Bezkefková konštrukcia motora -

Štruktúra bezkomutátorových motorov je veľmi veľa, každý nie je identický, v konečnom dôsledku pozostáva z rotora, statora a riadiacej časti motora systému bezkomutátorového motora, rotor je zložený z permanentných magnetov atď. Rotor je rozdelený na vonkajší rotor a rotor, rotor s viacpólovým magnetickým oceľovým blokom alebo prstencovými magnetmi, na vinutí statora, prvok na detekciu polohy na konkrétnom mieste na statore a regulátor, aby navzájom spolupracovali, normálna komutácia riadiaceho motora, teraz väčšina s hallovým prvkom, majú aj iné spôsoby ovládania komutácie. Neberte do úvahy elektronickú komutáciu, konštrukcia bezkomutátorového motora je veľmi jednoduchá, dá sa porovnať so striedavým synchrónnym motorom.