Struktura silników bezszczotkowych jest bardzo wiele, każdy nie jest identyczny, ostatecznie składa się z rotoru, stojana i silnika części systemu silnika bezszczotkowego, wirnik składa się z magnesów stałych i tak dalej, stojan składa się z uzwojenia cewki i rdzenia żelaza, kontrola silnika przez komponent zmiany i odprawę fazową oraz składnik fazy odprawy oraz kompozycję sterownika silnika bezszczotkowego. Rotor jest podzielony na zewnętrzny wirnik i wirnik, wirnik z wielofunkcyjnym stalowym blokiem magnetycznym lub magnesy pierścieniowe, na uzwojeniu stojana, element wykrywający pozycję w określonym miejscu na stojanie i kontrolera do współpracy ze sobą, normalne komunikowanie silnika kontrolnego, obecnie większość z elementem Hall, również mają inne sposoby kontrolowania komutacji. Nie rozważaj części komunikacji elektronicznej, struktura silnika bezszczotkowego jest bardzo prosta, można porównać z silnikiem synchronicznym prądu przemiennego.
