در واقع، کنترل کننده موتور بدون جاروبک متعلق به یک نوع کنترل کننده موتور ac است، یک نوع کنترل کننده موتور آهنربای دائم AC سه فاز است، مدل ورودی کنترل کننده موتور بدون جاروبکی جریان 3 سیم جریان متناوب (AC)، جریان متناوب (AC) نه تنها شبکه اصلی موج سینوسی 50 هرتز است، بلکه از طریق کنترل کننده (که معمولاً کنترل کننده موتور بدون جاروبک قابل تنظیم به عنوان کنترل کننده بدون جاروبک الکتریکی شناخته می شود) موج مستطیلی متناوب سه فاز، فرکانس بالاتر از 50 هرتز زیاد است، و به عنوان سرعت چرخش کنترل کننده موتور بدون جاروبک. افسانه کنترل موتور بدون جاروبک همه دارند؟ 1، کنترل کننده موتور اشتباه بدی نیست، کنترل کننده موتور بدون برس بد خواهد بود. اتصال کوتاه سیم پیچ، به عنوان مثال، جسم خارجی به کنترل کننده موتور، کنترل کننده و اضافه بار موتور، گرمای بیش از حد، باعث مغناطیس زدایی آهنربا می شود. هنگام نصب پیچ بلند کنترلر موتور از آن استفاده نکنید، روی جلد کنترلر موتور به طول 2 - دوباره بهترین 3 میلی متر پیچ کنید. کنترل کننده موتور بدون جاروبک خودرو به طور کلی کاملاً محصور است، مانند سری هکر c40. کنترل کننده موتور دنده نسبت به سمت راست، این کنترل کننده موتور بیش از حد گرم نمی شود. تجربه شخصی من، کنترل کننده موتور بدون برس خودرو از دندان نسبت به 1:5 -12 اساسی بین کنترل کننده موتور بیش از حد گرم نمی شود. 2، گشتاور و سرعت چرخش و کنترل کننده موتور همان اشتباه است، شما باید یک در گشتاور و سرعت چرخش بگیرید. یک شاخص بالا است، سپس دیگری باید تخفیف دهد. به همین دلیل است که بیشتر از تهیه یک کنترل کننده موتور بدون برس. نتیجه گیری صحیح است. مهم نیست که انتظار سرعت بالا نامحدود را نداشته باشید، کنترل کننده موتور گشتاور بی نهایت است. هر دو فقط یکی را می گیرند. برای اتاق برق، باید تحت تضمین گشتاور کافی برای رسیدن به بالاترین سرعت باشد. اما کنترل کننده موتور معادل و بدون جاروبک وجود دارد، تحت همان سرعت، گشتاور بدون جاروبک تا حدودی بالاتر است. تحت همین گشتاور، سرعت چرخش تا حدودی بالاتر است. در تمام سرعت های پیچشی، محصول براشلس بالاتر از برس است. این به این دلیل است که کارایی آن از یک برس بالاتر است. 3، نیازی به نگهداری نیست، نیاز به تمیز کردن کنترل کننده موتور، تعویض بلبرینگ، مغناطیس مغناطیسی، برای حفظ بهترین عملکرد. هر گونه آسیب به کنترل کننده موتور می تواند باعث شود که کنترل کننده موتور نتواند تعمیر و نگهداری روزانه را انجام دهد و عمدتاً گرد و غبار روی سطح کنترل کننده موتور و در نزدیکی بلبرینگ و لجن مخلوط روغن ریخته شده برای روغن کاری بلبرینگ وجود دارد. تا زمانی که توجه داشته باشید که کنترل کننده موتور بیش از حد گرم نشود (آهنربایها دندانها را خیلی کوچک نکنید، سیستم درایو ماشین را صاف نگه دارید) معمولاً نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد. به هر حال نتونستم بازش کنم! درخواست من زیاد نیست، اما من معتقدم که عملکرد کنترل کننده موتور تا زمانی که استفاده معقول، اساسی سقوط نخواهد کرد! بسیاری از افراد این مدل را با کنترل کننده موتور بدون جاروبک، باتری ها دیده اند، از آنها استفاده می کنند، بنابراین بسیاری از افراد چنین سوء تفاهمی در دانش داشتند، فکر می کردند کنترل کننده موتور بدون جاروبک یک کنترل کننده موتور dc است، در واقع در غیر این صورت، کنترل کننده موتور بدون جاروبک متعلق به کنترل کننده موتور ac است، یک نوع سه فاز AC است، کنترل کننده موتور جریان متناوب با آهنربای دائم ac فقط، این یک موج سینوسی شبکه AC 50 هرتز نیست، بلکه از کنترل کننده موتور بدون جاروبک (کنترل کننده که معمولاً به عنوان قابل تنظیم برقی بدون جاروبک شناخته می شود) مدولاسیون موج مربعی متناوب سه فاز، فرکانس بالاتر از 50 هرتز است و سرعت کنترل کننده موتور تغییر می کند.