وحدة التحكم في المحرك بدون فرش هي الأسطورة

في الواقع، وحدة التحكم في المحرك بدون فرش تنتمي إلى نوع من وحدة التحكم في محرك التيار المتردد، وهي نوع من وحدة التحكم في المحرك المغناطيسي الدائم ثلاثية الطور، نموذج الإدخال لوحدة التحكم في المحرك بدون فرش 3 أسلاك التيار هو التيار المتردد (التيار المتردد)، التيار المتردد (التيار المتردد) ليس فقط التيار الكهربائي العام لموجة جيبية 50 هرتز، ولكن من خلال وحدة التحكم (وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، المعروفة باسم كهربائي بدون فرش قابل للتعديل) تعديل موجة مستطيلة ثلاثية الطور، التردد أعلى من 50 هرتز كثيرًا، وسرعة دوران وحدة التحكم في المحرك بدون فرش. أسطورة وحدة تحكم المحركات فرش كلها لها؟ 1، وحدة التحكم في المحرك ليست خطأً سيئًا، وحدة التحكم في المحرك بدون فرش ستكون سيئة. ماس كهربائى للملف، على سبيل المثال، جسم غريب في وحدة التحكم في المحرك، وحدة التحكم والحمل الزائد للمحرك، ارتفاع درجة الحرارة، يسبب إزالة المغناطيسية. لا تستخدم عند تثبيت وحدة التحكم في المحرك، برغي طويل، قم بربطه في غطاء وحدة التحكم في المحرك بطول 2 - مرة أخرى أفضل 3 مم. عادةً ما تكون وحدة التحكم في محرك السيارة بدون فرش مغلقة بالكامل، مثل سلسلة hacker c40. وحدة التحكم في محرك التروس من جهة اليمين، لا تسخن وحدة التحكم في المحرك هذه. تجربتي الشخصية، وحدة التحكم في محرك السيارة بدون فرش للأسنان مقارنة بـ 1:5 -12 الأساسية لن تسخن بين وحدة التحكم في المحرك. 2، عزم الدوران وسرعة الدوران ووحدة التحكم في المحرك هي نفس الخطأ، عليك أن تأخذ في عزم الدوران وسرعة الدوران. مؤشر مرتفع، ثم آخر يجب أن ينخفض. هذا هو السبب وراء إعداد وحدة تحكم المحرك بدون فرش. الاستنتاج صحيح. بغض النظر عما لا تتوقعه من سرعة عالية غير محدودة، فإن وحدة التحكم في محرك عزم الدوران لا حصر لها. كلاهما سيأخذ واحدًا فقط. بالنسبة للغرفة الكهربائية، ينبغي أن يكون تحت ضمان ما يكفي من عزم الدوران للحصول على أعلى سرعة. ولكن هناك وحدة تحكم في المحرك مكافئة وبدون فرش، وفي نفس السرعة، يكون عزم الدوران بدون فرش أعلى إلى حد ما؛ في ظل نفس عزم الدوران، تكون سرعة الدوران أعلى إلى حد ما. في جميع سرعات الالتواء، يكون منتج الفرشاة أعلى من الفرشاة. وذلك لأن كفاءتها أعلى من الفرشاة. 3، لا تحتاج إلى صيانة، تحتاج إلى تنظيف وحدة تحكم المحرك، واستبدال المحامل، ومغنطيس المغناطيس، للحفاظ على أفضل أداء. أي ضرر لوحدة التحكم في المحرك يمكن أن يجعل وحدة التحكم في المحرك غير قادرة على إجراء الصيانة اليومية بشكل رئيسي الغبار على سطح وحدة التحكم في المحرك، وبالقرب من المحمل والحمأة المختلطة بالزيت المسكوب، لتزييت المحامل. طالما انتبه إلى عدم السماح لوحدة التحكم في المحرك بالسخونة الزائدة (المغناطيس ليس أسنانًا صغيرة جدًا، فهو سلس للحفاظ على نظام قيادة السيارة) بشكل عام لا يتطلب أي صيانة. على أية حال، لم أتمكن من فتحه! طلبي ليس مرتفعًا، لكنني أعتقد أن أداء وحدة التحكم في المحرك لن ينخفض ​​​​طالما الاستخدام المعقول! لقد شاهد الكثير من الأشخاص النموذج المزود بوحدة تحكم في المحرك بدون فرش، والبطاريات، ويستخدمون الكثير من الأشخاص، وكان هناك سوء فهم في المعرفة، واعتقدوا أن وحدة التحكم في المحرك بدون فرش هي وحدة تحكم في محرك التيار المستمر، وفي الواقع بخلاف ذلك، تنتمي وحدة التحكم في المحرك بدون فرش إلى وحدة التحكم في محرك التيار المتردد، وهي نوع من وحدة التحكم في محرك المغناطيس الدائم ثلاثية الطور، ووحدة التحكم في المحرك بدون فرش نموذج الإدخال 3 سلك تيار هو التيار المتردد (AC)، إنها مجرد موجة جيبية بتيار متردد 50 هرتز، ولكن من وحدة التحكم في المحرك بدون فرش (وحدة التحكم المعروفة باسم كهربائي بدون فرش قابل للتعديل) تعديل موجة مربعة بالتناوب على ثلاث مراحل، يكون التردد أعلى من 50 هرتز، والتغييرات على سرعة وحدة التحكم في المحرك.