Die struktuur van borsellose motors is baie, elkeen is nie identies nie, dit bestaan uiteindelik uit rotor-, stator- en motoriese beheergedeelte van die borsellose motorstelsel, die rotor bestaan uit permanente magnete, en so aan, die stator bestaan uit spoelwinding en ysterkern, motorbeheer deur die verandering en fase -komponent en die samestelling van die borsellose motorkontroleur. Rotor word in die buitenste rotor en rotor, rotor met 'n multipool magnetiese staalblok of ringvormige magnete, op die statorwikkeling, posisieopsporingselement op 'n spesifieke plek op die stator en die beheerder om saam te werk, saam te werk, normale beheermotor -kommutasie, nou die meeste met Hall Element, het ook ander maniere om die kommutasie te beheer. Moenie die elektroniese pendelgedeelte oorweeg nie, die struktuur van die borsellose motor is baie eenvoudig, kan vergelyk word met AC -sinchrone motor.
