Faktisk tilhører børsteløs motorkontroller en slags vekselstrømsmotorkontroller, er en slags trefaset AC permanent magnetmotorkontroller, inngangsmodell av børsteløs motorkontroller 3 ledningsstrøm er vekselstrømmen (AC), den vekselstrømmen (AC) er ikke bare den generelle strømnettet til 50 Hz sinusbølge, men gjennom kontrollen (AC) er ikke bare den generelle strømmen til en tre-moush-moush-moush-en-control. Alternativ rektangulær bølge er frekvensen høyere enn 50 Hz mye, og som rotasjonshastigheten til børsteløse motorkontroller. Myte om børsteløs motorkontroller er alle? 1, motorkontroller er ikke en dårlig feil, børsteløs motorkontroller vil være dårlig. Spole kortslutning, for eksempel fremmedlegeme inn i motorkontrolleren, kontrolleren og overbelastningen av motoren, overoppheting, forårsaker magnetdemagnetisering. Ikke bruk når du installerer motorkontrolleren lang skrue, skru inn dekselet til en motorkontrollerlengde 2 - AgainBest 3 mm. Automotive børsteløs motorkontroller er generelt helt lukket, for eksempel hacker C40 -serie. Girmotorkontroller enn til høyre, denne motorkontrolleren overopphetes ikke. Min personlige erfaring, bilfri motorkontroller av tannen enn i 1: 5 -12 BASIC vil ikke overopphetes mellom motorkontroller. 2, dreiemoment og rotasjonshastigheten og motorkontrolleren er den samme som feil, du må ta en i dreiemomentet og rotasjonshastigheten. En indikator er høy, så må en annen rabatt. Dette er grunnen til mer enn å tilberede en børsteløs motorkontroller. Konklusjon er riktig. Uansett hva som ikke forventer ubegrenset høyhastighet, er momentmotorkontroller uendelig. Begge vil bare ta en. For elektrisk rom, bør være under garanti nok dreiemoment til å få høyest hastighet. Men det er tilsvarende og børsteløse motorkontroller, under samme hastighet, børsteløse dreiemoment er noe høyere; Under samme dreiemoment er roterende hastighet noe høyere. I all hastighet ved torsjon er produktet av børsteløse høyere enn en børste. Dette er fordi effektiviteten er høyere enn en børste. 3, trenger ikke å vedlikeholde, trenger å rydde opp i motorens kontroller, utskifting av lagre, magnetmagnetisering, for å holde den beste ytelsen. Eventuell skade på motorstyringen kan gjøre at motorkontrolleren ikke kan fungere daglig vedlikehold, hovedsakelig støv på overflaten av motorkontrolleren, og i nærheten av lageret og sølet olje blandet slam, for å bære oljing. Så lenge du vil ikke la motorkontrolleren overopphetes (magnetdon ikke for små tenner enn, glatt for å holde bilstasjonssystemet), krever vanligvis ikke noe vedlikehold. Uansett, jeg kunne ikke åpne den! Forespørselen min er ikke høy, men jeg tror at ytelsen til motorkontrolleren så lenge som rimelig bruk, Basic ikke vil falle! Mange mennesker har sett modellen med børsteløs motorkontroller, batterier, de bruker så mange mennesker at det har vært en slik misforståelse i kunnskapen, trodde den børsteløse motorkontrolleren er en DC-motorkontroller, faktisk ellers, børsteløs motorisk styring, AC Motor Controller, er en slags tre-fase AC Permanent Magnet Motor Controller Motor Motor Burs, den AC Motor Controller, er en slags tre-fase AC Permanent Magnet Motor Controller. Bare det er ikke en 50 Hz vekselstrøms sinusbølge, men fra den børsteløse motorkontrolleren (ControllerCommonly kjent som børsteløs elektrisk justerbar) trefaset vekslende kvadratbølgemodulering, frekvensen er høyere enn 50 Hz, og endringene over motorens kontrollerhastighet.
