מבנה מנוע ללא מברשות -

המבנה של מנועים ללא מברשות הם רבים מאוד, כל אחד מהם אינו זהה, בסופו של דבר הוא מורכב מחלק של רוטור, סטטור ובקרת מנוע ממערכת המנוע ללא מברשות, הרוטור מורכב ממגנטים קבועים וכן הלאה, הסטטור מורכב מפיתול סליל וליבת ברזל, בקרת מנוע על ידי שינוי ובדיקת השלב והרכב בקר המנוע ללא מברשות. הרוטור מחולק לרוטור חיצוני ורוטור, רוטור עם בלוק פלדה מגנטי רב-קוטבי או מגנטים טבעתיים, על פיתול הסטטור, אלמנט זיהוי מיקום במיקום מסוים על הסטטור והבקר כדי לשתף פעולה זה עם זה, להעברת מנוע בקרה רגילה, כיום רובם עם אלמנט הול, יש גם דרכים אחרות לשלוט על המעבר. אל תתייחס לחלק של תמורה אלקטרונית, המבנה של המנוע ללא מברשות הוא פשוט מאוד, ניתן להשוות עם מנוע AC סינכרוני.