De fapt, controlerul de motor fără perii aparține unui tip de controler de motor ca, este un fel de controler de motor cu magnet permanent trifazat, modelul de intrare al controlerului de motor fără perii Curentul cu 3 fire este curentul alternativ (ca), curentul alternativ (ca) nu este doar rețeaua generală de undă sinusoidală de 50 Hz, ci prin controler (controler de motor fără perii Cunoscut în mod obișnuit ca frecvență electrică cu trei perii, frecvență electrică reglabilă fără perii). este mai mare de 50 hz mult și ca viteza de rotație a controlerului motorului fără perii. Mitul controlerului de motor fără perii sunt toate au? 1, controlerul de motor nu este o greșeală rea, controlerul de motor fără perii va fi rău. Scurtcircuit bobină, de exemplu, corp străin în controlerul motorului, controler și suprasarcină a motorului, supraîncălzirea, provoacă demagnetizarea magnetului. Nu utilizați la instalarea șurubului lung al controlerului de motor, înșurubați în capacul unui controler de motor lungime 2 - din nou Cel mai bun 3 mm. Controlerul de motor fără perii pentru automobile este în general complet închis, cum ar fi seria hacker c40. Controlerul motorului cu angrenaje decât la dreapta, acest controler al motorului nu se supraîncălzește. Experiența mea personală, controlerul motorului fără perii auto al dintelui decât în 1:5 -12 de bază nu se va supraîncălzi între controlerul motorului. 2, cuplul și viteza de rotație și controlerul motorului este la fel ca greșit, trebuie să luați un cuplu și viteza de rotație. Un indicator este ridicat, apoi altul trebuie să reducă. Acesta este motivul pentru care mai mult decât pentru a pregăti un controler de motor fără perii. Concluzia este corecta. Indiferent de ce nu vă așteptați la viteză mare nelimitată, controlerul motorului de cuplu este infinit. Ambele vor lua doar una. Pentru camera electrică, ar trebui să fie sub garanție un cuplu suficient pentru a obține cea mai mare viteză. Dar există controler de motor echivalent și fără perii, cu aceeași viteză, cuplul fără perii este oarecum mai mare; Sub același cuplu, viteza de rotație este ceva mai mare. În orice viteză prin torsiune, produsul fără perii este mai mare decât o perie. Acest lucru se datorează faptului că eficiența sa este mai mare decât o perie. 3, nu trebuie să întreținem, trebuie să curățați controlerul motorului, înlocuirea rulmenților, magnetizarea magnetului, pentru a păstra cea mai bună performanță. Orice deteriorare a controlerului motorului poate face ca controlerul motorului să nu poată lucra la întreținerea zilnică, în principal praf pe suprafața controlerului motorului și în apropierea rulmenților și a nămolului amestecat cu ulei vărsat, pentru ungerea rulmenților. Atâta timp cât acordați atenție să nu lăsați controlerul motorului să se supraîncălzească (magneți Nu dinți prea mici decât, neted pentru a menține sistemul de acționare al mașinii) În general, nu necesită nicio întreținere. Oricum, nu l-am putut deschide! Cererea mea nu este mare, dar cred că performanța controlerului motorului, atâta timp cât o utilizare rezonabilă, de bază nu va scădea! Mulți oameni au văzut modelul cu controler de motor fără perii, baterii, folosesc, așa că mulți oameni au existat o astfel de neînțelegere în cunoștințe, au crezut că controlerul de motor fără perii este un controler de motor de curent continuu, de fapt, în caz contrar, controlerul de motor fără perii aparține controlerului de motor cu curent alternativ, este un fel de controler de motor cu magnet permanent ca trifazat, modelul de intrare este un motor fără perii, nu este doar un curent alternativ (curent alternativ) Undă sinusoidală de rețea de 50 Hz AC, dar de la controlerul motorului fără perii (controler Cunoscut în mod obișnuit ca reglabil electric fără perii) Modulație trifazată alternativă cu undă pătrată, frecvența este mai mare de 50 Hz și se modifică viteza controlerului motorului.
