Struktura brezkrtačnih motorjev je zelo veliko, vsaka ni enaka, na koncu je sestavljena iz rotorja, statorja in motorja nadzora motoričnega sistema, rotor je sestavljen iz trajnih magnetov in tako naprej, stator je sestavljen iz tuljave in železovega jedra, motoričnega nadzora s spremembo in preverjanjem fazne komponente in sestave brezkrtalnega motoričnega kontrola. Rotor je razdeljen na zunanji rotor in rotor, rotor z multipolnim magnetnim jeklenim blokom ali obročastimi magnetnimi magnetnimi magnetnimi, na navijanju statorja, elementa za zaznavanje položaja na določeni lokaciji na statorju in krmilniku, da medsebojno sodeluje, običajni krmilni motorični komutaciji, ki je zdaj z elementom dvorane, ima tudi druge načine nadzora nad komunikacijo. Ne upoštevajte, da je elektronski komutacijski del, struktura brezkrtačnega motorja je zelo preprosta, lahko primerjamo z izmeničnim sinhronim motorjem.
