هيكل المحركات بدون فرش كثيرة ، كل منها غير متطابق ، ويتألف في النهاية من جزء من الدوار والثابت والمحرك من نظام المحرك بدون فرش ، ويتكون الدوار من مغناطيس دائم ، وهكذا ، يتكون الجزء الثابت من لف لفائف ولبان حديدي ، والتحكم في المحرك عن طريق تغيير مكون مرحلة الفحص والتكوين من وحدة التحكم في المحرك بدون فرشاة. يتم تقسيم الدوار إلى الدوار الخارجي والدوار ، الدوار مع كتلة الفولاذ المغناطيسي متعددة القتلى أو المغناطيس الحلقي ، على لف الجزء الثابت ، عنصر الكشف عن الموضع في موقع معين على الجزء الثابت ووحدة التحكم للتعاون مع بعضها البعض ، وترسل محرك التحكم العادي ، والآن مع عنصر القاعة ، أيضا طرق أخرى للسيطرة على التسمية. لا تفكر في جزء التنقل الإلكتروني ، فإن هيكل المحرك بدون فرش بسيط للغاية ، يمكن مقارنته بمحرك متزامن AC.