Структуру безчесних двигунів дуже багато, кожна з яких не однакова, вона в кінцевому підсумку складається з ротора, статора та управління двигуном безщільної системи двигуна, ротор складається з постійних магнітів і так далі, статор складається з обмотки котушки та залізного ядра двигуна за зміною та перевіряйте компонент фази та композиції безчесного моторного контролера. Ротор поділяється на зовнішній ротор і ротор, ротор з багатополюсним магнітним сталевим блоком або кільцевими магнітами, на обмотці статора, елемента виявлення положення в певному місці на статорі та контролера, щоб співпрацювати один з одним, нормальну комутацію двигуна управління, тепер більшість з елементом Холла, також мають інші способи управління комутацією. Не розглядайте електронну комутаційну частину, структура безщірного двигуна дуже проста, можна порівняти з синхронним двигуном змінного струму.
