 제품을 육성함으로써 브랜드 효과가 있는 것과는 달리, 기업을 대신하여 ABB, Siemens, WEG, SEW, Emerson 등 고급 시장이 풍부하고 대만 자금을 지원받는 기업이 일부 위안화로 큰 가치를 지닌 이익을 누리고 있습니다. 그리고 국내 자동차 회사는 고객, 직원, 공급자, 사회, 정부 이전 제품 및 기업 정보 매체에 있어서 브랜드가 아닌 내 체류 기간에만 브랜드를 알고 있으며 국내 많은 브랜드와의 차이점이 강하지 않아 어떤 브랜드와 다른 브랜드 차이를 만들기가 어렵습니다. 브랜드 동질성의 결과는 극심한 가격 경쟁으로 이어지며, 이는 국내 기업의 이익 감소를 초래합니다. 여덟째, 지정된 위치에 도달하기 위한 공급업체 처리, 공정 관리, 품질 처리와 같은 생산 프로세스로 인해 외국 회사의 품질에 명백한 차이가 있으므로 제품 배치 생산의 일관성, 모터의 외관 품질이 국내 회사보다 훨씬 낫습니다. 그리고 국내 회사의 모터 성능의 대부분은 개별 수준이어야 하며 외관은 더 거칠고 자격을 갖춘 제품이지만 사용에는 영향을 미치지 않지만 제품이 고급 고객 시장에 진출하는 것을 중단할 것입니다.
