ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ተረት ነው

በእውነቱ ብሩሽ የሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ የአንድ ዓይነት ac ሞተር ተቆጣጣሪ ነው ፣ ባለ ሶስት-ደረጃ ac ቋሚ ማግኔት ሞተር ተቆጣጣሪ ፣ የግብዓት ሞዴል ብሩሽ አልባ ሞተር ተቆጣጣሪ 3 ሽቦ የአሁኑ ተለዋጭ ጅረት (ac) ነው ፣ ተለዋጭ ጅረት (ac) የ 50 hz ሳይን ሞገድ አጠቃላይ ዋና ዋና ብቻ ሳይሆን በመቆጣጠሪያው በኩል (በቀላል የማይስተካከለው ኤሌክትሪክ ሞተር) ብሩሽ። ባለሶስት-ደረጃ ተለዋጭ አራት ማዕዘን ማዕበል ፣ ድግግሞሹ ከ 50 Hz ብዙ ከፍ ያለ ነው ፣ እና እንደ ብሩሽ-አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ የማዞሪያ ፍጥነት። ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ አፈ ታሪክ ሁሉም አሉ? 1, የሞተር መቆጣጠሪያ መጥፎ ስህተት አይደለም, ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ መጥፎ ይሆናል. ጥቅል አጭር ዙር፣ ለምሳሌ የውጭ አካል ወደ ሞተር መቆጣጠሪያ፣ ተቆጣጣሪ እና ሞተር ከመጠን በላይ መጫን፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ፣ የማግኔት መጥፋትን ያስከትላል። የሞተር መቆጣጠሪያን በሚጭኑበት ጊዜ አይጠቀሙ, ረጅም ስኪን ሲጭኑ, የሞተር መቆጣጠሪያውን ርዝመት 2 - እንደገና ምርጥ 3 ሚ.ሜ. አውቶሞቲቭ ብሩሽ-አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ በአጠቃላይ እንደ ጠላፊ c40 ተከታታይ ሙሉ በሙሉ ተዘግቷል። የማርሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ከቀኝ በኩል፣ ይህ የሞተር ተቆጣጣሪ ከመጠን በላይ አይሞቅም። የእኔ የግል ተሞክሮ፣ አውቶሞቲቭ ብሩሽ አልባ የሞተር ተቆጣጣሪ ከ1፡5-12 መሰረታዊ የጥርስ መቆጣጠሪያ በሞተር መቆጣጠሪያ መካከል አይሞቅም። 2, torque እና የማሽከርከር ፍጥነት እና የሞተር ተቆጣጣሪው ልክ እንደ ስህተት ነው, በማሽከርከር እና በማሽከርከር ፍጥነት ውስጥ መውሰድ አለብዎት. አመላካች ከፍ ያለ ነው, ከዚያ ሌላ ቅናሽ ማድረግ አለበት. ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ከማዘጋጀት በላይ ለዚህ ነው. ማጠቃለያው ትክክል ነው። ያልተገደበ ከፍተኛ ፍጥነት የማይጠብቀው ምንም ይሁን ምን የቶርክ ሞተር ተቆጣጣሪው ማለቂያ የለውም። ሁለቱም አንድ ብቻ ይወስዳሉ. ለኤሌክትሪክ ክፍል ከፍተኛውን ፍጥነት ለማግኘት በበቂ ጥንካሬ ዋስትና ስር መሆን አለበት። ነገር ግን ተመጣጣኝ እና ብሩሽ የሌለው ሞተር ተቆጣጣሪዎች አሉ, በተመሳሳይ ፍጥነት, ብሩሽ የሌለው ሽክርክሪት በተወሰነ ደረጃ ከፍ ያለ ነው; በተመሳሳዩ የማሽከርከር ፍጥነት ፣ የማሽከርከር ፍጥነት በተወሰነ ደረጃ ከፍ ያለ ነው። በቶርሲዮን ፍጥነት ሁሉ የብሩሽ አልባው ምርት ከብሩሽ ከፍ ያለ ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት ውጤታማነቱ ከብሩሽ ከፍ ያለ ስለሆነ ነው። 3, ማቆየት አያስፈልግም, የሞተር መቆጣጠሪያውን ማጽዳት, የተሸከርካሪዎችን መተካት, ማግኔት ማግኔትዜሽን, ምርጡን አፈፃፀም ለመጠበቅ. በሞተር ተቆጣጣሪው ላይ የሚደርሰው ማንኛውም ጉዳት የሞተር መቆጣጠሪያው የእለት ተእለት ጥገና እንዳይሰራ ሊያደርግ ይችላል በተለይም በሞተር መቆጣጠሪያው ላይ እና በተሸከመው እና በተፈሰሰው ዘይት የተደባለቀ ዝቃጭ አጠገብ ፣ ዘይት ለመሸከም። የሞተር ተቆጣጣሪው እንዲሞቅ እስካልፈቀደ ድረስ ትኩረት ይስጡ (ማግኔቶች በጣም ትንሽ ጥርሶች አይደሉም ፣ የመኪና አሽከርካሪ ስርዓቱን ለመጠበቅ ለስላሳ) በአጠቃላይ ምንም ጥገና አያስፈልገውም። ለማንኛውም መክፈት አልቻልኩም! የእኔ ጥያቄ ከፍተኛ አይደለም, ነገር ግን ምክንያታዊ አጠቃቀም ድረስ የሞተር ተቆጣጣሪው አፈጻጸም መሰረታዊ አይወድቅም ብዬ አምናለሁ! ብዙ ሰዎች ሞዴሉን በብሩሽ ሞተር ተቆጣጣሪ ፣ባትሪዎች አይተዋል ፣ ስለዚህ ብዙ ሰዎችን ይጠቀማሉ ፣ በእውቀቱ ውስጥ እንደዚህ ያለ አለመግባባት ተፈጥሯል ፣ የብሩሽ ሞተር ተቆጣጣሪው የዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪ ነው ብለው ያስባሉ ፣ በእውነቱ ያለበለዚያ የሞተር ተቆጣጣሪው የ ac ሞተር ተቆጣጣሪ ነው ፣ የሶስት-ደረጃ አሲ ቋሚ ማግኔት ሞተር ተቆጣጣሪ አይነት ነው ፣ የግብአት ሞዴል ብሩሽ አልባ ሞተር የአሁኑ 3 ሽቦ አይደለም ፣ 50 hz ac mains sine wave፣ ነገር ግን ብሩሽ ከሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ (ተቆጣጣሪ በተለምዶ ብሩሽ አልባ ኤሌክትሪክ የሚስተካከለው) የሶስት-ደረጃ ተለዋጭ የካሬ ሞገድ ሞጁል፣ ድግግሞሽ ከ 50 ኸርዝ በላይ ነው እና በሞተር መቆጣጠሪያ ፍጥነት ላይ ለውጦች።