Aslında, fırçasız motor kontrol cihazı bir tür ac motor kontrol cihazına aittir, bir tür üç fazlı ac sabit mıknatıslı motor kontrol cihazıdır, fırçasız motor kontrol cihazının giriş modeli 3 telli akım alternatif akımdır (ac), alternatif akım (ac) sadece 50 hz sinüs dalgasının genel şebekesi değil, kontrol cihazı aracılığıyla (fırçasız motor kontrol cihazı Yaygın olarak fırçasız elektrikli ayarlanabilir olarak bilinir) Üç fazlı alternatif dikdörtgen dalganın modülasyonu, frekans 50 hz'den yüksektir a lot ve fırçasız motor kontrol cihazının dönme hızı olarak. Fırçasız motor kontrolörünün efsanesi var mı? 1, motor kontrolörü kötü bir hata değil, fırçasız motor kontrolörü kötü olacak. Bobin kısa devresi, örneğin motor kontrolörüne, kontrolöre ve motora aşırı yük binmesi, aşırı ısınma, mıknatısın manyetikliğinin giderilmesine neden olur. Motor kontrol cihazını takarken uzun vidayı kullanmayın, motor kontrol cihazının kapağına 2 - yine en iyi 3 mm uzunluğunda vidalayın. Otomotiv fırçasız motor kontrol cihazı genellikle hacker c40 serisi gibi tamamen kapalıdır. Dişli motor kontrol cihazı sağa doğru olduğundan, bu motor kontrol cihazı aşırı ısınmaz. Kişisel deneyimim, otomotiv fırçasız motor kontrol ünitesinin 1:5 -12 temel dişe göre motor kontrol cihazı arasında aşırı ısınması olmayacaktır. 2, tork ve dönüş hızı ile motor kontrol cihazı aynı yanlış, tork ve dönüş hızını almanız gerekiyor. Bir gösterge yüksekse diğerinin indirim yapması gerekir. Bu nedenle fırçasız motor kontrolörü hazırlamaktan daha fazlasıdır. Sonuç doğrudur. Sınırsız yüksek hız beklemeyin, tork motor kontrolörü sonsuzdur. Her ikisi de yalnızca birini alacak. Elektrik odası için, en yüksek hızı elde etmek için yeterli tork garanti altında olmalıdır. Ancak eşdeğer ve fırçasız motor kontrolörleri var, aynı hızda fırçasız tork biraz daha yüksek; Aynı tork altında dönme hızı biraz daha yüksektir. Burulma ile tüm hızlarda, fırçasızların ürünü bir fırçadan daha yüksektir. Bunun nedeni ise verimliliğinin fırçaya göre daha yüksek olmasıdır. 3, en iyi performansı korumak için bakım yapmanıza, motor kontrol cihazını temizlemenize, yatakların değiştirilmesine, mıknatıs mıknatıslanmasına gerek yoktur. Motor kontrol cihazında meydana gelen herhangi bir hasar, motor kontrol cihazının günlük bakımda çalışamamasına neden olabilir, özellikle motor kontrol cihazının yüzeyindeki toz ve yatağın yağlanması için yatağın yakınındaki yağla karışmış çamur dökülebilir. Motor kontrol ünitesinin aşırı ısınmasına izin vermemeye dikkat ettiğiniz sürece (mıknatısların dişleri çok küçük olmamalıdır, arabanın tahrik sistemini pürüzsüz tutmalıdır) Genel olarak herhangi bir bakım gerektirmez. Neyse açamadım! İsteğim yüksek değil ama makul kullanım olduğu sürece motor kontrol cihazının performansının temel olarak düşmeyeceğine inanıyorum! Pek çok kişi fırçasız motor kontrol cihazı, piller içeren modeli gördü, o kadar çok insan kullanıyor ki bilgide böyle bir yanlış anlaşılma olmuş, fırçasız motor kontrol cihazının bir DC motor kontrol cihazı olduğu düşünülmüş, aslında aksi halde, fırçasız motor kontrol cihazı ac motor kontrol cihazına aittir, bir tür üç fazlı ac sabit mıknatıslı motor kontrol cihazıdır, giriş modeli fırçasız motor kontrol cihazı 3 telli akım alternatif akımdır (ac), sadece, 50 hz ac şebeke sinüs dalgası değil, fırçasız motor kontrolörü (kontrolör Yaygın olarak fırçasız elektrikli ayarlanabilir olarak bilinir) Üç fazlı alternatif kare dalga modülasyonu, frekans 50 hz'den yüksektir ve motor kontrol cihazının hızı üzerindeki değişiklikler.
